马云试探性卖股?阿里股价大跌;黄光裕新计划?国美三年要开10000家超市;董明珠怒了,格力报警;蔚来员工保工作需买车?||大件事

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资讯整理:方原
编辑:陈涧
设计:岚昇
马云卖股,阿里变阵,
阿里股价罕见大跌
阿里巴巴近期动态不断。
11月16日,美国证交会(SEC)官网披露的144文件显示,马云家族信托旗下两家公司拟于11月21日出售阿里巴巴创始人股份,分别减持500万股美国存托股份(ADS),按美东时间11月15日阿里巴巴87.070美元/股计算,此次减持股票共涉及股票市值8.707亿美元(约63亿人民币)。
这似乎是一次试探性的举动,相比数亿总持股而言,数量不算大。
据第一财经统计,近几年的阿里巴巴财报中已不再披露马云的持股数据。最新一次披露是在2020年,阿里巴巴公告的信息显示,截至2020年7月2日,马云持有的阿里巴巴股份减少超过2.3386亿股,持股比例降至4.8%。另据“市界”,截至2022年2月,其持股比例进一步降至4.5%。
另有一些媒体和分析师的推测,目前在阿里巴巴的持股比例约3%,持股9亿股左右;如果减持股份主要是个人和家属板块,则家族股份在华近4亿股,仍有2000多亿股值留在阿里。
对于上述减持的消息,阿里巴巴方面表示不予回应。
这不是马云第一次出售阿里巴巴的股票了。在阿里巴巴于美国上市后不到两年,马云就以要履行公益捐款的承诺及更好地管理财富目的为由,宣布将在12个月时间里售出阿里巴巴集团约990万股股票,占彼时其持有阿里巴巴集团股权的约5%。
同年(2016年),入股阿里巴巴16年的软银,也首次减持阿里巴巴股份约合79亿美元,完成减持后软银持有的阿里巴巴股权从32%下降至28%。
此后7年里,马云家族信托、软银,以及阿里巴巴联合创始人蔡崇信均多次减持阿里巴巴股份。本次马云家族信托再次减持后,其作为创始人持有阿里巴巴的股份比例将更为缩小。 
于此同时,11月16日晚,阿里巴巴集团发布截至9月30日的2024财年二季报。除了披露财务数据之外,也透露了重组“1+6+N”架构后各大业务板块的进展。
其中包括:暂缓盒马鲜生IPO,不再推进云智能集团的完全分拆,以及首次派发25亿美元年度股息。
另外,菜鸟已向港交所提交上市申请,阿里国际数字商业集团正在为外部融资做准备。
财报认为其增长“超过市场预期”。数据显示,该季度内,阿里巴巴实现收入2247.90亿元,同比增长9%;经调整EBITA(一项非公认会计准则财务指标)同比增长18%至428.45亿元,超过市场预期;非公认会计准则净利润为401.88亿元,同比增长19%。
即便如此,受连锁消息影响,11月16日开盘,阿里巴巴罕见大跌,一度跌幅超10%。
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▲美股开盘后,阿里巴巴一度大跌逾10%。
涉董明珠王自如绯闻?
