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今天，精彩故事继续呈现——

从第一根手搓复合推进剂“药条”到第一代300毫米固体发动机，从送“东方红一号”入轨到参与第一次商业发射取得成功，从单一用途固体发动机到全应用领域各种固体动力产品型谱和体系……

在内蒙古呼和浩特市东南方的大青山脚下，座落着一座航天城，1965年我国第一个固体火箭发动机研制生产基地开始在这里建设。

60多年来，从艰苦创业、自力更生到自主创新、高速发展，再到追求卓越、超越领跑的蹒跚、跋涉、腾飞、超越之路，享有中国航天固体发动机“摇篮”之誉的中国航天科工集团有限公司第六研究院（以下简称六院）实现了中国航天固体动力事业从无到有、从小到大、从弱到强的重大跨越，助推一枚枚倚天长剑横空出世、仰天长啸，谱写了一曲自力更生、自强不息、自主创新、爱国奉献的历史壮歌。

“扛起钢枪我就走打起背包就出发”

“干惊天动地事，做隐姓埋名人”。在“两弹一星”的事业里，有太多人的奉献和牺牲，一大批优秀的科技工作者，包括许多在国外已有杰出成就的科学家，怀着对新中国的满腔热爱，响应党和国家的召唤，义无反顾地投身到航天事业中来。

1949年新生的中国，在国际上面临着掌握核垄断地位的超级大国不断施加的露骨核威慑。为了让中国人的腰杆真正挺起来，中国人必须要研发出自己的固体导弹！

那时候流行唱一首歌：“毛主席的战士最听党的话，哪里需要到哪里去，哪里艰苦哪安家，祖国让我守边卡，扛起钢枪我就走，打起背包就出发。”固体动力事业的先驱者响应号召，来到内蒙古戈壁加入航天事业。

1962年7月，在四川泸州，国防部五院固体火箭发动机研究所诞生了，固体火箭事业正式启航。然而，这个新生儿还没来得及啼哭，就接到战备转移的命令。从1965年9月15日开始，上千人的队伍，上千吨的物质，浩浩荡荡地开进内蒙古呼和浩特的东郊。仅仅40天的时间，他们就完成了“战略大转移”。

冬季的内蒙古朔风狂吹、沙尘滚滚。塞外的生产生活条件虽然十分艰苦，但并没有吓倒航天固体事业的创业者，乐观的航天人写下小诗：“神火腾空竟天红，瀚海阑干百战勇；青山处处埋忠骨，何须马革裹尸还。”中国航天人的豪迈与义无反顾，跃然纸上。

“先生产后生活”。随着基建工程的日渐推进，借住在老乡家仓房里的职工陆续搬进了自己动手盖起来的“干打垒”。一条正规的装药生产线和一座50吨试车台终于建成，这些固体发动机研制生产必不可少且无可替代的设施就这样诞生在了这片“不毛之地”。大青山脚下的固体火箭发动机研制新基地，逐渐绽放出中国固体火箭事业的光辉。

宿舍不够，许多职工借住在老乡家的仓房里，夜晚寒风习习，冻得人无法入睡，还要担心野狼入室。吃的是最粗制的食品，一日三餐，玉米面窝头、发糕，还有“土豆三部曲：丝、片、块”。频繁的风沙袭击，一个个灰头土脸，鼻孔、耳朵里面可以抠出沙土。

“以前哪里见过这么大的风沙呀，有时大风一起，刮得人站都站不稳，只好蹲下来。”全国三八红旗手、六院46所原研究员杨佩娟当年只身从上海南京路来到内蒙古，“那个时候，我们说要到最艰苦的地方去，那就是要去，不会想那么多的。”

1965年年底，搬迁期结束，内蒙古基地科研生产随之全面展开，中国第一个固体火箭研制生产基地雏形初现。也是在这一年，直径300毫米试验发动机研制成功，中国终于有了自己的固体火箭发动机。

“你们为中华民族立功了”

1958年的中共八大二次会议上，毛泽东主席提出，“我们也要搞人造卫星”。该卫星最后被命名为“东方红一号”，运载它的火箭是“长征一号”。

长征一号运载火箭由三级火箭组成：第一、二级是液体火箭，第三级是固体火箭，负责把卫星送入预定轨道。

由于种种原因，第三级固体火箭发动机的研制工作一直没有启动。1966年底，六院接到了研制发射“东方红一号”卫星所用的“长征一号”第三级固体火箭发动机的研制任务。当时，六院的陈善禄、张扬中和陈克明接到通知，要在晚上8点参加一个技术会议。他们并不知道，这个会议研究的正是第三级火箭任务技术交底工作。虽说是交底，可远道而来的长征一号总体设计部裘愉伦也坦然承认：“没有实际经验，只是根据初步确定的卫星重量、轨道参数、第一二级的性能指标和三级需要完成对卫星的加速任务，通过计算得出第三级应该满足的技术性能指标。”

