近日，西安市城市轨道交通第四期建设规划环境影响评价第二次公示。

与1月份第一次公示披露的信息相比，二次公示中西安市城市轨道交通第四期建设规划（2024～2029年），包含5个工程，3号线二期（北段、南段）、7号线一期、11号线一期、12号线一期、21号线一期。

而原先列入的16号线二期在此次公示中“缺席”。

西安市城市轨道交通第四期建设规划
（2024～2029年）
5条线路、60座车站、总长131.8km

西安市城市轨道交通建设规划经历了三轮五次批复，共获批建设12条地铁线路，总里程约393km，其中已运营282km，在建111km。

为了进一步推动西安国家中心城市建设和西咸一体化，发挥西安市辐射带动作用，建设综合交通枢纽型城市和支撑城市北跨发展，西安市开展了新一期城市轨道交通建设规划。

根据二次公示，中国地铁工程咨询有限公司于2024年2月编制完成了《西安市城市轨道交通第四期建设规划（2024～2029年）》（以下简称“西安地铁四期规划”），长安大学承担西安地铁四期规划环境影响评价工作，完成环境影响报告书（征求意见稿）。

环境报告书（征求意见稿）披露，西安地铁四期规划由3号线二期工程（北段、南段）、7号线一期工程、11号线一期工程、12号线一期工程、21号线一期工程组成，投资估算964.64亿元。线路总长131.8km（其中高架线4.3km，地下线127.5 km），设车站60座（其中高架站1座，地下站59座），车辆段4座，停车场1座，新建主变电站3座，利用既有主变电站6座、控制中心2座。

5条线路走向公布
涉及东南西北

制图：城记智库

3号线二期：
北段加强主城与高陵联系
南段支持西南片区开发建设

3号线二期工程北段起于保税区站（一期工程终点），止于水流路站，主要沿欧亚大道敷设，长3.1 km；南段起于斗门南站，止于鱼化寨站（一期工程起点），主要沿豫章路～镐京大道～科技西路敷设，长6.0 km。

在功能定位上，3号线二期北段与10号线形成换乘，加强高陵区与西安主城区之间的联系；南段向西延伸，扩大轨道交通服务范围，支持西南片区开发建设。

7号线一期：
支撑城市北跨发展

7号线一期工程起于西北大学长安校区站，止于耿镇站，主要沿凤林大道～子午大道～紫薇西街坊～太白南路～太白北路～环城西路～工农路～明光路～凤城五路～欧亚大道～灞渭大道～规划路敷设，长49.5km。

在功能定位上，7号线一期是穿越城市核心的快线，呈西南—东北走向，串联长安大学城、高新区、长安区、老城区、未央区、浐灞生态区、国际港务区，提高出行效率，促进浐灞生态区、国际港务区开发建设，支撑城市北跨发展。

11号线一期：
支持西咸一体化发展

11号线一期工程起于宝泉路站，止于鱼化寨站，主要沿宝泉路～人民路～白马河路～沣东二路～沣东三路～阿房一路～阿房路敷设，长28.1km。

在功能定位上，11号线呈西北～东南走向，联系西安主城区与咸阳主城区，串联高新区、沣东新城、沣西新城、咸阳主城区等城市重点发展片区，支持西咸一体化发展。

12号线一期：
加强西安主城区与机场的联系

12号线一期工程起于西晁站，止于摆旗寨站，主要沿富源三路～天台路～太定路～天章二路～秦直大道敷设，长20.5km。

在功能定位上，12号线一期加强西安主城区与机场的联系，在中心城区西部呈南北走向，串联高新、沣东、秦汉新城、空港新城等功能片区。

21号线一期：
提高西安东站和会展中心集散能力

21号线一期工程起于常家湾站，止于港务大道站，主要沿半引路～电厂东路～金茂四路～金茂七路～会展路～港务大道敷设，长24.6km。

在功能定位上，21号线一期在中心城区东部呈南北走向，完善网络结构，提高西安东站和会展中心集散能力。

16号线二期“缺席”

本次公示规划与此前一次公示相比较，最明显的不同就是16号线二期被拿掉，未被列入。

16号线二期北段从秦创原中心到沣泾大道，21.9公里，设9个站点，从沣东能源金贸区，穿过秦汉新城、泾河新城等区域，在空港新城站和14号线换乘。南段从昆明池西到诗经里，在昆明池西和3号线二期换乘。

为何16号线二期未被列入，后期是否还会被列入，目前不得而知。不过，西安地铁四期建设规划的最终方案将以后期批复为准。

4条线路全线地下敷设
12号线部分高架

西安地铁四期规划中的3号线二期、7号线一期、11号线一期、21号线一期全线采用对环境影响相对较小的地下线敷设方式。

12号线一期为地下＋高架方式，其中天章二路站～兰池大道站部分路段、兰池大道站～摆旗寨站全段采用高架线方式敷设。线路转为高架后上跨渭河河段，后设兰池大道站，沿秦直大道敷设。出兰池大道站后，仍沿秦直大道敷设，设摆旗寨站。地铁四期规划的高架车站为兰池大道站。

四期规划线路：
一座停车场、四座车辆段

7号线一期小张村停车场，位于西沣路以东，仓台西路以西；谢一村车辆段位于北三环辅路以南，欧亚大道以东，北辰快速路以东，广运潭大道以西。

11号线一期五席坊车辆段位于白马河路以西，天元路以北。

12号线一期丰业一路车辆段位于陇海铁路以北，丰业一路以南；西成联络线以东、天章大道以西。

21号线一期常家湾车辆段位于半引路以东、铁路西康线以西，常家湾小学以南。

四期规划：涉及9处文物古迹

西安地铁四期规划涉及到的文物保护单位共计9处，其中国家重点文物保护单位5处，包括西安城墙、咸阳文庙、阿房宫遗址、秦咸阳城遗址、半坡遗址。省级文物保护单位2处，包括凤凰台和咸阳古渡遗址。市、县级文物保护单位2处，包括安国寺和山门口西墓群。西安市文物蕴藏丰富，不排除规划范围内存在未探明地下文物的可能性。

7号线一期：地下线路从西关正街站～玉祥门站下穿西安城墙建设控制地带，西关正街站和玉祥门站位于建设控制地带内。

11号线一期：地下线路从人民广场站～白马河站下穿咸阳文庙建设控制地带。

11号线一期：地下线路从车城西路站～阿房一路站下穿阿房宫遗址建设控制地带，车城西路和阿房一路车站位于阿房宫建设控制地带内。

12号线一期：地下线路从天章二路站～征和四路站下穿上林苑3号建筑遗址建设控制地带，线路从征和四路站～阿房宫南站下穿阿房宫遗址建设控制地带，后卫寨站位于上林苑3号建筑遗址建设控制地带内，阿房一路车站位于阿房宫建设控制地带内。

12号线一期：高架线线路从兰池大道～摆旗寨站路段上跨秦咸阳城遗址建设控制地带，摆旗寨站位于文物保护区内。

21号线一期：地下线线路从穆将王站～半坡站从半坡遗址建设控制地带外穿过文物保护区内。

综上所述，从环境保护和环境规划的角度，西安市城市轨道交通第四期建设规划（2024～2029 年）总体可行。

© 版權聲明Copyright statement

关注长安范儿，专注西安解读陕西，读懂中国！

- END -

长安范儿

有态度的生活方式

最有范儿的生活服务型平台

与长安范儿，专注西安解读陕西

最新！西安地铁四期：6条变5条，具体线路走向公布！