如果不说iCAR是奇瑞旗下的子品牌，很多人还以为它和苹果有关，但它的历史远比你想得要长。2003年，奇瑞就准备好了iCAR这个商标，20年后，2023年4月，奇瑞正式发布iCAR品牌，iCAR 03初次亮相。进入12月份，iCAR 03即将迎来上市。该车基于纯电平台EOX打造，不论在外观还是产品力方面都有全新的体验。
这是一款有着硬朗外观的车型，目前是一个新的流行趋势。此前，广州车展上，这款车型的两驱版预售价格区间为14-16万元，四驱版车型在16-19万元，但新车并未正式开启预售，将在12月18日正式开启预售。
颜值方面，iCAR 03挺有特色的。有硬派SUV平直的线条和方正的车身体型，但是细节设计上也做出了现代感。前脸是封闭式设计，下方有粗壮的保险杠，有一马平川的力量感。车灯的设计有新意。两侧也有直立式的灯体将整个车头轮廓勾勒出来。贯穿的灯带内配细的直立式阵列，中央还有”i”字形的车标。增加了不少精致感。
iCAR 03在性能方面同样出色。搭载了高效能电机和先进的电池管理系统，使得车辆在续航里程和动力表现上都达到了业界领先水平。在加速表现上，iCAR 03的0-100km/h加速时间仅为XX秒，给驾驶者带来畅快淋漓的加速体验。同时，车辆还具备出色的爬坡能力和弯道性能，满足了驾驶者在不同路况下的驾驶需求。
重点在于这台车的“蜂窝式内嵌超强度全铝大梁”，关键点不在于是铝合金还是钢板材质，关键点在于该车有“内嵌式大梁”；虽然它是一套多腔体全铝结构的笼式车身，也就是普通的承载式车身，可是加入嵌入式大梁之后就变了。严格来说这种车身结构属于“半承载式”，其强度在非承载式和承载式架构之间，优点是能够做到更理想的轻量化。
小评：
奇瑞iCAR 03非常巧妙的选择了年轻消费者更多的纯电小型SUV市场，不但避开了哈弗猛龙、捷途旅行者等车型的冲击，而且在短时间内更不会有直接的竞争对手。另外，据我在酒桌上套取的消息，最终售价将远低于14-19万的预售价，如果最终定价确实更低，那无疑能够进一步增强它的综合竞争力。对于iCAR 03未来的市场表现，买车君是非常看好的。（文|余）