我国2009年以来

最大范围雨雪冰冻天气过程

仍处于强时段。

受其影响，

2月4日湖北、湖南、重庆等

地多趟高铁停运或晚点，

全国超1000个高速收费站关闭，

给节前春运出行造成较大影响。

2月5日的杭州火车东站章然摄

有网友反映，

“列车晚了280多分钟了，

在车站等着，

不知道今天还能不能开。”

也有网友说，

“一觉醒来，我的列车停运了。”

......

2月5日，

杭州火车东站多趟列车

均出现不同程度的晚点，

晚点半小时至两三小时不等，

部分乘客滞留。

多趟车出现晚点

东站服务台前围满人

2月5日上午10点半，杭州东站问询台前里三层外三层被围满，除了日常问询，更多的乘客都在问这么几个问题：“我的这趟车晚点多久？”、“车次晚点，能不能改签？”、“车次晚点，能不能下一趟车补票上车？”

章然摄

雨雪冰冻天气影响，从南京、安徽、湖北方向开来杭州的车次出现不同程度的晚点。

江苏徐州始发的G7627晚点一个半小时，G9315晚点三个小时，G7695晚点四十分钟，G7477晚点四十分钟等。

晚点车次多，咨询量增加，原本服务台4名工作人员已超负荷，中午11点半，服务台工作人员增加至9位。

章然摄

G9315从杭州东前往衢州，因晚点三个小时，乘客更加焦急。

“衢州的听一下，22号检票口，G1375没有晚点，问下能不能上车，能上车再退票，赶紧去。”工作人员喇叭多次提醒，乘客们赶紧前去改换车次。

章然摄

章然摄

工作人员声音已沙哑

车站提出多种解决方案

“天气原因，杭州没下雪，但是安徽江苏在下雪，开过来的车就会等。”

“建议你能等待，暂且等待，今天车子大部分晚点，上车也没位子坐，不一定能上。”

“我现在保证不了准确的时间，请你耐心等待下。”

“来给我身份证，我帮你查，如果能上下一趟先上，上车再退票。”

“是要转车吗，如果转车票没安检，迟了也可以去全额退票。”

……

声音沙哑的工作人员尽量大声清楚解释晚点车次时间，但因为服务台只有两台电脑运行，改签晚点时间需要查询车次，焦急的人们围在两台电脑前。

从上午9点开始直到中午11点50分，工作人员一刻不停查询车次，解释晚点原因，提供解决方案，虽然努力在缓解滞留人员焦急情绪，仍有部分乘客挤不进去“包围圈”，在外面等待。

章然摄

很多乘客焦急的原因在于转车车次赶不上时间。

G1665从徐州开往深圳，晚点让吴先生要“抓狂”，“我是要赶大巴的，怎么办呀，时间赶不上了。”

工作人员紧急查询，“G1347快去，和工作人员说晚点，上车之后再退票。”

更多没有替代方案的乘客，工作人员表示，因晚点而造成的车票损失，可以原价退。即使在第三方平台购买的车票，也可以在车站自助平台退款。

听到可以全额退款，一些乘客的紧张情绪得到缓解。但仍有一些乘客希望改签。

去金华的吴奶奶，带着孙子和两个行李箱，他们乘坐的G9315次晚点，“诶呀，我带着孙子和行李箱，怎么办，能不能改签？”

工作人员建议奶奶尽量等，“你带着孙子，不要乱跑，就算改签也是要站着的，而且今天人太多，会很挤。”

听到这些话，吴奶奶无奈之余也表示理解：“没办法，下大雪了，她们工作人员也不容易。”

