谁加塞谁开车谁定损?六问徐闻拦车骂人事件!

关于广东徐闻港发生的男子拦车骂人事件持续讨论,奇瑞车主方面称“从未说过开车的人是其母亲”,而这显然与之前相关报道不符,而其声称遭遇到了网暴,并说到此为止,但网络上却流传着六问,这件事怎么看呢?
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大家好,我是关注新闻和法律的老梁。
这个事情本来我是纯吃瓜心态的,但是看到这个奇瑞方面的说法,我觉得还是有必要聊聊。
先说说这个六问,我也不知道源头是谁,很多都是复制的,有的是5问,有的给扩展到了10问,但是我觉得主要是这六问可以捋着说一下,方便大家理解。
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首先是定损问题。
网传是定损成了5200元,并且认为是由于这个定损导致的治安拘留,这个说法暂时是没有依据的。
5200元这个数字来自奇瑞车主定损视频,但是当时我就说了这个看不清到底是多少,北青报采访奇瑞客服说没有收到这个信息,认为应该是保险公司给定的。同时网络流传一张截图,是奇瑞回应说定损在4100,但是这个截图真实性未得到证实。实际上暂时没有具体定损多少的确定信息。
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但是也没有任何信息显示治安拘留跟这个数字有关系,警方通报并未提及损失金额,这个可能只是来自一些网民和自媒体的猜测。
通常警方认定损害结果,还要确认因果关系,比如说你花多少钱修这个车,得证明这个修的部分是这人一拳导致的,如果没有确定因果关系,不是说网友着急的问题,被处罚男子一方肯定要申辩,后续也有可能提起行政复议乃至诉讼,而从这个案件的影响看,不太可能随意定性,否则警方给自己埋雷了。
这里插一句,有的网友认为警方是“不搜集双方证据只听网络风向就定案”,这恐怕不太可能,从奇瑞车主这边公布的视频看,警方是到海南找到这家人做笔录的。
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我个人更倾向相信警方是经过详细调查的,现在也没有奔驰一方提起复议的消息,这个咱们可以看后续。
其次说这个老奶奶超员等交通违法嫌疑。
这个问题奇瑞车主解释说他们的车是7座的,那网传是他们实载是6个人,这个暂时没有明确信息认定其违法。
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另外这属于交通违法事项,不归派出所调查,应该是交警这边调查的,跟治安处罚也没有什么关系。包括还有传她开车超速之类的问题,这些也都应该是事发地交警处理,这些事儿问不着徐闻县公安局,暂时我没有看到交警方面的表态。
第三说提供删减拼接视频问题。
首先这里要明确一下,所谓删减拼接本身只是技术手段,并不是说只要实施了这种手段就一定导致内容不真实不准确,所以我理解很多人还是关心如果剪辑过的内容不真实不准确怎么办。
这个法律上说如果说提供虚假视频做证据,控告刑事罪名并导致公安机关追究的是诬告陷害罪,当然如果发布到网络上也可能涉及侮辱诽谤罪;一般性质的诬告是治安处罚,最重也是10日拘留500元以下罚款,至于民事层面之前也提到了,有可能是名誉侵权,其实还包括了肖像权。
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但我觉得这里有一个很滑稽的现象,就是很多人以为自己看到网上的视频是删减拼接过的,然后就认为警方肯定也是看的删减拼接的,大家是不是觉得警方都缺心眼啊?看不出来您这个视频经过剪辑?
以前很多起小作文事件都说过,当事人在网上说的,跟当事人实际跟警方说的不一定一样,有的当事人网上扬言报警,实际上根本就没去,这也是有的啊。
回到这个案子的视频问题,最不了解情况的是网友和自媒体,因为都只看过两边剪辑后的视频,两边车主至少都看过自己这边完整的视频,警方是唯一有可能看过两边完整视频的,很多人认为自己看了删减视频就掌握的真相,去质疑有过完整调查的警方,这个实在是欠缺一点说服力。
第四、是否存在开车撞人的问题。
之前咱们也分析过,从两段视频看奇瑞车在男子拦车之后都有位移的迹象,但是这个位移恕我直言非常短,这很难认定是开车撞人,充其量说他有可能是顶了一下,但是当时情况也很难说是司机操作问题还是故意顶人,这个从后续警方处理看没有提到顶人的问题,也没有认定危险驾驶、故意伤害等信息。
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我看有网友问这能不能形成一个正当防卫,这里再次强调,治安管理处罚法里没有正当防卫条款,是公安部的相关规定里有允许“制止不法侵害”的内容,但是这里很明确的是说的制止。而且刑法上的正当防卫通常针对的是人身,财产损失一般认为是紧急避险。
从这个事情看,不管是套正当防卫条款,还是套公安部的规定,当时他砸引擎盖的时候车辆是没有位移的,不法侵害已经停止,而且也很难想象他可以通过砸引擎盖制止不法侵害,除非他是超人,所以他这个行为只能被认定是报复砸车。
