宝马在今年3季度的时候向全世界发布了新一代宝马X8的渲染图,但因为只是设计图稿,所以更多的网友只是像欣赏艺术品一样来欣赏这款车。而就在本月,这款存在于艺术中的“宝马X8”竟然真的来了。根据海外媒体的消息,这款宝马新一代的旗舰车型,预计最快于2025年或2026年正式推出,与宝马X7的商务定位不同,这款和则定位于多功能运动型SUV,有望成为宝马史上售价最贵的SUV车型。
图中的这款车就是已经在海外亮相的新一代的宝马X8。说是与X7的定位不同,但其实两款车也存在相似的地方。我们先看正面,双肾式格栅延续传统,没有对竖向的设计做出改变,只是大大增加了它的宽度。而调整后的前包围则充满了战斗气息。并且整个梯字形的设计与中网正好形成对立。保留了X7的分体式光源,但比后者要运动一些,有点奥迪Q7与Q8的感觉!机盖上设计了多组内嵌式的结构很好的展现出了它的线条感。
关于这款车的尺寸目前还是个未知,但总感觉没有X7那么宏大。整个侧面上,腰线位置更高,而且是从车头到车尾带有明显的上升趋势,前后配备了双窄边的轮眉,整个的精致度上也大大提升,轮毂采用了我们最熟悉的多叉式的布局,还是能带来不错的运动感。比起前脸,尾部略显小家子气。车顶采用了全直立式的设计,与尾箱上的玻璃几乎形成了垂直的设计,尾灯的额组成也颇具艺术感,而排气方面则与宝马XM系列保持同步,采用了双竖排的设计。
内饰上,宝马的设计师并没有给它设计专属的布局,同样衣传统的XM车型为基础做的升级改造,三辐式多功能方向盘还是我们熟悉的设计,显示区由浮式液晶仪表+液晶中控索组成的一体式曲面屏幕,下方或将保留传统的电子档杆。为了让它的奢华感得到延伸,例如中控台车顶以及车门内衬都采用了大量的翻毛皮的设计,运动感与奢华感得到了兼顾。包括座椅也同样兼顾了运动和舒适感,总有一点会给你留下深刻的印象。
动力上,这款全新一代的宝马X8将会匹配两套动力学系统,分别是3.0T插电式混合动力引擎和4.4T V8插电式混合动力引擎,变速箱采用的是8速手自一体变速箱,并全系车型适配xDrive四驱系统。这款和预计会在2025年末或2026年初正式推出,价格虽没曝光,但有可能会成为宝马SUV历史上最贵的一款车,我们拭目以待。