就在昨晚，一场新车上市发布会，又成了中国新能源汽车价格战的导火索。它的出现，让国产电动汽车性价比上升了不止一个台阶，它就是智己LS6。
据悉，新车售价区间为21.49万元-27.69万元，一共四款车型，详细配置如下：
•标准版，71度电池/400V平台/CLTC续航560km，单电机后驱，零百加速5.9s，上市价21.49万；
•长续航版，90度电/400V平台/CLTC续航 680km，单电机后驱，零百加速5.9s，上市价23.49万；
•超长续航版，100度电/800V平台/CLTC续航 760km，单电机后驱，零百加速5.5s，上市价25.89万；
•超强性能版，100度电/800V平台/CLTC 续航702km，双电机四驱，零百加速3.48s，上市价27.69万；
20万出头，你能买到哪些配置？首先，成本在6000-8000元的激光雷达，全系标配；其次，成本在500美元的英伟达OrinX智驾芯片，全系标配；第三，特斯拉需要加64000元选装智能辅助驾驶系统IMAD，全系免费；光这几样东西，就几乎重新定义了智能电动汽车的性价比。
智己LS6还刷新了电动汽车的极速记录，双电机四驱版的测试车型，在封闭赛道内实现了305公里/小时的极限速度。要知道，电动汽车受制于电动机高转速下的退磁风险，很难做到200公里/小时以上的极速，而智己LS6则刷新了新高度。
双电机四驱版车型得益于巨大的输出功率，零百加速只需3.48秒，打破了笼罩汽车领域高达百年之久的性能溢价模式。要知道，这是一台尺寸和宝马X5奔驰GLE近似，裸车重量超过2吨的的中大型SUV。
诸多产品亮点直指小鹏G6和特斯拉Model Y，让20-30万级电动SUV市场的内卷更剧烈。
当然，智己LS6上市之后也面临了一些问题，例如车辆的产能不足导致订单堆积、店面数量稀少导致无法深入一线消费群体等等。不过相信随着智己LS6的销量增加，上述问题都会逐渐解决。