以前我们张口闭口宝马“7系”，那你知道国产“7系”是个啥吗？
其实就是不久前网友搞的一个车型集合，搜集了众多名字带“7”且热度较高的车型，比如智界S7、极氪007、小米SU7、领克07、小鹏P7、极石07等等，详情请看下面这张图。
500万内最好看的车型
不为引战，今天主要想说说领克07。如果说雷总认为小米SU7在50万内无对手，那我个人认为领克07的颜值在500万内无对手，评选理由就是颜值高且设计为原创！当然，萝卜青菜各有所爱，这只是我一家之言，你们也可以选出自己认为最好看的车型。
从官方预热图和谍照图来看，新车延续“The Next Day”概念车的设计，融入新元素又不失家族式的风格。比如前脸两侧是经典的Y型分叉日行灯，中间是贯穿式的LED灯带，加上半包裹式的车头，丝毫没有某些车型“套娃脸”的风格，绝对没有说“保时米”套娃的意思。
车身侧面的腰线非常夸张，配合悬浮式车顶和后溜背造型，运动风的既视感直接拉满，而且B柱和D柱都做了熏黑处理，让车顶看起来如同飘逸的披风，无边框车门和隐藏式门把手，也降低了不少风阻系数。
车尾采用流行的贯穿式尾灯，上方是一个精致的小鸭翼造型，下面是“LYNK&CO”字样品牌LOGO，主打一个家族传承，就跟宝马那个“霍氏弯角”一个意思，要是为了改款整没了，多少有点可惜。
吉利超120亿CAM架构支持，领克07一梯队稳了
光是预测图的外观设计就已经相当惊艳了，动力配置和内饰上，我估计也不会差，参考领克08EM-P，背靠大吉利研发投资超120亿的CAM架构，领克的超级增程电动方案已经能达到四驱性能版本零百加速4.6秒，两驱长续航版综合里程1400km，双擎混动动力加持，综合功率436kW，综合扭矩905N·m，07上市不说媲美布加迪或911那样的千万超跑，一个力大砖飞跑不掉吧。内饰还有自研7nm“龍鷹一号”芯片、哈曼卡顿音响、、、不盘点一番还没意识到，领克已经在新能源赛道上跑了这么远，足见转型新赛道的决心。
那么问题来了，不得不说，在造车新势力和SUV的双重包夹下，如今还有厂商认真去开发轿车实属不易。如果领克07EM-P正式上市，相信这车型凭借自身的产品力必定会受到市场青睐。