马航MH370事件最新进展!约40位中国家属收到通知

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2014年
搭载154名中国乘客的
MH370客机在南印度洋海域失联
牵动无数国人的心
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最新进展
11月16日,失联乘客家属代表姜辉接受采访时表示:已收到朝阳区人民法院的开庭通知,该案案由为“航空运输损害责任纠纷”。
“朝阳法院立案的有40个左右的家属,这个准备工作大家做了很久了。经过这么多年的走访,这次终于有了进展,家属还是挺开心的,希望有一个好的中间(判决)结果或者最终(判决)结果。”
姜辉告诉记者:“想方设法找到他们,我希望这句话真的能早点实现。”
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不少网友也表示
时隔9年,希望早日有个说法
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此前报道
2014年3月8日凌晨2点40分,马来西亚航空公司载有239人的MH370航班失联,立即成为全世界关注的焦点。
2015年1月29日,马来西亚民航局召开新闻发布会,宣布MH370已失事,并推定机上239人已遇难。其中包括154名中国人。
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当地时间2015年7月29日早上,位于印度洋西南端的法属留尼汪岛发现疑似MH370残骸机翼残骸,当地居民称这块残骸长达2米,是在清理海滩时发现的,目击者称残骸表面覆盖有贝壳,显然在水中浸泡过很长时间。事后经美国波音公司西班牙分包商技术鉴定,已被确认属于马航MH370航班客机。
2016年2月,北京高级人民法院正式指定北京铁路运输法院集中受理涉马航MH370航班失联旅客家属提起的民事索赔案。
2017年11月,北京铁路运输法院首次就该航班部分失联乘客家属民事索赔案召开庭前会议。在此次庭前会议上,49名原告向马航、波音公司等五被告提出的民事赔偿金额少则1000多万元人民币,多的则达到7700多万元。
据该案原告律师张起淮透露,“五个被告在庭前会议上互相推诿,推卸责任,对于被告的答辩,家属完全不满意,被告对家属没有问候和慰问。”
针对有家属提出7000余万元索赔金的说法,张起淮对中新网记者证实,在他代理的14名家属中,最少的索赔金额是1400万元,最多的7700万元。他解释说,“这是根据家属各自的痛苦程度,主要是精神抚慰金的高低。另外,还根据失联旅客的年龄、收入的多少、家里的负担大小,以及所在城市的收入水平等方面确定的。”
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美国时间2017年12月19日,哥伦比亚地区法院召开听证会,站在被告席上的MH370制造商波音公司驳回了中国家属的全部诉讼请求。美国法官并未宣布波音诉讼下一次的审理日期,其他4名被告尚不知何时进入正式的起诉程序。至此,迄今国际上对MH370的全部起诉,都不了了之。
2018年5月,搜寻工作宣布结束。同年7月,马来西亚政府公布共计822页的调查报告,表示仍无法确定航班失联的真正原因。
2018年11月底,MH370事件原调查团队正式解散,调查工作移交给马来西亚航空器事故调查局。
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2022年12月14日,据参考消息援引英媒报道,马航MH370起落架舱门残骸于马达加斯加岛被发现,经分析,起落架在撞击时或处于伸展状态。报道称,这表明直到飞行终止前,一直有一名飞行员处在工作状态,也就意味着MH370的坠毁可能是迅速且故意导致的,因为当飞机必须在水面紧急迫降时,飞行员通常不会放下起落架。此前还有报道称,MH370航班的机长可能患有抑郁症。
虽然真相尚未拨云见日
但起码要对遇难者及家属有个交待