西安北站南广场旁几栋已封顶的高层，此前由于停工多年，这几年一直是西安城市窗口位置的伤疤。
2023年以来，关于这个板块、这个项目新的消息不断传来，让大家看到了希望。
今天，随着西安鹏瑞利城投站东置业有限公司摘地，再加上此前在建的项目已经拿到最新的规划证、复工，这意味着这个商业项目真的要活了！
西安鹏瑞利城投摘地！
今天，西安经开区高铁新城片区迎来了1宗商服用地的成交。
这块地编号为WY8-56-135，地块位于经开区高铁新城元朔路北侧、规划路西侧，土地面积49.214亩，土地用途为商服用地，容积率≤4.0，建筑密度≤50%，绿地率≥25%，地上计容建面为131237㎡。
最终，这块地被西安鹏瑞利城投站东置业有限公司（以下简称“西安鹏瑞利城投站东置业”）以3.03亿元的底价摘得，折合地价616万元/亩，楼面地价2309元/㎡。
最新的工商信息显示，西安鹏瑞利城投站东置业是新加坡鹏瑞利集团（以下简称“鹏瑞利集团”）与西安城市基础设施投资集团（以下简称“西安城投集团”）共同投资建设的中外合资企业。
此次摘得的这块地，位置在已经封顶但停滞已久的鹏瑞利综合体的西侧，这块地的北侧是另一宗待供应的商服用地、西侧则是一宗待供应的住宅用地、南侧是规划中的中小学用地。
停滞已久商业项目复工
关于鹏瑞利集团的这个商业项目，实际上要从十几年前说起。
2011年初，西安北站高铁站投入使用，这座高铁站当年以18台34线被称为“亚洲站台股道数最多、规模最大的高铁站”。
西安北站投入使用的同时，巨无霸项目龙之梦综合体签约落户这个板块。
根据当时的信息，这个项目投资200亿元、规划商业200万㎡、商务办公86万㎡、酒店及酒店式公寓20万㎡、会展中心14万㎡、住宅90万㎡……这样算下来这个项目的体量达到了410万㎡！
其中，最先启动的就是鹏瑞利综合体，也就是目前西安北站南广场西侧矗立的几栋停工已久的高层。
当时，这个项目有3个股东，分别为：西安铁路北客站广场建设运营有限公司（西安城投）、上海长峰集团、鹏瑞利集团。
按照当时的规划，鹏瑞利综合体项目占地148亩，计划投资40亿元人民币，总建筑面积85万平方米，规划建设商业百货、星级酒店、公寓、写字楼等，涵盖多栋超高层，在北侧站南广场东西两侧均有商业集群建设。
但实际上北客站南广场西侧的几栋楼主体封顶之后就停工多年，南广场东侧的规划的部分一直则没有实质性开建。
2020年2月，上海长峰集团从股东中退出。目前，西安鹏瑞利城投站东置业、西安鹏瑞利城投站西置业这两个平台公司中，鹏瑞利集团股份比例65.7%，西安城投集团通过全资公司 西安铁路北客站广场建设运营有限公司持股34.3%。（备注：官方相关报道中提到鹏瑞利集团股份比例65%，西安城投集团股份比例35%）
而已封顶的几栋楼停工已久的原因，主要是由于前期规划调整、建审手续等问题，并非大家猜疑的资金问题。
2019年、2020年9月，西安先后发布过两个版本的《西安市高铁新城控制性详细规划》，2020版本的规划中西安北站南广场两侧鹏瑞利综合体所在地为广场用地，当时也引发了大家关于几栋已经封顶建筑将会被拆除的猜想。
不过，2023年11月17日，西安市自然资源和规划局发布了关于高铁新城起步区控制性详细规划调整，鹏瑞利综合体所在地块又调整回了商服用地。同时，西安北站南广场周边部分商服用地调整成了住宅用地、中小学用地。
全新的用地规划，如下图所示：
