在今年8月份的成都车展，全新BJ40一经亮相便成为现象级网红车。笔者曾在9月份第一时间拍摄了全新BJ40，其一改“粗犷”风格，更具时尚化设计与高科技配置的产品特性，给我留下了深刻印象，同时也让我对于全新BJ40的驾驶体验充满了期待。恰巧在广州车展前夕，笔者受邀参加了全新BJ40的全国首次试驾活动，下面就请大家跟随笔者的镜头，一起来了解这位“城市猎人”吧。
首先是外观方面，相较于老款BJ40的“硬汉”形象，全新BJ40随着设计理念的不断革新，这位“硬汉”也在悄然发生改变。新车延续了“情感硬核”家族式设计语言，并以“传承进化”的设计逻辑，带来了“潮流越野硬汉”的全新姿态。
与之前实拍有所不同的是，本次试驾车配色从“未来灰”变为了“矿岩黄”，另还有其他三种配色分别为“火焰红”、“雪域白”和“极夜黑”。新车采用了“硬核情感”家族式设计语言，基于几何形体设计出发，以三维硬变换的方式将叠加、穿插和切削相巧妙结合，创造出功具备强烈功能性基础的车身造型。同时，在基础形体结构的基础上，注入更多温暖、现代、细腻而丰富的曲面，从而创造出更具张力和情感的设计。
从正面看，全新BJ40秉承了“传承进化”设计逻辑，以经典的“五方孔”为基础，融合现代科技元素，形成了独有的“五阙星环”的前脸样式。这样的前脸设计不仅保留了北京越野的传统特征，还注入了现代感，使车辆在路上充满辨识度。
与此同时，全新BJ40还采用了环绕式格栅灯和双色轮眉灯的搭配设计。这个灯组组合不仅在动态行驶中可以提供出色的示宽效果，还在静态下提供照明功能，可以说是实用性与时尚感兼具。
再看车身侧面，全新BJ40维持经典越野车比例，以方正路线设计风格为主导，但通过细腻的形体与曲面质感，打造出具有精致感的越野车造型。
此外，新车还配置无边框车门，在外观上呈现出无缝连接效果，不仅增加了车辆的流线感，还提升了整体美感。
除了无边框车门外，车身侧面另一个吸睛设计，便是是位于C柱和D柱之间的大都星环“D”形饰框。这个醒目的设计源自于情感硬核方圆结合的基础图形，同时在形式上与“五阙星环”遥相呼应。而除了亮眼外，D型装饰框所在的整个侧窗面板采用便捷拆卸的设计，可进行越野拓展。
车身尺寸方面，全新BJ40的长、宽、高达到了4790*1940*1929mm，轴距达到2760mm。相较于旧款尺寸有所升级。不仅如此，新车还拥有37°的接近角、31°的离去角、24°的纵向通过角以及230mm的最小离地间隙加持下，这让全新BJ40有着相当不错的通过性。
新车尾部最大的设计亮点，当属旗帜飞扬的尾灯设计，纵向示廓灯带与经典的分体式方形灯组合共同勾勒出旗帜式的外观。再搭配五孔刹车灯，不但凸显了北京汽车的家族特征，还令全新BJ40在路上独具辨识度。此外，新车还提供定制化的灯语选项，这也让越野硬汉也有个性表达。
此外，全新BJ40还延续了经典的上下分体两段式尾门设计，可单独掀起的后风挡玻璃与侧开的后备箱尾门相结合，可应对多种使用场景。无论是在市区停车快速拿取物品，还是外出郊游充当帐篷延展，都十分便捷。
进入到车内，我们可以发现全新BJ40的内饰是经过重新设计的，双12.8寸中控液晶屏+副驾娱乐屏的联屏设计非常亮眼，并且支持三指飞屏、无线投屏等功能，充满科技感。
而在用料方面，新车采用大面积软包覆盖，无论是座椅、门板还是中控台，软包覆盖都将车内的舒适感有所提升。
至于科技硬件方面，全新BJ40车机配备了高通骁龙8155旗舰级芯片，结合搭配华为生态系统，再搭配智能AI语音功能。让新车不但具备强大的计算能力和数据处理能力，还能令驾驶者享受到更加流畅、稳定的车机交互体验。
特别值得一提的是，全新BJ40作为一位“潮流越野硬汉”，还有着一颗绅士心。新车特意为女性乘客打造了女王副驾，副驾座椅配备了丰富的舒适性功能，包括10向电动调节，通风、加热、按摩功能，座椅记忆，以及一键自动腿托和靠背调整，腿托最大支持50°调节，同时还支持零重力姿态和一键小憩模式。
此外，全新BJ40还配备了1.2㎡全景大天窗，视野通透舒畅，支持多项功能，包括语音控制、app遥控、高速感应、雨量感应等，同时还具备防夹、电动遮阳帘等智能功能。
虽然全新BJ40座舱内科技感满满，但其并没有忘记硬派越野的专业性。针对空调、越野驾驶模式等常用功能键，新车保留了实体按键设计，以此保障操作便利性以及行车安全性。
作为一位“越野硬汉”，安全始终是重中之重。全新BJ40内置了防滚架安全车身，采用军工级液压胀型全隐藏式设计，应用79.8%的热成型钢和高强钢，融合高压涨型技术，实现超强的车身扭转刚度。与笼式车身相集成，车身高强钢最高屈服强度大于1350MPa，最高抗拉强度大于1500MPa，将安全保护性进一步提升。
新车动力方面，全新BJ40城市猎人版搭载了2.0T+8AT动力总成，最大功率180kW，峰值扭矩395Nm，0-100km/h加速小于10秒。据笔者了解，未来新车还可能会推出柴油版和增程版车型。
在实际道路的行驶过程中，全新BJ40给笔者最直观的感受就是其舒适性的提升。笔直之前曾多次试驾过老款BJ40，其较高的车身重心与迟缓的动力反馈让我很不适应。但全新BJ40的驾驶体验完全是翻天覆地，其驾驶舒适性的提升，会让你感觉这完全是一台城市SUV的驾驶质感，动力充足、提速有力、转向明快、操控精准。
笔者从北京三里屯一路行驶到北四环再折返，这期间无论是应对拥堵路况还是高速路段，全新BJ40都能轻松应对，最最重要的是，笔者开了将近2小时，但却并没有一点驾驶疲劳感，一路下来都很轻松愉快。
至于越野性能方面，全新BJ40采用了非承载式车身，底盘配备前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架，涉水深度为 750mm，最小离地间隙为 230mm。与此同时，新车还提供了电控分时四驱系统，配备前/后桥差速器锁、坦克掉头、地形选择系统等。此外，自研的 ATS系统可实现11种驾驶模式，20种驾驶组合，越野蠕行技术还可实现1公里-12公里，共12级稳定蠕行。
通过一天的深度试驾体验，笔者更加坚定了之前的观点。全新BJ40凭借其潮流外观造型、驾驶舒适升级、以及依旧过硬的越野性能，将受到更多年轻用户的青睐，新车也势必会拓展更多的城市生活、潮流运动、露营野炊等用车场景。至于售价方面，全新BJ40城市猎人版售价为17.98-21.98万元，共有三款车型可选。