格力电器报警
11月17日,格力电器方面消息,就近期多个自媒体为了获取流量,恶意剪辑相关视频、使用低俗污秽言辞侮辱诽谤公司高管,格力电器已向公安机关报案,公安机关均已受理并立案。
“网络不是法外之地,公司将采取法律措施坚决维护企业及员工的合法权益,对任何恶意中伤和造谣行为保持零容忍的态度。”格力电器表示。
格力此次报警,或许是因董明珠与王自如的绯闻。
11月中旬,格力电器董事长董明珠与格力电器渠道改革项目负责人王自如共同参加一档广东卫视的访谈节目。在该节目中,王自如表示,“我没有看过格力给我的工资条”“我就看她怎么开会,我听她每天讲什么、做什么,我都觉得是一件很幸福的事。”
此番言论一出,马上引来各方争议。
事情发酵后,猎豹移动CEO傅盛在朋友圈“炮轰”王自如,称“王自如不仅是个吃软饭的,而且是个流氓。”
不过,至11月15日,傅盛再度发文称:“无论如何骂人都是不对的,我已经第一时间删除了该内容,也希望媒体和朋友们不要传播和过度解读。
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公开嘲弄王自如的名人还有金星。据@白鹿视频 消息,11月14日,金星发布微博,文案称“口含明珠,进退自如。(转自一网友的评论)”,被网友认为是在暗讽董明珠和王自如,引发热议。
2021年7月,王自如被曝入职格力。当时他所在的部门隶属于格力总裁办及文化培训传播中心,后者事实上属于格力的市场部门。
不过,入职格力后,王自如的公开曝光率甚至低于董明珠从综艺节目找来的孟羽童。今年5月,王自如现身当地格力电器新营销模式宣讲会,头衔是“格力电器总部领导”及“渠道改革项目负责人”。据悉,该宣讲会近期还在全国各地开展,10月和11月,格力电器山东和河北销售公司发文显示,王自如在新营销模式会议上登台演讲。
值得注意的是,王自如在格力的动作一度引发经销商不满。2022年8月,格力发生了知名的“渠道商叛变”事件,这次事件的本质原因是格力在渠道商改革过程中触碰了经销商的利益。而王自如的职位恰好是“渠道改革项目负责人”。
黑石卖国内11个物流园,
万亿私募之王怎么了?
11月16日,市场消息称,为了投资回报率更好的项目,黑石集团有意出售总价超百亿的物流园项目。目前,资产包已经有了意向交易对象。
黑石集团是世界知名的顶级投资公司,被称为“万亿私募之王”,这家公司曾频繁收购国内地产项目。
此次拟出售的11个物流园区项目总建筑面积约220万平方米,目前平均出租率约80%。分别为:龙地南京滨江冷链物流园、龙地常熟经开物流园、太仓龙地和泰物流园、乐创德清物流园、龙地广州空港物流园、龙地佛山南海物流园、武汉乐盛物流园、龙地长沙空港物流园、成都龙地东百新津物流园、龙地西安空港物流园、龙地青岛港物流园。
其中,规模最大的是龙地广州空港物流园,位于广州市花都区华东县,占地1470亩,计划总建筑面积超过120万平方米。
该项目是黑石于2020年11月,从富力地产手中,耗资11亿美元(约合70亿元人民币),收购其70%股权。2021年12月,黑石集团又从富力地产手上收购了该项目剩余的30%股权,对价12.63亿元人民币。
黑石此举被视为反常行为。分析人士指出,正常而言,投资公司对一些小项目可能是“快进快出”,但如龙地广州空港物流园这类比较大的交易,黑石集团完成收购的时间尚不满两年,正常的长期投资不会在收购这么短的时间内就出售。
黑石的各项动作,一方面与其资金并不充裕有关。
今年3月,黑石旗下公司票据构成违约,此外,国际层面楼市下行,黑石一度遭遇挤兑。
另一方面,黑石正转变投资策略。在全球范围,不断处置旗下的传统地产资产,并调整投资方向,从传统地产资产转向新经济地产与娱乐性地产。包括计划为科技巨头建造新的数据中心;拟2.4亿美元收购ESR等旗下亚洲物流仓储项目;在曼哈顿94号码头建造一个专属影视城等。
黑石曾重仓国内资产。从2007年左右开始,黑石集团先后在香港、北京和上海设立办公室,在中国寻找投资机会。尽管黑石集团收购SOHO中国没有成功,但2021年收购富力物流园的交易,让黑石集团在中国的物流投资组合大幅扩张,达到5300万平方英尺,覆盖中国23个城市。
据不完全统计,黑石在中国市场累计投资额超过500亿元,投资范围囊括了物流地产、写字楼、购物中心以及综合体。此番出售物流地产,是黑石在国内投资标的的一部分,此外还持有大量购物中心、综合体项目。
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▲黑石在国内投资标的。统计时间为2022年9月。图源自观点指数。
国美新动作?
