11月4日，东方路立交工程主桥启动沥青摊铺施工作业，标志着大连湾海底隧道与光明路隧道连接取得新进展。
东方路立交工程位于老甘井子区，连接大连湾海底隧道与光明路隧道，是实现大连湾海底隧道和光明路延伸工程完全贯通的最后一环，贯通后将有效缓解老甘井子区域路段交通压力，进一步提升大连两岸通行出行效率。
该工程包括东方路立交桥和东方路延伸线两部分，其中立交桥包含1座主桥（桩基92根、墩台72个、现浇梁15联、钢箱梁5联）和4条匝道，采用分幅式，双向六车道；延伸线全长1.9公里，包含2座框构桥、1座钢构桥以及路面道路，道路等级为城市主干路，双向六车道。
此次沥青摊铺路段为非部队区东方路立交桥主线段，全长476米，宽12至21米，采用3台摊铺机梯队摊铺。施工过程中，为保证沥青摊铺质量，项目团队不断优化施工方案和施工工序，并根据沥青摊铺施工的位置、范围和要求，合理调配现场人员，严格把控摊铺温度、松铺厚度、摊铺速度、碾压温度等参数指标，确保施工质量的同时提升摊铺效率。
截至目前，东方路立交工程已完成桩基52根、墩台35个、现浇梁8联、钢箱梁2联及部分附属施工。
该路段早高峰交通拥堵状况
大连湾海底隧道向北出海后衔接光明路延伸线工程，光明路延伸工程南起梭鱼湾20号路，北至G201国道，全长6.95千米；全线共设置了“四桥一隧”，暨东方路立交（目前正在施工中）、中华路立交、振连路立交、G201国道立交及光明路隧道。
因为涉及到拆迁等问题，东方路立交在完成主体60%施工后暂停，不得已为了保证通车节点，利用周边原有道路及新计划道路进行导改绕行。
2023年5月份，大连市委副书记、市长陈绍旺到大连湾海底隧道及光明路延伸工程现场，现场办公解决项目运行中出现的问题时，已经给出了东方路立交的通车时间为今年年底前。
来源：综合自中交一航局三公司等
来源：穿梭大连