东方网记者王佳妮12月1日报道：据崇明新闻办消息，上海交通大学即将落户崇明陈家镇东滩地区，占地面积约350亩，规划建筑面积159576平方米。目前，校区设计方案规划正在公示中。
听闻此消息，不少网友直呼“太棒了”“崇明这么好的地方，希望未来能引进更多优质高校”。留言中，网友最为关心的还是崇明的交通发展情况，比如，上海轨道交通崇明线的建设进展。
上海轨道交通崇明线是崇明一体两翼交通格局的首发项目和上海轨道交通“十四五”开局之年的先行线路，将首次以全地下形式两次穿越长江。崇明线工程起自浦东金吉路站，经长兴岛至崇明岛陈家镇，设车站8座、大小盾构转换井4座、车辆段和停车场各一处。
上海轨道交通崇明线线路走向图
此前，东方网记者也曾多次报道过上海轨道交通崇明线的相关建设信息。2022年年底，上海轨道交通崇明线“申通号”超大盾构在长兴岛1#大小盾构转换段顺利完成始发，这标志着崇明线108标南港区间正式开启盾构穿江之旅；今年4月，北港“申崇号”超大盾构也于长兴岛2#大小盾构转换段顺利始发，正式开始推进作业。南港区间与北港区间分别于今年5月、10月完成千米距离掘进，并以平均每日16~20米的速度持续向长江中心挺进。
截至目前，东方网记者从上海地铁获悉，崇明线已开工6座车站，其中高宝路站主体结构已封顶，4座大小盾构转换井已开工3座。越江大盾构南港推进完成率已超过50%，北港方面推进完成率也已超过30%，均已进入江底正常推进区段。
建设项目顺利推进，崇明线离老百姓的距离越来越近了。此次交大落户的陈家镇，也是崇明线计划建设的站点之一。甚至还有网友提出“崇明线是否会另设计交大站点”。此前，17号线西延伸从既有东方绿舟站延伸至西岑站，全长约6.6公里，“一站一区间”直通青浦华为研发基地。
除了轨道交通崇明线外，崇明交通还有“高铁”身影——北沿江高铁。北沿江高铁起于上海，终于安徽合肥。北沿江高铁上海段在宝山、崇明设置站点，崇明区内站点崇明站（暂命名）设置在城桥镇湾南村附近。
上海至南京至合肥高铁线路走向示意图
今年10月，位于崇明和太仓之间的“南隧”（崇太长江隧道）已开挖施工；位于启东和崇明之间的“北桥”（崇启公铁长江大桥）也开启主通航孔桥首个承台浇筑。据悉，上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。