大皖新闻讯 11月24日凌晨3时许，经过一夜的不懈努力，合肥市淮南路跨东一环路桥钢箱梁全部架设完毕，标志着该施工段进入桥面及附属施工阶段，为项目早日通车迈出坚实的一步。
凌晨时分，淮南路2标段工地现场一片灯火通明
凌晨，位于合肥市东一环的淮南路2标段工地现场一片灯火通明，建设者们加班加点，正在进行跨东一环路最后一片钢箱梁吊装作业。记者在施工现场看到，在专职调度人员的指挥下，起重量300吨的吊车将钢箱梁缓缓逐步吊装至指定位置，施工人员随即开展焊接固定作业。随着最后一节钢箱梁吊装完成，意味着淮南路2标段钢箱梁吊装全线完工，工程项目建设取得重大进展，距淮南路项目完工更进一步。
据介绍，淮南路（北二环-炉桥路，胜利路-铜陵路）工程共分为两个标段建设，两段道路均规划为城市主干道。淮南路工程2标段北起胜利路，南至铜陵路，全长约2公里，跨东一环路桥钢箱梁施工为淮南路2标关键性节点工程，由合肥城投承建、中铁十局三建公司施工。
正在进行跨东一环路最后一片钢箱梁吊装作业
“本次架设的钢箱梁为跨东一环路第一幅钢箱梁，也是最后一幅钢箱梁。跨东一环钢箱梁采用多箱室设计结构，跨度32米，高度1.5米，全桥重量约2632吨。”中铁十局三建公司淮南路2标段项目总工程师郑毅介绍，淮南路上跨东一环路桥钢箱梁是在原来老的淮南线铁路框架桥拆除后进行新建，能够满足作为新建城市主干道的通行需求。此次架设完成后不仅仅是跨东一环钢箱梁架设完成，也意味着淮南路2标段全线钢箱梁架设完成，下一步将进行桥面及附属施工阶段。
淮南路2标全线钢箱梁顺利架设完成
由于钢箱梁施工为跨既有通行道路施工，为减小对周边居民出行的影响，中铁十局三建公司选择在车人流量少的凌晨时段进行钢箱梁吊装安装作业，避免因施工导改造成的交通堵塞，将对市民的出行影响降到最低，保障百姓出行安全。
淮南路项目建成后，胜利路、长江东路、东一环的辅道与淮南路相通，将提高一环转向车辆的通行效率，方便周边居民出行。同时完善区域路网结构，推动瑶海东部区域等老城区出行联通，促进经济快速发展。与此同时，道路沿线老淮南铁路用地将得以改造，进一步提升周边居民生活环境。
大皖新闻记者 刘旸 通讯员 卫超
编辑 李燕然