中国首艘国产航母山东舰入列4周年，这是值得庆贺的消息。在2019年12月17日，山东舰正式加入南海舰队，是继辽宁舰后第二艘航空母舰，同时也是中国首艘国产航母，舷号“17”。
山东舰于2013年在大连动工建造，历时6年建造。作为中国首艘国产航母，山东舰全长300多米，6万吨级的山东舰是在辽宁舰基础上研制和建造。辽宁舰前身是苏联制造的瓦良格号航空母舰，跟俄罗斯独苗库兹涅佐夫号航空母舰是姊妹舰，被中国购买，拖回大连造船厂，后经过改装为首艘航空母舰，于2012年9月正式交付北海舰队，命名为“辽宁舰”。
当时瓦良格号航空母舰的状态，舰体和舰桥主体结构已建造完毕，主动力系统安装完毕，意味着航空母舰主体部分基本结束，但这艘航空母舰在黑海造船厂经过长期浸泡，舰体表面出现锈蚀，同时部分零部件被拆除，部分机件、系统受到轻微损坏，最重要的是辅机、武器和雷达系统未安装，航空设施未安装。
为避免中国改造瓦良格号航空母舰，大轴和推进器也被切断和拆除，整体舰体保存良好，最终在中国科研和工程师努力，6万吨级的辽宁号航空母舰凤凰涅槃，以航空母舰身份重返大洋。
山东舰借鉴辽宁舰布局，延续着苏联航空母舰设计，改进辽宁舰所存在的问题，包括航空保障系统、动力系统等，舰桥更加紧凑，飞行甲板和机库经过重新设计，面积相比辽宁舰增加，可停放歼-15舰载战斗机数量更多，每波次歼-15舰载战斗机的出动频率有所提高。
6万吨级的山东舰，可搭载32架歼-15舰载战斗机，8架直-18和4架直-9舰载直升机，总共可搭载44架舰载机，舰载机数量超越辽宁舰。山东舰加入南海舰队，标志着中国海军迎来“双航母时代”，曾多次执行远海训练任务，包括前出第一岛链，进入西太平洋开展远洋训练。
在距离加入海军前1个月，由山东舰领衔，包括驱逐舰，护卫舰和核潜艇等舰艇，组成航母编队在南海海域进行演练，甲板上停放着7架歼-15舰载战斗机和3架直-18舰载直升机。
山东舰舰体看似“老旧”，凭借着中国在舰电设备和优异的电子技术，其信息化作战能力得到现代化。作为新型航母，山东舰三次穿越台湾海峡。山东舰能够像辽宁舰，执行战备任务，在环台岛战备警巡和“联合利剑”演习中，山东舰靠近台湾岛以东海域，加入海上大规模军演，承担起海上封锁演练。
山东舰舰载机起降架次再创新高。在4月7日至24日期间，山东舰所搭载的歼-15舰载战斗机，直-18舰载直升机等，总共起降约620次，相比辽宁舰赴西太平洋训练，起降架次300多次，出动效率实现倍增。
在10月26日，山东舰穿越巴士海峡，再次进入西太平洋训练，自10月28日至11月5日的九天期间，山东舰共起降570架次舰载机，包括420架次舰载战斗机起降与150架次舰载直升机起降，战斗机日均起降46.6架次，所有飞机日均总起降63.3架次，直接超越法国戴高乐号航空母舰，最高日均60架舰载机的记录，最重要的是舰载战斗机起降也实现反超。
对比山东舰，戴高乐号航母配备着蒸汽弹射器，在舰载机起降效率超越滑跃型航母，但没有想到山东舰实现反超，这也代表着山东舰达到常规动力航母天花板，将超越戴高乐号航母和英国伊丽莎白女王级航母。
山东号航母打击群的舰艇配置，跟美海军航母打击群的编制相当，包括1到2艘055型驱逐舰，2到3艘052D型驱逐舰，再加上若干艘054A/B型驱逐舰，让中国航空母舰打击群告别宅男标签。
随着首艘弹射型航母福建舰下水，中国海军迎来“三航母时代”，由辽宁舰到山东舰，再到福建舰，由滑跃型航母到电磁弹射型航母，迎来三级跳。航母“三舰客”，标志着中国迎来新篇章，山东舰入列四周年点赞，为中国航空母舰点赞。