日前，苏州轨道交通10号线（苏虞张段）先导段常熟站盾构工作井基坑顺利开挖，这是全线首个完成地上作业内容并转向地下施工的项目，为后续盾构作业奠定良好基础。
苏州轨道交通10号线共有相城、常熟、张家港3个先导段，其中常熟先导段是首个且唯一进入实体施工阶段的项目，在全线进展最快。常熟先导段盾构工作井位于常熟站南侧空地内，与常熟站预埋通道南侧端头对接，作为先导段盾构施工接收井。前期已相继完成了15幅地下连续墙及钻孔桩、支撑梁、冠梁等施工步骤。
苏州轨道交通10号线（苏虞张段）是苏州首条市域（郊）铁路。目前，苏州轨交10号线（苏虞张段）工可已获省发改委批复，正同步推进初步设计编制工作。
苏州轨道交通10号线全长89.18公里，线路起自苏州高铁北站，终至张家港金港站，沿线串联相城区、常熟市、张家港市，设计时速160公里/小时。其中，常熟段线路长40.29公里，地下线长度10.92公里，设车站9座。建成后将形成苏州市域内南北向快速新通道，进一步强化常熟与苏州城区、周边县市之间的快速联系，更好地促进常熟全面融入苏州市域一体化发展。
扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍
校对 李海慧