计划三年开10000家国美超市
11月中旬,已濒临破产的国美,曝出新举动——计划在三年中开出10000家国美超市
据国美超市官方微信公众号介绍,国美超市是国美控股集团旗下品牌,目前广东马务门店已经开业。从国美超市官方的小红书账号宣发内容看来,目前国美超市主要销售零食等品类,在线下超市内设有“零食加油站”等打卡点。
据零售圈报道,国美超市在直营之外,也开放了加盟的模式。门店规模及装修上,国美超市的门店面积在90~120平方米之间。
在10月17日的业务启动仪式上,国美超市创始人刘昊依表示:“我们已经完成了第一个100天的基础建设,并即将迎来第二个100天的关键阶段,这对于我们每一个人都至关重要。我们的战略目标是开设230家店,而我个人设定的目标是500家。一旦突破500家店,将在零食市场占据一定的地位。”
App显示,国美超市(广东)有限公司成立于今年7月,法定代表人为刘磊,注册资本为500万元。其中,北京腾毅企业管理有限公司持股35%,广州蔻侈优选品牌服务有限公司持股33%,北京美昊投资管理有限公司持股32%。
虽然国美超市声称其是国美控股集团旗下品牌,但在工商资料中,股权穿透后却没有黄光裕、黄俊烈等人的身影。
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2021年2月,曾经的中国首富、商业传奇、入狱十一年的黄光裕,终于重获自由。但黄光裕并未因此逆风翻盘。2023年11月,随着国美线下门店逐渐关门,有媒体曝出“国美总部,人去楼空”的新闻。
对于后续的开店计划,媒体向国美相关负责人进行求证,该负责人表示具体以官方公布信息为准。受消息影响,国美零售(00493.HK)盘中大幅拉升,一度暴涨超90%。
前员工“撕”蔚来,
曝被暗示必须买蔚来汽车?
11月下旬,一则“40岁技术工手撕蔚来”的消息在社交平台发酵。
有网友在某书上发布帖子称自己在蔚来工作5.5年,如今近40岁被裁员。并指出,“80%蔚来员工都被明示或暗示过,想要保住工作必须买蔚来汽车。
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▲该网友晒出劳动合同协商解除协议。
“我虽然是公司技术岗位员工,但为了支持公司,也为了自己职位的稳定,推给身边的亲朋好友几十辆车,都快成兼职销售了;而且也因为工作的认真负责,获得了公司2023年第二季度的星河奖。”他称为避免中年失业,在去年底卖掉了自己的奔驰CLA,换成了一辆蔚来ET5,今年年初又买了一台ET5,但之后还是被裁员。
该人士还认为,蔚来汽车质量不行,问题有很多,各种异响,天窗、空调、中控。在该员工发布的笔记下面,也有其他人表示,被暗示要买厂家车。
不过,在该帖子之下,也有网友认为部分细节存在不合理性,质疑该帖子的真实性。
在2019年,蔚来曾否认网传“员工购车新政”,称蔚来汽车确实存在员工买车现象,但数量仅300多辆,不存在让员工买1万辆的情况。
此事暂未确认其真实性,但蔚来裁员一事却是属实。本月初,李斌在全员信里宣布“确认将减少10%左右的岗位,具体调整会在11月完成”。
截至今年10月,蔚来汽车总销量达到126067辆,远低于理想汽车的284647辆。月销量在新汽车制造商中已跌至第四位。而且,蔚来汽车的亏损还在不断加大。自蔚来成立以来,已经累计亏损超过400亿,已成为国内新势力“亏损王”。
(本文由无冕财经综合第一财经、港事通、 上海证券报、Tech星球、天天财经116 、不良资产头条、创业资本汇、北京商报、零售圈等报道。)
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