全新规划出炉的同时，在2023年经开区相关领导也带队拜访了鹏瑞利集团，考察鹏瑞利集团在新加坡投资的商业综合体、星级酒店等标志性项目，并参观了丰益国际（金龙鱼）的产品，随后与鹏瑞利公司首席执行官兼丰益国际首席运营官潘锡源先生座谈，双方就在西安投资的项目达成共识，将围绕城市开发、产业协作、人才交流等领域，建立长效交流机制，依托双方各自优势广泛开展务实合作，携手谱写合作共赢新篇章。
2023年8月，西安鹏瑞利城投站西置业在2018年取得的西安铁路北客站站西广场项目《建设工程规划许可证》（西规建字第（2018）002号）注销。
2023年11月，西安鹏瑞利城投站西置业西安铁路北客站站西广场项目拿到了新的《建设工程规划许可证》。
最新的《建设工程规划许可证》显示，已封顶的几栋楼总建筑面积361313.96平方米，1#酒店、2#办公、3#办公、4#酒店、5#商业、地下车库。
根据经开区官网2023年11月9日相关报道的消息：目前，鹏瑞利项目全面复工建设，后期将会形成40亿元以上的固定资产投资和5亿—10亿美元的外商直接投资（FDI）。
此次摘地，可以看做是这个项目进一步加码投资。
带动西安北站商圈形成
回顾过去10余年经开区的商业格局发展，10年前经开区的商业主要还集中在凤城二路与未央路十字。
随后，西安城市向北发展，经开区的商圈一路北移。
在这个过程中，凤城五路与未央路十字凭借地铁站、四个商业项目的布局，本来完全可以形成经开区新的商圈。但无奈的是，这几个项目不争气，4个商业项目中有3个烂尾或者一路建建停停。
此时，凤城五路继续向北的凤城七路与未央路十字，凭借熙地港、大融城、未央国际这三大商业项目，再加上地铁2号线与4号线换乘站的交通优势，形成了经开区新的商圈，并且商业氛围不断增强。同时，文景路、明光路与凤城七路十字，也逐步形成了一定的商业氛围。
按照此前流传出的项目规划，绿地、恒大、苏宁等企业在西安北站南广场周边均有超高层和大型商业项目布局，但恒大、苏宁先后出险后项目也就搁浅，绿地的超高层项目摘地2年一直没开建。
好消息是，2023年绿地在西安北站的超高层项目拿到融资，包含两栋250米与150米的超高的秦创原·数字经济产业研发中心项目也已经进入到实质性推进阶段，再加上鹏瑞利项目的复工重启，未来几年大家看到西安北站南广场周边变化的同时，未来西安北站南广场周边也有望形成新的商圈。
关于鹏瑞利集团，可能很多人比较陌生，实际上这是一家真正的实力企业。鹏瑞利集团总部位于新加坡，其股东包括郭孔丰先生（丰益国际联合创始人）、丰益国际有限公司（“丰益国际”）、沈财福先生、厚朴投资和潘锡源先生。大家熟悉的金龙鱼，就是丰益国际的。
鹏瑞利集团的主要产业为房地产、医疗健康。
房地产板块，鹏瑞利集团投资和管理着五个大型医疗交通导向型开发项目（“TOD项目”）、三个商业TOD项目、五个大型综合项目以及六个零售、商务城和住宅项目。
医疗健康板块，鹏瑞利集团在中国着重于医院和医疗中心、医疗健康中心、养老护理和老年公寓这三大核心业务板块。
鹏瑞利集团官网上的介绍显示：鹏瑞利国际健康商旅城(西安北站)定位为服务陕西省的一站式区域医疗健康TOD（公共交通导向型开发）项目。作为一个超大型项目，总建筑面积超过970万平方英尺，横跨两个地块，即第4地块和第5地块，包含医疗、养老护理、住宅、办公和酒店板块，并辅以商业和医疗相关板块。
当然，至于这个项目最终全新的规划，还要以最终落地为主。总之，不管是在建项目的复工，还是今天拿地，都让大家看到了希望！