10月11日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。广州南站营业列车对数达508对，增加5.5对。调图后，广州南站至西南地区的时间缩短，直达城市增多，进一步方便旅客出行。
贵广高铁提质，至西南地区时间缩短
10月11日起，完成提质改造工程的贵广高铁最高时速按300公里运营。广州南站至贵阳东、桂林北的最快旅行时间分别压缩至3小时39分、1小时59分，较提质改造前分别压缩31分钟、23分钟。广州南站至成都东、重庆西的最快旅行时间分别压缩至6小时56分、5小时43分，分别压缩46分钟、54分钟。
同时，广州南站加密列车开行频次，日常增开广州南～南宁东D3657/8次、广州南～贵阳北G3735/2次、广州南～柳州G3742/3和G3744/1次，共4对。
首次开行至太仓、南阳东方向列车
根据旅客需求，广州南站共优化调整相关列车运行区段24.5对，深湛线首开香港西九龙方向列车，佛山西站首开西安北方向列车，广州南站首次开行太仓、南阳东方向列车。
具体情况为：
深圳坪山～湛江西G6045/8/5、G6046/7/6次运行区段调整为香港西九龙～湛江西，车次改为G6048/5G6046/7次。
西安北～贵阳北D1971、D1970次延长为佛山西站始发终到。
广州南～南京南G1744/G1743次运行区段调整为广州南～太仓（张家港）。
广州南～汉口G1152/3、G1154/1次运行区段延长为广州南～郑州东（南阳东），车次改为G1152/3/2、G1151/4/1次。
升级部分列车车底，提升乘车体验
途经贵广高铁部分列车车次进行了变更，原由和谐号担当的部分动车组列车升级由复兴号等高等级动车组列车担当。
具体情况为：
广州南～重庆西：D1875/D1862次改使用CRH380B型，车次改为G3727/22次；D1867/D1878次改使用CRH3C型，车次改为G3723/8次；D1868次改使用CRH380B型重联，车次改为G3724次。
广州南～成都东：D1751/D1752次改使用CRH380A型，车次改为G3703/2次；D1801/D1826次改使用CRH380A型，车次改为G3705/04次。
广州南～贵阳北：D211/D2840次改使用CRH380A型，车次改为G3733/6次。
广州南～巫山：D1881/2次车次改为G3725/6次。
珠海～重庆西：D2812次改使CRH380B型重联，车次改为G3750次。
重庆西～广州南：D2831次改使用CRH380B型重联，车次改为G3729次。
重庆西～珠海：D1871次改使用CRH380B型重联，车次改为G3749次。
铁路部门温馨提醒广大旅客，10月11日实施新图后，广州南站及管内各站增开、调整停点、延长区段的列车较多，旅客朋友可通过铁路12306网站、客户端等渠道查询，也可关注车站公告，及时掌握车次调整具体信息，以便合理安排行程。
文/广州日报·新花城记者：黄庆 通讯员：尹诤
图/广州日报·新花城记者：苏俊杰
广州日报·新花城编辑：李琳