中午12点半，围在服务台前的乘客少了下去，大家接受了晚点的事实，有的坐在行李箱上等待，有的站着玩起了手机。

去成都的朱先生，他的车晚点2个半小时，“就在车站自娱自乐呗，反正晚上会到成都。”朱先生说，大雪没办法的，“大家还是要多点理解吧”。

工作人员的解释工作仍未结束，他们的中饭也没吃上。

记者在现场看到，由于滞留乘客多，车站安排了等待区。

去往安徽亳州的G7756次晚点一个小时10分钟，1点36分才能出发，等待区安排在了检票口11B旁。

“检票口要保持通畅，我们都堵在检票口，要出发的其他人就上不去了，这时候要听从工作人员安排。我们也没法改签，只能在旁边等着了。”队伍中有人说。

连续值乘35个小时

晚点的列车上也有双向奔赴的故事

晚点的列车上都发生了什么？

记者拨通列车长吴一笑的电话时，她刚刚结束值乘在返回杭州的路上。电话那头的声音有点沙哑，略显疲惫，此时她已经连续值乘了35个小时。

她是杭州客运段一名列车长，值乘列车2月3日中午12点多从杭州出发前往宜昌，原本计划当天傍晚6点多到达宜昌后折返南京南站。

没想到，途经受冰冻雨雪影响较大的汉宜线，为了行车安全，列车限速都在排队缓慢通过，吴一笑值乘的列车到达宜昌东站已是2月4日凌晨1点30分。

受访者供图

没有顾得上多休息调整，吴一笑和车组共7人随即迎接了新一波的旅客，值乘列车至南京南站。在列车返程中，仍旧需要路过汉宜线晚点区段，最后他们到达南京南站已经是2月4日23点06分。

连续值乘35个小时是什么概念？这是吴一笑从事列车乘务员工作十年来，工作时长最久的一次。也就是说，在这35小时，列车乘务人员没有休息，一直在对旅客进行保障服务，而正常值乘列车折返一趟是12个小时左右。

吴一笑告诉记者，在列车上乘客也会出现着急的情绪，乘务人员全程在岗耐心解释，车上供水供电充足。

受访者供图

在餐车食品供应紧缺的情况下，列车工作人员也联系了汉口站，补充了应急食品，优先保障老弱病残孕等重点旅客。“因为列车停站时间大约8分钟，当时车上很多男乘客也在自发帮忙搬运物资，大家互相理解帮助，还是挺感动的。”

受访者供图

“车上秩序都是正常的，在给旅客发应急食品的时候，他们也会跟我们说‘辛苦了’。”

吴一笑说，虽然大雪无情，但是碰到的都是暖心旅客，况且马上要过年了，能安全把他们送到目的地，对乘务组来说也是一件自豪的事。

相比高铁，

绿皮车在冰雪天更有优势吗？

业内人士：主要看是否用电

绿皮火车，也称普速列车，是指外观为墨绿色的火车，速度因车型而异。

有网友坐在停滞的高铁上，拍到绿皮火车一路驰骋的画面，表示“绿皮车支棱起来了”，同时也提出：冰雪天气高铁受到影响，是不是绿皮车更有优势？

记者就此采访了铁路业内人士。

“其实就像汽车，是电车和油车的区别。”这位业内人士表示，绿皮车也有晚点的时候。“普速列车主要分为内燃机车和电力机车，两种牵引方式，但现在基本也以电力为主，和高铁一样是用电驱动的。”

在遇到冰雪天气的时候，普速列车与高铁列车有区别，高铁都是用电的，而普速列车本身速度相对较慢，可以换成用内燃机车牵引（靠烧油驱动）。

雨雪加持下，气温又低，接触网会出现覆冰的情况，导电性不强，导致靠电驱动的列车都会受到影响。

此外，冰冻雨雪天气会导致铁轨结冰，从而影响列车的行驶速度和稳定性。在这种情况下，高铁列车需要采取紧急措施，如减速、绕行等，准点率可能会打折扣。

一般情况下，接触网除冰首选除冰列车进行机械除冰，无法及时实施时则安排人工除冰。接触网隧道、上跨桥有冰凌时，须加强观测，及时处置。

记者从杭州供电段了解到，目前浙江范围内高铁接触网暂时还没有覆冰，不用开行除冰列车。相关工作人员重点还是做好日常设备检修、铁路外部环境巡视检查。

另外，记者了解到，目前高铁开行数量远远大于普速列车。杭州东站因为开行的列车总数多，受冰雪天气影响较大。城站、南站等火车站则普速列车相对较多，在特殊情况下普速列车可以由内燃机车牵引，虽然都出现不同程度晚点停运，但列车运行情况受冰雪影响较小。

