最新消息
目前
地铁3号线、11号线贯通改造
各项工作都在有序推进中
预计今年年底将实现贯通运营
地铁3号线
迎来新变化
近期，不少细心的小伙伴发现
3号线部分导向贴纸有点不一样
关于这些疑问
苏州轨交给出了权威解答
让我们一起来看看吧
疑问一：
为什么站台门上方线路图后面多了个弯钩呢？
解答：
站台门上方线路图后增加了11号线线路图，目前为了匹配3号线列车的运行，往花桥方向的11号线站名暂时被覆盖起来了。
全线路图长这样
↓
疑问二：
为什么“带钩子”的线路图和左下角“往唯亭”方向相反呢？
解答：
站台门上线路图和“往唯亭”方向相反，是因为“往唯亭”代表着终点站方向，和列车开行方向保持一致，线路图所示的站点排列顺序与终点站方向没有必然联系，这一点大家乘坐列车时一定要注意看，不要坐错方向了呦！
疑问三：
为什么导向标识上“往唯亭”颜色变淡了呢？
解答：
导向标识上“往唯亭”颜色变淡，那是因为“往唯亭”下面已经准备好了新的文字，就是“往花桥”哦！目前正在进行贯通改造施工，浒关车辆段信号重点设备安装调试已完成，导向标识也在同步更新，站台门上方线路贴纸已经完成76%。
贯通运营
市域一体化更近一步
据苏州轨道交通官网，此前公示消息，11号线起点站与3号线终点站唯亭站采用单点衔接型式，车站按平行双岛布置，两线均采用站前交叉渡线折返，通过站厅付费区进行换乘。
改造后
11号线与3号线贯通运营
同时与上海11号线无缝换乘
实现苏州主城区-昆山-上海之间
便捷通道联系
11号线与3号线贯通运营示意图
（具体以实际情况为准）
两线贯通运营将充分发挥轨道交通大容量、高效率的优势，为苏州、昆山、上海三地通勤通学的市民、公务商务人员、旅游观光客等提供绿色高效的出行服务，带动苏州工业园区湖西CBD、昆山核心区、花桥商务区等重点片区联动，有力支撑区域、市域一体化发展。
届时
昆山市中心玉山广场站
至苏州工业园区东方之门站
出行时间约45分钟
昆山市民可乘坐11号线直达苏州中心
游览金鸡湖景区
苏州市区居民也可以乘坐3号线直达昆山
体会昆山的非凡魅力
让我们一起期待吧