争当六边形战士,极狐阿尔法T5和零跑C11都拼出一股狠劲

当今中国汽车市场最不缺的就是好车,即使是一些新兴的新能源汽车品牌,凭借新能源技术和更高的智能化程度,一批喜欢新鲜产品的用户,对这些产品特别感兴趣。
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极狐阿尔法T5
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零跑C11
11月30日,极狐阿尔法T5正式开启预售,其预售价为15.58-20.38万元之间,同时还有可以享受至高价值42000元的三大超能家享礼。如果从市场中选择一款属性接近的产品,零跑C11就是最合适的对手,从某程度来说,极狐阿尔法T5和零跑C11都有足够的实力成为“六边形战士”。
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续航都出众,充电速度分出高低
纯电动车最关键的性能指标,必然就是续航能力,在用户看来,这一项目甚至比动力还要更值得重视。
极狐阿尔法T5和零跑C11在续航方面基本都能让用户们放心,其中极狐阿尔法T5有两种续航版本,CLTC工况下续航里程分别为520km和660km。零跑C11则提供三种续航版本,CLTC工况下续航里程分别为502km、580km和650km。
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极狐阿尔法T5
对比之下,极狐阿尔法T5不管是标准续航的车型还是最高续航的车型,都有比零跑C11跑得更远一些,而且极狐阿尔法T5最低能耗13.9kWh/100km,在同级车型当中属于十分亮眼的成绩。当然,零跑C11在续航版本的选择上要多一些,某程度来说能给用户更多的选择权。
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零跑C1
除了在续航方面下功夫,如今各大车企还努力开发更先进的纯电平台,并在充电速率上绞尽脑汁。极狐阿尔法T5同级首搭800V高压超充技术,充电功率最大可达到230千瓦,只需10分钟时间,就可以补充260km的续航,电量从30%充至80%也只需0.28小时(约16.8分钟),做到一杯咖啡的时间就能把电充满。零跑C11也具备快充的功能,不过充电功率为82kW,电量从30%充至80%需要约40分钟的时间,与极狐阿尔法T5相比确实要慢很多。
另外,极狐阿尔法T5配备有3.3kW的220V对外放电功能,露营时像露营灯、咖啡机、电冰箱、电磁炉等用电器都可以轻松带动。而零跑C11的对外放电功能,则需要选装才能获得。
智能化与安全都十分重视
在汽车智能化技术广泛普及的今天,极狐阿尔法T5和零跑C11配备的智能化功能都极度丰富,尤其是顶配的极狐阿尔法T5 660MAX 200kW和零跑C11 580四驱性能版,可以充分展现出这两款车的技术水平。
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极狐阿尔法T5搭载的α-OS车载智能系统
极狐阿尔法T5搭载的α-OS车载智能系统,配备了高通骁龙8155车载智能芯片,并具备手机App远程控制、语音识别、面部识别、多情景模式、K歌功能、OTA升级等实用的功能。而零跑C11搭载的Leapmotor OS 智能交互系统,不但硬件方面同样搭载了高通骁龙8155芯片,而且基本上做到了极狐阿尔法T5上类似的功能。
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不过,它们之间各自也有一些功能上的亮点,极狐阿尔法T5除了支持Hicar手机互联映射功能,还支持主、副驾驶及后排的多分区语音识别,相比零跑C11的双分区语音识别自然也更便利。零跑C11则支持AR实景导航功能,让导航指示更为直观。
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零跑C11搭载的Leapmotor OS 智能交互系统
至于驾驶辅助的领域,这两款车型均达到L2级智能辅助驾驶的水平,不管是极狐阿尔法T5搭载α-Pilot辅助驾驶系统,还是零跑C11搭载的Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统,都具备全速自适应巡航、变道辅助、自动泊车入位、360°全景影像,同时还有十分齐全的主动安全功能。当然,极狐阿尔法T5还有几项特色配置,包括透明底盘、有循迹倒车、车内生命体征检测等,优势稍稍强一些。
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另外,极狐阿尔法T5在被动安全方面同样也有一些优势亮点,它的高强度钢和铝合金车身占比高达81.0%,热成型钢比例达到了30.08%,相比于零跑C11的76.2%更出色一些,不仅满足C-NCAP五星的标准,其设计标准还能达到CIASI G级的水平。
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静谧性和车内健康,强中自有强中手
看不见的领域,往往是人们最容易忽视的地方,比如NVH和车内健康方面,都属于极狐阿尔法T5的强项。
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极狐阿尔法T5内饰
极狐阿尔法T5的内饰采用了“零醛零苯”新材料和牙胶级面料,甲醛含量低至0.006mg/m3,远低于国标的0.08mg/m3。虽说零跑C11在这一指标上面都能达标,但与极狐阿尔法T5相比,差距还是挺明显的。
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零跑C11内饰
不光是有害物质释放量低,极狐阿尔法T5在舱内座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等可接触部位,也都全部采用抗菌、抗过敏的生态环保材料,搭配满足CN95标准的四防空调滤芯以及设置在空调风道内的4颗紫外线杀菌灯,实现车规级接触类致敏源100%管控的同时,还能达到99.99%的杀菌率,为一家老少提供更全面的健康屏障。
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极狐阿尔法T5内饰
极狐阿尔法T5还有出色的NVH水平,车辆启动后处于整车ready的状态时,尽管零跑C11也能做到37.2dB的图书馆级静谧程度,但是极狐阿尔法T5更卷,在同等条件下更是低至20.8dB。
总结
在续航能力、充电效率,智能化水平、主被动安全、车内健康、NVH等领域,极狐阿尔法T5都能达到同级产品中的高水准,即使在零跑C11这种实力均衡的竞争对手面前,也都能展现突出的优势,成为名副其实的“六边形战士”。
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极狐阿尔法T5很快也即将上市,假如定价方面保持甚至略低于目前的预售价,这款车的销量预计不会让人失望。