华为海思芯片技术被窃,小米为什么要急于澄清?

华为的强大来自敢于叫板漂亮国,脚踏实地科研,这一直被国人引以为傲。
最近,华为的芯片技术被偷,又一次将国产芯片讨论度推上新高,不过这次还牵连一家中国大热公司小米科技。
事情起因是这样的。
近日,上海警方通报的一起芯片大案引发关注。
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经查,2021年2月,权利公司原高管张某、刘某等人为牟取非法利益,在离职后设立某科技公司,以支付高薪、股权利诱等方式,诱导多名原权利公司研发人员跳槽至其公司,并指使这些人员在离职前通过摘抄、截屏等方式非法获取权利公司芯片技术信息,抄袭并运用于张某上家公司设计的同类型芯片,企图以此非法牟利。
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据上海市公安局披露,具体侵权芯片技术有40个技术点与权利公司商业秘密的密点具有90%以上同一性,构成实质性相同。
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通过这两张截图可以清晰看到,一颗芯片来自华为海思,另一颗芯片来自尊湃通讯,至于谁侵权谁,大家不用猜都知道?
涉事芯片是尊湃通讯wifi7芯片和华为海思wifi7芯片。
到底谁有那大能量做这事?
幕后到底有没操纵者呢?
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网上讨伐风,猜测风,科技技术是否被贩卖外国疑云重重。
通过深挖尊湃通讯公司内幕,这个仅仅在2021年3月才成立的公司,当年5月就拿到了近1亿天使轮投资,2022年4月又快速拿到大几亿,据说出事前已经敲定a+轮也有好几亿。
细看这些投资机构,竟然还有高榕、小米、湖衫、天际资本……。
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判官、破案,大家开始指名道姓这些公司……。
吵闹的纷纷扰扰。
所以小米瞬间“躺枪”被大家推到舆论风口。
侵权、侵权……。
为什么大家激动不已,因为他们发现小米是尊湃的主要投资方,持股比例超过9.8%。
真是天黑风浪大,刚好拍到沙滩上的是小米。
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目前处于转型关键时期,即将上市小米SU7,怎能经历这种负面。
所以,12月24日晚,小米官方微博发布《关于针对我司投资业务相关谣言的声明》称,近日,有大量关于某芯片公司与小米相关的谣言和不实报道在网上流传。对于这些不负责任、完全失实的信息,我们已经完成取证并上报有关部门,并作严正澄清。
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动作之迅速,反应之敏锐。
到底有没有侵权,内心有没有涟漪,那就坐等官方后续调查声明。
其实大家之所以对小米产生质疑,也源于华为和小米之间吵吵杂杂干仗恩怨行为。
就在不久前,华为余承东还在自己发布会上吐槽小米龙骨转轴抄袭。
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因此在网上也引起了轩然大波,让大家都纷纷端好小板凳吃瓜。
随即小米就指名道姓,让余承东不要恶意抹黑同行,并且放出了系列证据。
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这个应用于折叠屏手机的转轴铰链,华为的二级杆组双选铰链专利申请时间是2019年12月,公开时间是2021年6月。
而小米的三级杆组龙骨转轴,申请时间则比华为晚一些,是在2020年9月申请的,但是公开时间却比华为早,2021年1月就公平了。
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双方的差别就是华为的是发明专利,审核时间比较久,而小米的则是实用型专利,审核较快。
这件事情大家看待的角度不同,得到的结论自然也不同。
据说两家公司官司就打了好几回。
其次,大家之所以这段时间对小米好感度退坡,也与近期小米汽车骚操作有关。
一个典型的例子就是,小米汽车在技术和产品发布之前,热闹的不是产品和技术本身,而是动不动就“起诉媒体”“处置员工”。
对,这些动作确实为小米带来了流量甚至上了头条,也引来不少争议?
大家无不调侃说,车子还没上市,车图外泄都挣了300万,雷布斯挣钱有道。
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为什么泄密、侵权会和小米总有千丝万缕联系,这也要和小米起家说起,小米的成功是从山寨手机开始,主打性能,研发投入少这个是有据可查的。
特别最近小米要上市SU7更是被调侃称电动版保时捷Tayan,外观仿的有昔日众泰水平,设计成本降了不少。
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还有,小米宣布将于12月28日举行小米汽车技术发布会。
透漏出来信息也被网友调侃,小编也好奇,这些技术以目前中国工业链应该都能外包打造吧!
其实小米汽车强项是“科技大厂,生态造车”。小编认为发布会亮点应该是小米车机系统的生态链。
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不管咋样,我们还是很期待,希望后续没有幺蛾子。雷军都说“雷字带电,军字带车,雷军造车天命,必成功”。
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就问你,这营销有水平不?
就连极氪智能科技总裁朱凌都感慨,现在的汽车营销越来越像保健品行业,各种新名词频出,自己都听不懂。
不管咋样,还是希望小米汽车能脚踏实地造中国青年新一代的性价比电车,没有其它杂七杂八的纷扰。
个人观点,仅供参考