定了!深大城际、深惠城际、深汕铁路等将于2026年底建成!未来龙华20分钟直达宝安机场!

近日,深圳地铁集团党委副书记、总经理黄力平做客《民心桥》节目时表示,当前深圳城市轨道交通线网规模达到17条(含有轨电车及港铁深圳4号线),运营总里程559.1公里(地铁运营里程547.4公里,有轨电车11.7公里),覆盖罗湖、福田、南山、盐田、宝安、龙华、龙岗、光明、坪山9个区,公交分担率超过70%。深圳地铁所辖线网运能提升超140次,运行正点率、运行图兑现率均达到99.98%以上,乘客满意度评价连续达到非常满意水平。
截至目前,深铁集团共有13条地铁(含延长线)、1条国家铁路和5个城际铁路项目全面建设中,“三铁”在建总里程达432.4公里(地铁100.4公里、高铁城际332公里),形成“规划一批、建设一批、开通一批、次第推进”的高速发展局面,有力促进深圳都市圈的交通基础设施互联互通。
预计2026年底:穗莞深城际、深惠城际、深大城际和深汕铁路共计5条线332公里基本建成,8号线三期等10条地铁四期调整线路(段)76.5公里全部建成。届时,全市轨道交通线网运营里程达645公里。
预计2030年:将建成7条高铁、9条城际线、1条货运线、5条铁路联络线、4处铁路枢纽共26个铁路项目,运营服务里程达到约1200公里,一张由铁路、城际、地铁密织的现代化轨道交通网络正在飞速铺就。
预计2035年:深圳将全面建成1000多公里城市轨道、1000多公里高铁、城际铁路和市域(郊)铁路骨干交通网。
随着今年6月,城市轨道交通15号线的正式开工,轨道五期建设已正式拉开序幕。除此以外,今年深圳地下的“城市动脉”仍持续保持高速发展势头。
目前,地铁8号线二期、13号线二期(北延)、12号线二期等一批轨道工程,正锚定高质量发展目标稳步推进。与此同时,深铁集团正加速推进光明城、西丽、机场东等大型综合交通枢纽的建设。
深大城际线(33号线)
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深大城际铁路起自深圳宝安机场,终于惠州大亚湾,全线14站。在龙华区境内线路长度约10.5千米,共设站两座,分别为民治北站和龙胜站,项目总投资约506.48亿元,计划工期为2021年11月至2026年11月。深大城际不仅横贯深圳、大亚湾东西方向,还可无缝衔接深圳19条地铁线、5条城际线、4条高速铁路,龙华到深圳机场仅需20分钟。
深大城际深圳段(轨道交通33号线)概况:
1、深大城际深圳段整体呈东西走向,线路起自深圳市宝安机场T4枢纽,途径深圳市宝安、龙华、龙岗和坪山四区,终至聚龙站。工程线路长69.192km,全线地下敷设。
2、设站11座,其中,枢纽站和换乘站10座,分别为T4枢纽、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙
普通站1座,为黄麻布,在五和站与深惠城际同台换乘并互联互通(纳入深大城际实施),在坪山站与深惠城际大鹏支线同台换乘并互联互通(纳入大鹏支线实施)。
3、T4枢纽站为深圳西部起始站,经机场东站、黄麻布站、石岩中心站,再到龙胜站,为这次的前期勘察设计段。
4、之后是龙华到龙岗段,从龙胜站到民治北站、五和站、白泥坑站、大运站、坪山站、聚龙站。
深惠城际
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深惠城际,深圳段主要途径龙岗区、南山区、前海合作区。同时通过龙城站、五和站等站点,将实现与深大城际、龙大城际的互联互通。串联整个深圳东部及惠州(新圩、仲恺、镇隆、惠城、平潭机场)的城际轨道网络。实现深圳东部、惠州与西丽高铁站、南山科技园、前海片区的快速联系。
深惠城际大鹏支线
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深惠城际(大鹏支线)平面示意图
深惠城际大鹏支线起自深圳龙岗区龙城站,途经龙岗、坪山,止于大鹏新区新大站,线路全长约 39.4 km。线路设计速度为 160 km/h,预计 2026 年建成通车。全线设 6 座车站,龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大。设新大存车场。作为粤港澳大湾区城际铁路网络的重要组成部分,大鹏支线也是深圳“东进战略”的强力支撑。
深圳机场东交通枢纽概况
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机场东枢纽占地面积80.7公顷,建筑面积约为850000平方米。未来机场东枢纽将集合深茂铁路、深大城际线、深圳地铁12号线、深圳地铁1号线、规划深圳地铁20号线、规划深圳地铁26号线等,航空、高铁、城际、地铁于一体的综合交通运营模式。
深圳枢纽新建西丽站及相关工程
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▲西丽综合交通枢纽项目效果图
深圳市西丽综合交通枢纽位于南坪快速、南海大道、茶光路、沙河西路围合地块,是深圳市南山区科技创新轴的重要连接点,规划定位为深圳“三主四辅”的主枢纽之一,总工程规模约123万平方米(含丝带公园)。西丽站规划总规模为13台25线,引入赣深、深茂、深汕、深珠四条铁路。同时引入四条地铁、两条城际线,且在此集中设站。其中,地铁13、15、27号线呈南北走向,下穿国铁站场;地铁29号线、深惠、深莞城际呈东西走向。
光明城综合交通枢纽工程项目
光明城综合交通枢纽工程项目主要建设内容包括赣深铁路光明城站、深莞城际车站工程,13 号线北延、6 号线支线二期、18 号线等地铁工程,东、西广场等配套工程等,总建筑面积约 172665 平方米。总投资约 49.59 亿元。
深圳这些轨道交通线路,你最期待哪条?
来源:深圳交通、《民心桥》融媒体工作室、深圳地铁、见圳时光