（一）

12月2日，“2023中国城市宜居指数分析报告”出炉，绍兴脱颖而出，勇夺全国第7位。

该报告是基于国际宜居指数分析标准，集纳相关城市数据，集中展现我国城市在宜居建设方面作出的努力和取得的成就。

中国工程院院士、原铁道部副部长卢春房认为，宜居是城市高质量发展的必然趋势。通过统筹发展好城市建设、产业经济、生态治理等各项事业，努力建设宜居、韧性、智慧的现代化城市，为经济社会高质量发展提供坚实空间支撑。

宜居城市的标准是什么？绍兴，或许可以告诉你答案。

绍兴“撤地设市”40年来，顺应人民群众对美好生活的新期盼、新要求，深入践行“八八战略”，持续放大经济区位、山水资源、人文景观优势，创造发展好宜业、宜居、宜游环境，着力打造江南水乡新典范。

（二）

有一种底气，叫生活在绍兴。

能否让老百姓过上好日子，无疑是衡量一座城市是否宜居的重要标准。

绍兴坚定不移沿着“八八战略”指引的道路奋勇前进，实现从资源小市向经济大市，总体小康向高水平全面小康的历史性飞跃。大力推动融杭联甬、市域协同、三区融合、古城新城联动发展，不断优化城市布局，城镇化率由不到10%提高到72%。

2002—2022年，绍兴全市地区生产总值连续跨越7个千亿级台阶，从886亿元增加到7351亿元。

今年前三季度绍兴全市生产总值5570亿元，增长7.8%，增速居全省第二位。全体居民人均可支配收入56051元，增长6.4%；全体居民消费支出35144元，增长8.9%。

一个个飘红的数据，是绍兴发展以“民”为本的有力见证。群众的“腰包”鼓起来了，对美好生活的追求，才更有底气。

（三）

有一种舒适，叫生活在绍兴。

作为城市发展的“先行官”，绍兴交通基础设施建设开足马力。

近年来，绍兴锚定“杭绍、甬绍30分钟交通圈”目标，加快推进杭绍甬全域一体的交通网络跨越式升级。

穿越绍兴的杭台高铁正式运营，杭绍台高速全线贯通。

于越快速路、越东快速路、山会高架路、绿云高架路先行段等智慧快速路陆续通车，互联互通。

绍兴地铁1号线主线开通运营，与杭州地铁无缝衔接。

如今的绍兴，立体交通网络初具雏形，基本实现“县县通高铁、融杭快速路、杭甬通勤线”。

在长三角一体化发展的浪潮中，这座千年古城的区位价值日益彰显，发挥着越来越重要的作用。

（四）

有一种幸福，叫生活在绍兴。

人们选择一座城市，不单是为了柴米油盐，更是为了能够“诗意地栖居”。

绍兴因水而生，因水而兴。对于江南水乡绍兴而言，生态文明建设的重要性不言而喻。

近年来，绍兴深入贯彻习近平生态文明思想，自觉践行“绿水青山就是金山银山”理念，在全省率先推行河长制，并以此为“牛鼻子”抓治水促转型，持续擦亮“稽山鉴水”的生态底色。

2023年8月8日，全省生态环境保护大会暨美丽浙江建设推进会传来捷报，绍兴喜获2022年度浙江省“五水共治”工作“大禹鼎”金鼎。

2015年至今，绍兴已连续6年获得全省治水最高奖“大禹鼎”，成功创建省级生态文明示范市、“美丽山水城市”，群众治水幸福感指数实现“九连升”。

（五）

人均可支配收入提升、交通日趋便捷、环境质量改善、公共服务贴心……表象背后，体现的是绍兴因时而变、随世而制的硬核实力。

这座“三山万户巷盘曲，百桥千街水纵横”的历史文化名城，从“住有所居”迈向“住有宜居”，绍兴正在新时代绽放出熠熠生辉的夺目光彩。

中国宜居城市第七，绍兴凭什么？