1月31日，伴随着液压抓斗成槽机的隆隆作响声，深圳地铁20号线四工区项目在新安老城站举行首幅地下连续墙开工仪式，标志着该车站正式开始主体围护结构施工。

新安老城站为深圳市城市轨道交通20号线二期工程项目自南向北的第6座车站，位于新安二路西北侧，107国道与新圳路交叉口。该车站为地下两层岛式结构，中间标准段采用全预制装配法施工，两端采用现浇法施工。车站总长度238米，站台宽11米，预制装配段标准宽度为20.4米，共3个出入口和2组风亭组。车站围护形式采用800地连墙+内支撑，第一道支撑采用钢筋砼支撑，第二、三道采用钢支撑，共设计89幅地连墙，深度18-24米，标准段幅宽6米。

为顺利完成本次施工任务，项目团队精心策划、周密筹备，召开了主体围护结构专项施工方案论证会、首幅地连墙试成槽施工技术交底会、安全技术交底会、特种作业人员安全培训会，将各项质量管理措施、各项安全措施全面落实到施工中。

下一步，项目部将铆足干劲，全力以赴，加强组织统筹，克服重难点，打造平安工程、精品工程、样板工程。

作者 | 王明明邹泽锋

编辑 | 刘智星

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深圳20号线新安老城站首幅地连墙顺利开工