​成都街头 “连撞11车”,特斯拉回应刹车灯亮为何没刹停

11月27日,特斯拉就日前在成都街头发生的一辆白色特斯拉Model Y “连撞11车事故”进行回应。南都记者获悉,事故中的涉事车辆已由警方暂扣,特斯拉正在积极配合交警及相关部门的事故认定,包括配合提交相关车辆数据。
11月28日,南都记者从特斯拉方面获悉,碰撞发生时,事故车辆加速踏板被100%深度踩下,车速上升为132km/h,碰撞发生后2秒内驾驶员未踩制动踏板,此后制动系统已受损。
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行车记录仪记录了特斯拉连撞多车的画面。
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事故现场。网络视频截图
小车在路口与前方车辆发生碰撞
事故致3人受轻伤
日前,一段“特斯拉在成都十陵路口连撞数车”的视频引发广泛关注。
一段行车记录仪视频显示,11月25日,成都龙泉驿区成洛大道上,一辆白色小型轿车从后方高速窜出,车尾留下一段浓烟。现场目击者发布视频称,“一辆特斯拉在十陵路口连撞数车”,视频显示事故白色车辆前车损毁严重,车盖处有特斯拉车标。
据成都市公安局龙泉驿区分局11月25日通报,2023年11月25日15时许,龙泉驿区成洛大道发生一起交通事故。一小型轿车在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行驶时,在十陵地铁站路口与前方车辆发生碰撞,事故致3人受轻伤,均在医院接受治疗。接报警后,公安机关迅速开展处置工作,驾驶员已被当场控制,事故正在进一步调查处理中。
据媒体报道,事故现场位于高架桥的下道口,下桥后100米左右为红绿灯路口。路牌显示,该路口限速40公里。事故现场加油站的工作人员说:“当时我们在上班,就听到很大的一声响,就像什么爆炸了一样,灰尘一下腾起来很高。”
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事故现场。网络视频截图
车主:
车在经过路口时突然提速
大概30秒车辆就失控了
有媒体报道,11月26日,涉事的特斯拉车主王先生表示,这次事故的根源不在自己,而在自己驾驶的特斯拉。他回忆,车辆在经过十陵地铁站路口时突然提速,大概30秒,车辆就失控了,自己根本不能阻止车辆往前冲。王先生表示,自己不是酒驾、毒驾,也不是新手司机,有多年的驾驶经验,不可能出现油门当刹车的低级错误。同时这辆白色特斯拉自己刚购买不久,11月25日才拿到车牌,结果就出事故了。同时他表示,车辆的自动驾驶和单踏板模式并未开启。目前涉事车辆在交管部门进行技术鉴定,车主也联系了汽车品牌方,品牌方表示将会有售后部门跟进此事。
特斯拉:
车辆加速踏板被100%深度踩下
车速升至碰撞时的132km/h
11月28日,南都记者从特斯拉方面获悉,特斯拉核查后台数据发现,视频中这次碰撞发生时,肇事车辆加速踏板被100%深度踩下,车速由54km/h升高至碰撞时的132km/h,因此出现视频中碰撞发生时车辆突然加速的情况。
回应称,视频中碰撞发生时刹车灯曾有亮起,是由于视频中的碰撞并非首次碰撞。实际上在第一次碰撞发生后,车辆的“多碰撞制动”功能即被触发,故视频中看到刹车灯曾有亮起。特斯拉后台数据显示,视频中这次碰撞后的2秒内驾驶员未踩制动踏板。
至于为何刹车灯亮起车辆却没有刹停,特斯拉回应表示,特斯拉核查后台数据发现,视频中这次碰撞发生2秒后,驾驶员踩下了制动踏板。结合后台数据及车辆受损状态,第一次碰撞后车辆前轮已经掉落,制动系统管路受损,车辆已无法正常制动。
特斯拉方面告诉南都记者,事故车辆已由警方暂扣,公司正在配合交警及相关部门的事故认定,包括配合提交相关车辆数据。最终事故的全貌及责任认定以交警出具的报告为准。
聚焦
针对网友热议的一些问题,特斯拉回应:
1、视频中这次碰撞发生时车辆为什么突然加速?
通过核查后台数据发现,视频中这次碰撞发生时,肇事车辆加速踏板被100%深度踩下,车速由54km/h升高至碰撞时的132km/h。
2、视频中这次碰撞发生时为什么刹车灯曾有亮起?
这是由于视频中的碰撞并非首次碰撞,实际上在第一次碰撞发生后,车辆的“多碰撞制动”功能即被触发,故视频中看到刹车灯曾有亮起。后台数据也显示,视频中这次碰撞后的2秒内驾驶员未踩制动踏板。
3、视频显示刹车灯亮起车辆却没有刹停?
特斯拉回应刹车灯亮没刹停通过核查后台数据,视频中这次碰撞发生2秒后,驾驶员踩下了制动踏板。结合后台数据及车辆受损状态,第一次碰撞后车辆前轮已经掉落,制动系统管路受损,车辆已无法正常制动。
整合:陈欣
采写:
南都记者 赵唯佳 南都见习记者 肖玥
来源:红星新闻 四川观察 海报新闻