最新一期的工信部新车公告来了，年底了，新车不多，不过这几款还是值得关注一下的。
本田NX400
还没等到NX500，没想到先来了NX400，本期新车申报公告，五羊本田申报了NX400车型，可能也是CB400X的新款车型，毕竟米兰车展发布的NX500将取代CB500X，NX400取代CB400X也是很正常。
众所周知本田CB500双缸系列和CB400双缸系列的车型十分接近，外观也基本都是一样的，此次申报的NX400的造型就是与NX500接轨，相较于老款CB400X而言，NX400外观上最大的变化是新的车头以及油箱侧包围。V字形的小脸让NX400看起来更加显瘦，也让车头显得更加高了。新的风挡也预留了更大的通风口，以降低风阻。而这个角度看不到尾灯的造型，想来也是与NX500相同。
新的NX400换上了前19寸的轮毂，虽然还是没有配备钢丝辐条轮，但确实营造出了更强的拉力风格，另外不难发现新的本田NX400申报图当中配备了原厂护杠，同时也申报了带三箱的版本，相较于CB400X重量增加了2Kg达到了197kg。其他部分应该不会有太多变动，别看NX500升级了全彩TFT仪表，NX400大概率不会动配置，动力部分也与CB400X保持一致。
无极150复古踏板
无极的首款复古踏板摩托车也正式申报了，这个外观估计又会引发不小的争议，不难发现无极的设计师想要打破复古踏板千篇一律的前脸，更想避免被扣上借鉴或者抄袭的帽子，做出了不一样的感觉。除了前脸的设计有些激进之外，其他部分倒也符合复古踏板该有的造型。
从发动机侧边盖不难发现，应该还是SR150GT的那台发动机，但是最大功率不是10.5kw而是11.6kw，另外135kg的整备重量也要比SR150GT的139kg更轻，所以功率变大车重更轻的复古踏板，性能可能会更好一些。
SYM MAXSYM400
SYM的单缸大踏板巡弋400MAXSYM终于迎来了厦杏的版本，也就是“国产版”，但是外观与之前台产的版本截然不同了，老气的外观造型变得更加科幻激进，并且不只是车头的变化，车身的造型也换了副面孔，变得更加宽大丰满，而整备重量也从215kg提升到了222kg。
不过发动机还是那台399cc的单缸水冷发动机，最大功率也还是25kw，很显然这台车的对手将锁定光阳赛艇400、本田NSS350以及雅马哈XMAX。发动机功率确实有优势，价格也会比目前台产版的更便宜，但是222kg的车重也将成为拖累。
鸿250纪念版
QJMOTOR鸿250的纪念版在工信部申报了，看外观是不是没什么改动，但是仔细看的话还是有惊喜的，特别是发动机跟现款的标准版有点不同，除了是四气门之外，动力还有提升。
目前搭载光阳同款发动机的鸿250标准版，最大功率为16kw，而纪念版提升到了18.5kw，好家伙2.5kw的增加相当于提升了3.3匹马力，另外车重还有所降低，标准版的车重为188kg，纪念版为182kg，减重6kg还增加3.3匹马力，动力表现的提升应该会有点明显。