小米汽车被曝12月28日发布

最近，xhs博主“电玩科技”发帖称，小米首款汽车小米SU7发布时间定档12月28日。

小米相关工作人员开始联系媒体，预约时间。

该博主称，发布会将重点介绍外观，内饰，性能，操控和智能化等，最后会透露预售价格。

有博主对此向小米求证，小米方面回应称:

确实在考虑这个时间点。

但小米对其他信息予以否认。

从小米之家的动作来看，小米汽车发布也确实不远了。

有媒体报道称，小米已完成部分门店店长培训，部分小米之家已开展确认展车摆放工作。

上海徐家汇的小米之家目前一楼正在装修，工作人员称一层以后会全部用来放展车，而且展车明年一季度就将到店。

还有小米管理层来到广东的小米之家，考察展车摆放工作。

总的说来“小米已成熟饭”，现在就等“端上来”。

来看看“饭里都有什么”吧。

小米SU7已曝光的信息

其实目前小米汽车已经曝光了不少信息，包括外观，尺寸，动力和智能化等等。

首先是最引起热议的“保里保气”的外观：

工信部新车公告显示，小米首款汽车，小米SU7定位中大型轿车，车长宽高分别为4997/1963/1440（mm），轴距3米整，和阿维塔12，智界S7和比亚迪汉定位相当。

有人评价外观很像保时捷的Taycan。

公告同时还曝光了小米SU7的“三电”信息，两驱车型搭载最大功率220kw后桥电机，用的电池是比亚迪的磷酸铁锂电池。

四驱车型搭载前电机220kw/后电机275kw，电池则是宁德时代的三元锂电池。

四驱版接近650匹马力，再根据2.6吨的申报总质量推算，这辆车的零百加速应该能到4秒级。

此前有爆料称，小米汽车补能将使用800V平台。

智能化方面，小米放弃了使用多年的MIUI，最新机型已经升级了澎湃OS，该系统专为“人车家全生态”落地，确认将上车作为车载OS。

目前看来，小米是将“灵魂”掌握在了自己手中，智能驾驶也是自研，核心团队来自此前收购。

流出的方向盘曝光图左侧按钮疑似“一键智能驾驶”，硬件方面，申报信息显示有激光雷达版本车型。座舱芯片由高通供应，还将支持苹果的Carplay。

申报信息同时显示，小米汽车是由北汽旗下北京越野生产制造。

至于纯电车主最焦虑的续航，目前没有信息流出，但根据雷军投资合伙人，胡峥楠此前透露的信息，以及曝光的101kWh电池容量推测，小米SU7的续航很可能超过700km。

最近胡峥楠的微博显示，其本人去了一趟浙江国际赛车场。

就在同一天，多位博主晒出了小米汽车在赛车场专项内测的照片，有人认为这是小米汽车去刷圈速了，也有人称主要用于验证悬挂系统的舒适性和操控。

最后，是大家最关心的售价，知名车评人韩路此前爆料，小米SU7的价格区间会在30-40万。

不过雷军早前说过，小米首款车价格会在10-30万。

根据后来的公告信息来看，韩路爆料基本属实，价格目前看来只能说有参考价值。

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