每经记者：杨卉 王紫薇 孔泽思 每经编辑：梁枭
12月14日19时左右，陆续有网友在社交平台发布消息称，北京地铁昌平线出现事故停车，其中，两节车厢在连接处发生断裂，多人受困于地铁线路上。20时38分，北京地铁官方微博发布消息：据初步了解，昌平线列车最后两节与前车在西二旗至生命科学园区段发生分离情况，有乘客受伤。目前正在进行人员疏散，疏散乘客正在陆续到达西二旗站。
据“北京发布”23点24分通报，市交通委介绍，昌平线车辆事故现场已经疏散完毕，所有伤员已送往医院治疗，没有人员死亡。
《每日经济新闻》记者通过现场及线上采访了解到，在事故发生后不久，站间乘客开始被有序疏散，一位被疏散乘客称，其步行40分钟出站，出站时已有医护人员等在站内等候。
截至发稿时，西二旗站开往昌平方向仍未恢复通车，西二旗站周边部分道路车辆无法通行。
事故发生于晚高峰，周边多个站流量较大
事发突然。12月14日晚高峰，昌平线从互联网大厂聚集地西二旗开往昌平方向，一辆列车突然断裂。
一位在事故列车上的乘客在社交平台发布了现场图片。该乘客向《每日经济新闻》记者表示：“我当时是在车厢的后方站着，车厢突然断开，车里的人都倒下了，有人受伤。第一时间有人拨打了求救电话。等了一会儿后，就有消防员、警察和医生来救援，很快就疏散了现场，大家有序地沿着铁轨向西二旗车站方向撤离。就是现在很多人滞留在车站，交通不方便。”
一位在事故列车后车上的乘客向《每日经济新闻》记者介绍，列车在西二旗站和生命科学园站中间停留了半个小时左右，列车长提醒前方车辆发生故障，列车暂时停车。此后开始疏散列车上的乘客，带领所有乘客走到生命科学园站。
“我们车上的乘客都没有受伤，大家沿着地铁轨道往回走，大概四十多分钟左右到达生命科学园站的时候，地铁站内已经有警察、地铁的工作人员，还有消防车、救护车在等候。”前述后车乘客表示。
列车发生事故时是下班高峰期间，市民张先生正在前往西二旗站的路上。得知情况后，他立刻换乘了8号线前往朱辛庄站。他表示，下班晚高峰的昌平线车辆十分密集，会按每五分钟甚至两三分钟一趟的频率运行。但当晚到朱辛庄换乘的人也特别多，“下了8号线之后，步子都挪不开，整个站厅全都挤满了人。”
停靠在西二旗站暂时停运的列车 图片来源：每经记者 杨卉 摄
“今天这会正好有点工作延迟了一点。”市民杨先生在接受《每日经济新闻》记者电话采访时表示，当天因为加班，他没有乘坐出事的地铁线。他在西二旗上班，每天通过昌平线往返南邵，平日地铁通勤时长约25到30分钟。“因为昌平线停运，高速公路也因为下雪封闭了，今晚可能只能睡在公司了。”
杨先生选择打车回家，21时20分许，高德打车实时显示排队打车的人有1600人，杨先生已叫车近20分钟。截至记者发稿时，杨先生已决定住在公司。
23时30分许，前述事故列车后车乘客回到家中。除了事故车辆的乘客，大家的情况应该都比较安全，但是因为沿线有很多大厂，所以打车很困难。
8号线及13号线延长运营时间1小时
14日21时许，《每日经济新闻》记者自13号线与昌平线换乘站清河站、8号线与昌平线换乘站朱辛庄站两站的工作人员处得知，西二旗站已暂时封站，后续列车通过（13号线）通过甩站不再停靠，乘客如有需要在昌平线通勤，可以绕至13号线与8号线的换乘站霍营站转乘通勤。
《每日经济新闻》记者在清河站看到，换乘昌平线的清河站进站口处排满了候车人员，乘客正在分批进入候车站台。一位在现场组织疏通的工作人员称，其管理的站口现在开通了三个闸机口，便于人群在集中组织下有序通过。
乘客在清河站排队进站 图片来源：每经记者 杨卉 摄
22时40分，《每日经济新闻》记者在地铁西二旗站看到，西二旗至昌平的地铁仍未通车，车辆停靠在铁轨上。前往昌平的乘客仍需通过13号线换乘。据站台工作人员介绍，地铁站外多条路段车辆无法通行。
根据23时许西二旗站内的提示，北京地铁仍在维持西土城—学知园、朱辛庄—昌平西山口分段运营。
北京发布23时24分发布消息称，13号线正常运营，开往东直门、西直门双方向增开空车运送乘客；去往昌平地区的乘客，建议您在西二旗站、清河站两座换乘车站乘坐13号线，由霍营站换乘8号线去往朱辛庄站；8号线、13号线14日延长运营时间1小时。同时，公交集团安排与地铁昌平线并行的345、345快、专45、885、670、560、693、521等线路增加运力，重点做好西二旗至朱辛庄的运输保障工作。
14日北京全天几乎仍在下雪。16时，北京交警发布微博：首环高速北京界全线关闭。北京市气象台22时20分解除暴雪橙色预警信号，但是14日夜间到15日早晨北京市仍有小雪天气。
每日经济新闻