什么情况有可能认定砸车是紧急避险呢?比如说有人开车追撞你,你为了制止他往他驾驶位扔砖头,把前挡风玻璃砸了,这叫紧急避险,把开车追撞你这人砸伤了,这叫制止不法侵害。
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所以总结起来说,目前这个奇瑞车的举动轻微,警方没有确认其违法,而且也不太可能就此授权男子砸车,对这个事件的影响不大。如果奔驰一方对这个认定不满意,还是要走行政复议或者诉讼途径解决,暂时看不出有这个迹象。
第五、很多人关注说是不是奇瑞车在加塞的问题。
这个说法显然来自当时现场是否应该交替通行,认为如果需要交替通行则奇瑞应该让行,当时奔驰车主也说他们本来是让了前边那辆车的。
但是根据广东电视台的实地采访,事发地并不存在双车道并道的问题,应该是按照到港顺序通行。
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根据这个报道看,现场并不存在道路消失需要并道的情况,只是这个道由于要走大车相对比较款,于是出现了同一车道并行的情况发生,似乎并不符合交替通行的要求。
当然这是我粗浅的理解,实际情况如何以及这两辆车为什么会出现并排的情况,具体当时应该谁该让谁,这还是应该询问交警,这个报道里没有看到采访交警的内容,也是比较遗憾。
不过我也看到有网友留言,说交替通行是美德,让不让都可以,这个说法是不对的,《道路安全法》规定的是应当,也就是说符合条件的就要交替通行,如果当时这里确实要交替通行,那就是奇瑞车违反交通规则了,这个据我所知也是要罚款的,但现在好像是没这个情况。
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另外这个跟后边的治安处罚没有什么关系,不是他违反交通规则你就可以砸引擎盖的,但是这个问题可能因为有的网友是一开始说插队才关注的,所以对这个问题比较在意,只能说暂时没有交警的信息不好确认。
很多网友艾特我这个人那个人,这里哪个敢说自己比交警权威的?
而且我看了一下也没有人做现场调查,都是就剪辑后的视频加上一些网友的爆料进行分析,暂时不便采信。
第六、谎称老太太开车的舆论责任。
我觉得这个是最有意思的部分,现在找到的信息,根据北京青年报的说法,奇瑞车主徐女士曾经说“我70多岁的妈妈事发时是我家车的司机”,这车上应该就一个70多岁的妈妈吧?
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但是后来徐女士跟九派新闻说,从未说过老奶奶是驾驶员,还说网友网暴她,认为有人带节奏搞舆论。
对此知名博主理想记也发微博说,找人核实过,有她说是自己母亲开车的录音。
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而且我想说的是,您这个账号一直展示的都是老太太开车,这件事从后续看修车定损也好、接受警方调查也好,接奇瑞的花篮也好,也都是老太太出镜,您现在说这话有点没劲吧?
看过我视频的朋友应该知道,我一直不认为谁开车在法律上有什么意义,我从来也不关注这一点,老实说有很多人对于是不是老太太这么看重,在我看来多少有点幼稚,就算真是老太太开车又怎么样?没见过坏人变老么?没见过老太太跳广场舞撒泼耍赖么?
你在外边如果真碰上一个这岁数的司机,谁欺负谁还不一定呢!我也是没想到有这么多人会因为一方是老太太就有倾向。
但是这些人傻也好,幼稚也罢,人家都是基于善良,能被老人这个身份影响的人首先是个善良的人,只不过还没上过套缺点心眼,我属于做社会新闻见的套比较多,大多数情况下免疫,但是我想如果有人有意或者无意利用这种善良,究竟怎么评价呢?
我想恐怕这样会导致善良的人越来越少,而有戒心的人越来越多,以至于将来真正出现老人求助的时候,很多人会不再相信,从这一点说利用老人身份的人断了其他老人求助的路。
那奇瑞车主一家是什么情况,我不知道,这个他们自己知道的最清楚,在此我就不多做评论了。
不过这里我还是要旗帜鲜明地反对所有形式的网络暴力!
从这个事儿也能看出来,网络暴力的结局一定是失控的,不是说你想到此为止就行了的,所以我并不希望介入到网络暴力中去,反对人肉搜索、开盒、辱骂、造谣等行为。
但是我认为普通公众理性克制的表达和质疑谈不上是网络暴力,徐女士一家遭遇的可能有网络暴力的成分,但是不能用这个把所有的质疑都否定掉,这也是作为一个80万粉丝博主的包容义务,这个边界就在于不能有人肉搜索、开盒、辱骂、造谣等违法行为,希望讨论这件事的网友维持一个理性的态度,否则人家如果追究你的法律责任,也是有可能的,并不是她的言行有什么疑点你就可以违法了。
以上就是我对男子拦车骂人事件最新进展的一个分享,个人浅见难免疏漏,也欢迎有不同意见的小伙儿伴在评论区和弹幕里给我留言。
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