中俄贸易规模已突破2000亿美元大关，只要按部就班的走，2030年前实现3000亿美元目标几乎没啥问题。奈何，俄罗斯是真沉不住气，在原有“西伯利亚力量-2”项目还没谈拢的情况下，又向中方推出新项目，并表示愿意让中国贸易商占10%股份。
俄方再一次提到中俄合作，是因为俄总理米舒斯京正率团对华访问，他与中方举行了一轮会晤。期间，双方签订一系列合作文件，在俄媒看来，这意味着两国在农产品、能源等方面有着巨大合作潜力。国内也有观点认为，中俄总理会晤，有望处理双方在经贸方面遇到的“瓶颈性问题”，进而强化两国全领域合作。
中俄经贸关系有个鲜明特点，即政府发挥引领作用，如提出一个目标，然后通过市场机制运转，并在大企业推动下完成目标。双方贸易规模，就是在先提出本年度突破2000亿美元大关下，经过彼此11个月努力实现的。在此基础上，俄方又给出下一阶段目标，2030年前突破3000亿美元。
其实，不仅是贸易规模，在中俄双边旅游、本币结算上，政府同样发挥着引领作用，由此取得了出色成果。双边旅游上，中俄恢复实施团游免签政策，中国游客随后大量涌入俄罗斯，目前已成为俄首要外国游客来源地。本币结算上，中俄签署货币互换协议，跟着俄罗斯在贸易中广泛使用人民币，俄官方近日表示，本币结算在两国贸易中已占比90%以上。不仅如此，两国还在探讨如何推广和使用数字货币。所以，在俄方一些人看来，只要中俄政府牵头，两国就能取得预期成果。
在俄罗斯对华出口结构上，能源产品是当之无愧的第一，某种程度上讲，俄罗斯能在与华贸易中赚多少钱，就取决于对华出口了多少能源。因此，俄方卖能源很是积极，其中最具代表性的是，“西伯利亚力量-2”号天然气项目。起初，俄方表示该项目2020年便能启动管道铺设工作，结果到了今年还是没啥消息，俄方只能改口称2024年动工，五年后也就是2029年结束建设工作。当然，这只是俄方单方面的说法，能否如期完成一切工作暂时不能下定论，因为双方还没谈拢。
“西伯利亚力量-2”属于大体量项目，不能说俄方一提出来中方就得答应，而是事先要进行一番严密且科学的系统论证。19日，中国驻俄大使张汉晖就该项目亮明了中方态度。他表示，就该项目的实施，中方希望采取上下游一体化模式。在他看来，如此既能考虑到中国广阔市场，又能将简单地天然气买卖贸易，发展为全产业链合作。显然，中方并不介意推进该项目，只是诉求跟俄罗斯存在偏差。
有分析认为，中俄诉求偏差主要体现在两个方面。一方面是天然气价格，中方希望争取优惠价格，俄方想把价格提高点，毕竟卖能源是俄罗斯最大创收途径。另一方面，俄罗斯执意让输气管道过境蒙古国。其实，以中俄漫长边境线，输气管道并不一定非要经过蒙古国，这会带来很多不必要的麻烦，直接从俄罗斯接入中国是最好选择。但是，俄罗斯在规划路线时，还是将蒙古国纳入其中。总之，就是双方各有各的考虑，“西伯利亚力量-2”项目才迟迟谈不拢。
有意思的是，俄方似乎沉不住气，“西伯利亚力量-2”这边还没谈拢，又向中方推出一个新项目，即“东方石油”油气项目（简称东油项目）。该项目旨在向中国、印度在内的亚洲国家出口石油，俄方两个月前跟中方提过一次。中俄总理会晤期间，俄方又向中方推销起东油项目，为此俄方还让一家中国香港贸易商占股10%。那么，中方态度如何？俄副总理诺瓦克指出，中方正在研究东油项目。显然，跟“西伯利亚力量-2”项目一样，中方没有急着答应的意思。
客观地讲，东油项目确实不错，按照诺瓦克所言，明年该项目能够输送3000万吨石油，2030年时将扩大至1亿吨，对保障中国能源安全能起很大作用。只是，石油天然气属于大宗商品，除了价格、输送路线规划外，还得考虑国际局势和国家长远发展。故而，无论是“西伯利亚力量-2”，还是东油项目，都需要审慎研究。