时间紧、任务重，型号研制责任巨大，对于当时还处在“边基建、边安装、边生产”的六院来说，人员、设备、生产工艺等方方面面困难重重、步履维艰。“1967年4月，我带着图纸和技术文件，拿着七机部和国家科委的介绍信，踏遍了十几个省市，专访了三十多位专家，始终没有找到一家能封闭独立研制燃烧室壳体的厂家。无奈只好把壳体图纸化整为零。谁家能干这个零件或部件，就让谁家来干。”陈克明回忆道。

在全国的大协作下，经过四年的艰辛努力，在攻克一个又一个技术难关后，1970年4月24日晚，由六院研制的“长征一号”第三级固体火箭发动机的最后有力一推，“东方红一号”卫星顺利入轨。卫星入轨的报告声响起时，周围的人顿时沸腾起来，尽情欢呼跳跃，互相握手拥抱。

六院老领导陈克明仍然清楚记得，那一年5月1日，自己和同事们一起在天安门城楼上受到毛泽东主席、周恩来总理等党和国家领导人的亲切接见。“当时，周恩来总理握着大家的手，连连说：‘你们辛苦了，你们为中华民族立功了，党和人民感谢你们！’”

“24天时间里绘制出370余张图纸。工人们冒着零下20摄氏度的刺骨严寒露天作业，一干就是十几个小时。年过半百的董芝成体力消耗过度，从扶梯上摔了下来失去知觉。在医院醒来后，又偷偷回到了工地上……”20世纪80年代，面对欧美等发达国家对变轨发动机的垄断和封锁，六院成功研制EPKM，将亚洲二号卫星和艾科斯达一号卫星送入36000公里的地球同步转移轨道，结束了长二捆发射卫星必须配用外国变轨发动机的耻辱历史。

在历经无数次曲折和失败，六院创造了以长征一号第三级固体发动机、EPKM、“巨浪一号”等为代表的无数个第一，获得我国唯一一块优质固体火箭发动机金牌，强军威、壮国威，挺直了中华民族的脊梁！

赓续精神血脉续写固体新传奇

（六院功勋试车台文化广场落成仪式）

塞外夕阳西下，六院功勋试车台旁仍时不时传来阵阵交流研讨声，新时代航天人正在这里开展一次主题党日活动。“航天精神、科学家精神并不虚无缥缈，他体现在一点一滴、是可触可摸的，就像饱经风霜的试车台，就像我们身边一个个固体杰出功勋人物，作为新时代航天人，有责任、有义务弘扬好、传承好这种精神，让固体动力事业成为中华民族伟大复兴的强劲动力……”

近年来，六院以创新为引领，获评1个国家级企业技术中心，近30个省部级（集团级）创新中心，成为国务院国资委原创技术策源地，进入中央企业创新联合体，关键核心技术领域创新能力成为行业领跑者。全面开展数字化科研生产体系建设，打造智能仓储、MES、智能产线、智能车间、离散制造行业工厂，推动了产业的转型升级。在民用产业领域，六院积极融入国家和地方经济发展，深入推动民用产业创新发展。

产品跨厂所传递、交付，完成齐套性检查并快速入库；装配线自动组装，机械臂有序协作全自动化生产；高清摄像头一直在闪烁着对产品进行全检……机器人、数控机床、机械臂等自动化、智能化设备随处可见，加工单元、检测单元、装配线高速运转……现如今，繁忙的生产现场、一个个生动的现代化工作场景，展现着六院高质量发展的新面貌。

当前，六院正加速推进航天经济开发区、六院科技创新中心等三地融合发展产业基地建设，形成了地跨内蒙古、湖北、陕西三地协同高效发展的新格局，建成了集基础研究、仿真分析计算、设计研发制造、试验、售后服务保障于一体的现代化科研生产及产业化发展基地，显著提升了我国的固体动力专业技术水准和核心竞争力。

2021年全国热映的《我和我的父辈》之《诗》故事取材和拍摄地点均在六院。影片中生动再现了每一位在星辰大海间乘风破浪的航天人。如今，《诗》在一代代六院人手中接续传承，全体六院人正在高质量发展的道路上，用实际行动为航天强国建设贡献着力量，擦亮“科技强军、航天报国”的名片。

唯一一块固体火箭发动机金牌给了他们