11月23日是中国东海防空识别区建立10周年，经过10年的建设和发展，东海防空识别区已经成为中国防空体系一个主要屏障和盾牌，有效的保证了我们国家安全和领空安全。10年前我们还依赖歼-11和歼轰-7去执行拦截查证任务，10年后的今天，歼-20已经频繁出现在东海上空。
（歼-20已经常态化在东海防空识别区巡逻）
2013年11月23日，中华人民共和国国防部向世界宣布建立东海防空识别区，并发布东海防空识别区示意图及规则公告。凡是飞越东海防空识别区的外国军机或者民机必须向我方提前报告任务性质，进行安全识别，以保障我们海空安全。
防空识别区（Air defense identification zone-ADIZ）是一个国家或地区，为了空中安全在领空之外设立的一个缓冲区域，进入这个区域的飞行器会被探测和识别，以确定对己方有无威胁。
上世纪50年代，美国建立了第一个防空识别区，用于查证靠近北美空域的飞机，主要针对苏联。美国不但在北美建立防空识别区，甚至在关岛也建立了防空识别区，此后又有多个国家效仿美国建立了自己的防空识别区，例如日本、韩国等。
（日本航空自卫队F-15J拦截解放军图-15M电子侦察机）
日本和韩国都紧邻中国，他们的防空识别区其实离我们领空并不远，其中最过分的是日本，他们的把防空识别区位于东海上空，一直划到我国浙江沿海一带。日本航空自卫队曾经扬言：解放军飞机一出海，他们就会探测到，然后进行拦截。解放军出动一架，他们就出动2架。
规划防空识别区需要两个驱动力，首先是国防需求，其次是国防能力。从本质上来讲，防空识别区是一个国家或者地区防空能力高低的体现。只有能够掌握相关空域的空情信息，拥有足够的战术飞机进入防空识别区巡逻，执行拦截查证任务，才能有效对这个区域进行管控，否则光是口头建立一个防空识别区也没有任何意义。
所以在相当长一段时间之内，我们有建立防空识别区的需求，但却没法建立，主要原因就是防空体系不完善，雷达、战斗机的性能不足，难以掌握远海空情信息，更难以调配足够的战机随时出海执行拦截任务。
进入新世纪之后，国产战斗机、防空雷达、预警机、自动化指挥系统等装备发展一日千里，解放军防空体系日益强大，已经能够有效掌握远海空情信息。尤其是2010年后，歼-10和歼-11系列战机大规模列装，到了2013年，我们已经有足够的物质基础来建立防空识别区。
经过深思熟虑，我们将首个防空识别区设立在东海上空。原因如此，东海方向是我们受海空威胁最大的方向，强敌威胁中国大陆的作战飞机，也主要从这个方向进入。打开地图我们就能发现，东海直面日本，往北是韩国，往南是台湾地区，美军在这条岛链上部署了大量的军事基地，上千架军机能够进入东海执行作战任务。为了提高我们防空能力，我们需要建立东海防空识别区。
（美军在东海上空拍到的歼轰-7战斗轰炸机，当时正在执行拦截查证任务）
话说回来，东海也是台海主要战场之一，不论在平时还是在战时，我们都要掌握这个区域的空情信息，掌握美日及台湾地区在这个区域的活动，为以后的作战行动积累经验。此外日本的防空识别区实在太嚣张，直接划到我们家门口，因此我们要针锋相对，坚决把他们顶回去。实际上东海防空识别区的最远端，距离琉球群岛也已经很近了。
不出意外，东海防空区别区建立后，让美日如坐针毡，提出所谓的抗议。美国空军还出动了B-52H轰炸机来东海进行示威，不过我们立即掌握了B-52的行踪，并且进行了伴飞和监视，清晰无误的向美国表明，我们能够掌握东海上空的空情信息。
（国产SLC-7大型防空雷达）
更让美国人感觉惊惧的是我们准确探测到了F-22隐身战斗机形踪，还公开了它的航迹，经过这番较量，美国人终于认清现实，不再对解放军战机的伴飞一惊一乍。日本则一直不服气，我们战斗机出海执行任务，他们还派出战斗机进行所谓伴飞和监视。结果解放军战机出海架次数越来越多，战机数量越来越多，也越来越先进，歼-10C和歼-16这两款四代半战机也大批量服役。
解放军的强势很快就让日本航空自卫队撑不住了，当年号称亚洲最大规模的四代机群，已经是过去式，在东海上空不可一世的F-15J也跌落神坛，遇到解放军战机，飞行动作都愈发保守。自卫队更是灰溜溜宣布“不再一对一监视解放军飞机”。
（东部战区“海空雄鹰团”的苏-30MK2战斗机）
随着2017年后歼-20隐身战斗机、空警-500预警机、高性能反隐身雷达投入使用，解放军掌控东海空情能力更强了。美国空军承认歼-20曾经在东海上空“近距离逼近”F-35战斗机，而美国空军的E-3A预警机居然没有发现歼-20。这件事对于美国空军打击甚大，立即做出决定淘汰E-3A，装备E-7A预警机。
经过10年的斗争，东海防空识别区已经成为解放军的空中长城，有效捍卫了我们东南沿海的空中安全，成为东南沿海战略经济区的坚固空中屏障。解放军通过东海防空识别区也提高了掌握复杂空情信息的能力，积累了丰富的危机预防和处理措施和手段。一大批飞行员、指挥员在这里与强敌斗智斗勇，如同磨刀石一样得到锻炼。
（南海上空的较量也非常激烈，这是南部战区的歼-11BSH正在拦截美军侦察机）
东海防空识别区这10年的经营，也为我们建立新的防空识别区提供了宝贵的经验。如今南海方向冲突压力开始增大，菲律宾空军要重整军备，美军拉着加拿大和澳大利亚空军，频繁在南海上空执行侦察任务，菲律宾的克拉克空军基地更是成为美空军的东南亚大本营。为了完善对南海空域的管控，解放军有必要在南海也建立类似的防空识别区，把边界推到菲律宾近海。