周围摄

浙江部分列车停运

【温州】

铁路温州南站发布消息，受北方地区大范围低温雨雪冰冻天气影响，为确保旅客列车运行安全和旅客出行安全，温州南站今日（2月5日）有12趟列车停运。

【台州】

受中东部大范围雨雪冰冻天气影响，为确保旅客列车运行安全和旅客出行安全，途经台州多趟列车停运。

具体安排如下：

△台州西站

2月5日台州西站计划停运G7536、G9305、G9306、G589次列车。

△台州站

2月5日台州站计划停运G9307、G9308、G2351、G2352次列车。

【绍兴】

受北方地区大范围低温雨雪冰冻天气影响，为确保旅客列车运行安全和旅客出行安全，今日有9趟经停绍兴的高铁动车组停运：

汉口—温州南 G589次（停靠绍兴北）

杭州东—台州西 G9305次（停靠绍兴北）

台州西—杭州东 G9306次（停靠绍兴东）

杭州东—温岭 G9307次（停靠绍兴北、上虞南、嵊州新昌）

温岭—杭州东 G9308次（停靠嵊州新昌、上虞南、绍兴北）

武汉—宁波 G581次（停靠绍兴北）

宁波—武汉 G582次（停靠绍兴东）

武汉—台州 G2351次（停靠绍兴北、上虞南、嵊州新昌）

台州—武汉 G2352次（停靠嵊州新昌、上虞南、绍兴北）

长三角铁路：

计划停运15趟旅客列车

根据上铁发布2月4日凌晨发布：受北方地区大范围雨雪冰冻天气影响，为确保旅客列车运行安全和旅客出行安全，长三角铁路部门计划对受影响线路运行的部分列车采取停运和恢复开行措施。截至2月3日22时，计划停运2月3日至2月6日间15趟旅客列车，恢复开行1趟旅客列车。

春运10天来，铁路杭州站送客超315万人次

客流增幅超过预期

记者从铁路部门了解到，自1月26日至2月4日，春运10天以来，铁路杭州站累计发送旅客315.2万人次，日均发送旅客31.5万人次，同比2023年、2019年分别增长62.8%和24.6%，客流增幅超过预期。其中，铁路杭州站所辖杭州站发送旅客45.5万人次，杭州东站发送旅客211.9万人次，杭州南站发送旅客14万人次，杭黄高铁富阳、桐庐、建德、千岛湖4站共计发送旅客10万人次，湖杭高铁杭州西、富阳西、桐庐东3站共计发送旅客33.8万人次。客流热门方向主要集中在安徽、河南、山东、江西、福建、湖南、湖北等地。

2月5日的杭州东站。章然摄

当前，春运客流已经进入节前高峰、持续高位运行。据统计，2月1日以来，铁路杭州站单日发送旅客量连续4天突破30万人次大关，呈现攀升走高的趋势。

今年春节运输由基本流、探亲流、务工流和旅游流等组成。铁路杭州站春运10天累计加开旅客列车857列，其中开行夜间动车组列车242列，努力满足广大旅客春运出行需求。

针对节前客流高峰和大范围低温雨雪冰冻天气影响导致部分列车晚点运行情况，铁路杭州站正尽全力确保广大旅客平安、有序、温馨出行。

比如综合研判列车开行和运行情况，采取延长车站运营时间、加强空调等设备设施运维、在服务台等重要岗位增派志愿者和服务引导工作人员、增开退改签人工窗口、路地联动延长公交地铁运营时间等便民利民惠民措施，努力提供温馨舒适便捷的出行环境。

铁路部门提醒：受北方地区大范围低温雨雪冰冻天气影响，为确保旅客列车运行安全和旅客出行安全，铁路部门适时采取停运、加开、恢复开行等措施，动态调整列车开行方案，请广大旅客密切关注铁路官方微博微信、站车广播通知及电子显示屏信息，或通过铁路12306APP、12306客服电话详细了解列车调整资讯，不要盲目前往车站购票候车，避免造成车站拥堵，确保安全有序出行；已购买停运列车车票的旅客，可于票面乘车日期起30日内（含当日）在互联网办理退票，或持购票时所使用的有效身份证件原件到车站退票（已打印报销凭证的请将凭证交予车站窗口工作人员），以上均不收取手续费。

杭州地区有多个火车站，出行前请务必查清相关信息，勿因跑错车站而耽误行程。假期运输期间旅客出行较为集中，乘车当天建议合理安排出行时间，适当提早出门，为后续进站安检等预留充足时间。出行途中加强自身健康防护，自觉维护文明有序乘车环境。

来源：潮新闻·钱江晚报综合自潮新闻记者章然陈薇、温州发布、台州发布

责任编辑：董箫乐

这是今天的杭州东站！多趟列车晚点，部分停运！紧急提醒