中国海军2023,新增战舰仅5.4万吨,2艘055大驱与7艘054AG

2022年是中国海军喜迎丰收的一年,一年间新增舰艇总吨位高达12万吨,光中这是一个让美国怀疑人生的数字。而2023年则是青黄不接的一年。
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中国海军2022新增舰(少画了两艘054AG)
上一锅饺子已经吃完了,下一波饺子还没煮熟,2023年的中国海军新增舰规模远逊于2022年。即便如此中国军工仍旧交出了一张足够耀眼的成绩单。略去055不提,光是2023年入列的整整7艘054AG型导弹护卫舰,也是让世界各国想都不敢想的盛况。
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廖化称先锋,2023入列舰艇以054AG为主
2022年下水的大型水面舰艇有且只有中国海军福建舰,因此2023年中国海军入列的大型水面舰艇自然是少之又少,仅有2022年下半年就已刷漆但没有官宣服役的107遵义舰与108咸阳舰了。
107遵义舰入列舰队为南海舰队,官宣已服役时间为2023年4月19日,具体服役时间未知,服役相关报道为《星光 | 2023年人民海军成立纪念日“第二季·我和我的家乡①”》
108咸阳舰入列舰队为南海舰队,官宣已服役时间为2023年4月21日。需要强调的是,相关报道用词为咸阳舰于南部战区海军某基地,解缆起航外出执行任务。
因此遵义舰与咸阳舰具体服役时间未知,但是既然没有服役时间的报道,也只能以官宣已服役的时间为节点了。因此只能笼统将遵义舰与咸阳舰纳入2023入列舰艇之中。
尽管2023年服役的055只有两艘,但是055是毋庸置疑的世界最强驱逐舰。双波段雷达,综合射频系统,弹药通用性冠绝全世界的850MM冷热共架垂直发射单元,鹰击-21反舰弹道导弹,鹰击-18亚超结合反舰导弹等等一系列舰载武备诉说着055型万吨大驱的强大。
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055入列之后,包括美国在内的世界各国陆续推出了一系列万吨大驱,但是那些万吨舰中总有着几分055的韵味。毫不夸张的说,055型万吨大驱,就是21世纪的无畏级战列舰,055的到来开创了南昌型的时代。
(注:英国不是第一个提出应当建造统一口径统一倍径主炮战列舰的国家,但是无畏级战列舰是世界上第一款装备统一口径统一倍径主炮的战列舰,法意的造舰速度太慢了)
海试中的达州舰
052D型导弹驱逐舰25号舰是2020年8月下水,2022年6月服役的丽水舰。052DL型驱逐舰之后,052D驱逐舰家族进入了052DM时代,可是2022年底下水的052DM首舰达州舰,现阶段也就是开始海试不久,距离服役还有一段时间。因此2023年服役的驱逐舰只有055型万吨大驱遵义舰与咸阳舰。
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在护卫舰方面,人民海军可谓是收获颇丰。2023年短短一年时间中,收获了整整7艘054AG护卫舰,分别是:2023年1月入列534宝鸡舰,537宜兴舰,7月入列的516淮北舰,8月入列的517衢州舰。上述各舰所属舰队为东海舰队。
2023年2月入列552郴州舰,1月入列的553大理舰,12月入列的554通辽舰,上述各舰隶属于舰队。
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拥有X波段小盾以及32单元的AJK-16垂直发射单元的054AG型导弹护卫舰,与装备3米级双面旋转盾、相控阵快反雷达的054B相比,差的不是一点半点。但是至少也能搭载射程70公里的HQ-16C的054AG放眼全世界,仍旧是一款相当强悍的水面舰艇。(054A能否搭载160公里射程版HQ-16是个很难回答的问题)
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欧洲的阿基坦和贝尔加米尼级护卫舰拥有32个席尔瓦A-50垂直发射单元,其搭载的武仙座/克洛诺斯相控阵雷达也能够引导紫苑-30,但是由于法意经费有限,FREMM护卫舰服役这么久么,还没发射过射程120公里的紫苑-30呢,一直抱着射程30公里的紫苑-15用到了现在。
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对此只能说舰艇能不能装某款导弹,可舰艇会不会装某款导弹是两个概念。实际上由于防空导弹动辄一两百万美元甚至数百万美元一发,以至于即便是剑拔弩张的冷战时代,将导弹发射架装满的水面舰艇都寥寥无几。
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搞行为艺术的无畏,防空导弹火控雷达是一台也没装
夏季某部队食堂的照片,曝光了采用了蘑菇头设计的039C型常规动力潜艇已服役,随着时间的流逝,039C型常规动力的潜艇的各种报道也越来越多。但是039C首艇具体服役时间未知,2023年039型潜艇服役数量同样未知,只能说至少服役了一艘。
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蘑菇头设计,有助于降低潜航阻力,抑制航行噪音,从而提升潜艇隐声性。更大围壳,也有助于为光电桅杆、通信天线、通气管、潜望镜等设备提供更加充足的安装空间,与众不同的外形还会增强敌声呐的识别难度,从而迷惑敌方……
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两岸同属一个中国,所以海峡对面的战斗舰艇增量自然也得算上。2023年6 月 28 日沱江级3 号舰富江舰交付。整体而言这个特大号的022性能还行,可是大号的022意义是什么,是个难以回答的问题。 
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整体而言,2023年一年时间中,中国海军新增了两艘1.3万吨的055型万吨大驱,7艘4300多吨的054AG,一艘两千多吨的039C,新增吨位为5.4万吨上下。与2022年的12万吨,2021年的17万吨相比差距明显。但是2023年恰巧是中国军工青黄不接的一年,总得给船厂一点煮饺子的时间。2024年中国海军新入列舰艇总吨位,超过7万吨是大概率事件(075+052D*5*054B*2),超过15万吨(福建舰)也不是不可能。
不过5.4万吨的新增舰艇吨位已经很吓人了。
取材网络,谨慎甄别