7.39万限时起售,第二代长安X5PLUS/X7PLUS开年放大招!

2024年,随着电气化转型的加速, “适者生存”法则愈演愈烈。也正因如此,一场升级版的汽车圈“价格战”正式拉开帷幕。
车企之间的酣战,受益的还是消费者。
身为中国汽车品牌中的“顶流”,长安汽车于近日正式开卷。以9.19万-11.09万和9.39万-12.89万的官方指导价正式推出第二代长安X5PLUS、X7PLUS两款新车。
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综合长安汽车限时直降1.8万/1.5万的政策,当前第二代长安X5PLUS/X7PLUS的龙年限时起售价为7.39万和8.39万。两款主流A级SUV的价格进一步下探,让我们看到了长安汽车的满满诚意。
当然,面对当代消费者“既要又要还要”的需求,价格美好的同时,品质同样要跟上。
先来说说,第二代长安X5PLUS
首先是颜值。
近年来,长安汽车的审美一直在线,并且擅长用创新的风格去引领市场风潮。
此次第二代长安X5PLUS延续家族式无边界式前脸,基于“纵横万象”设计语言实现了多项升级。熏黑处理的格栅由精致的点阵式中网组成,醒目的红色“S”标识,以及贯穿车周底部的红色饰条,将运动感拉满。
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新车的车身极具俯冲感,搭配凌厉的多段式腰线、悬浮式车顶等潮流元素,展现出一幅“静如处子,动如脱兔”的绝美画面。
座舱内采用红黑撞色,带来强烈视觉冲击力,也更符合年轻人的审美。除了好看外,第二代长安X5PLUS配置更是“重量级”。同级少见的12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸触控式中控屏,打造一方年轻人喜闻乐见的科技感座舱,同时Face ID3.0人脸识别、全场景智慧车外语音等配置的加入,让用车生活更加便捷有趣。
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为了让用户驾车更有安全感,新车还配备了诸如全速自适应巡航、/540°全景影像等配置,部分车型还拥有自动+遥控泊车功能,让用车成为一件轻松愉悦的事情。
动力方面,蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器的组合,最大功率为138kW、峰值扭矩300N·m已经得到了大规模装机验证。
无论是爆发力、中后段的加速能力,还是驾驶的平顺性都能够得到保障,再配合大师级底盘调校,驾乘舒适的同时也不失乐趣。
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再来看看,第二代长安X7PLUS
如果说第二代长安X5PLUS拥有最为纯粹的年轻与朝气,那么第二代长安X7PLUS则更像是那种已有一定社会阅历,但依然保持着初心不变的年轻化风格。
新车同样承袭了长安家族“纵横万象”设计语言,规律排列的网格状中网辅以镀铬饰条点缀,潮流感尽显。而两侧造型犀利的前大灯,则增添了几分个性。
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新车车身型面采用了偏硬朗的设计风格,上挑的腰线融合在曲面变化中,更自带一股浑然天成的优雅矜贵。与此同时,五幅式刀锋状轮毂、悬浮式车顶等潮流元素,搭配贯穿式尾灯组,进一步迎合了主流年轻消费群体的需求。
值得说道的是,第二代长安X7PLUS的长宽高分别为4745/1870/1720mm,轴距为2786mm,为用户提供了的充裕座舱空间。
尤其是宽体长轴的组合,加上对空间的合理调度,令乘坐体验具有越级表现。新车把二排前移滑动升级到了90mm,并配备二排四分座椅一键礼让,用户完全能够根据自己的需求灵活调整姿态,同时上下车也更加方便,实现每位乘员舒适性的“雨露均沾”。
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在提供舒适空间的基础上,第二代长安X7PLUS部分车型还搭载12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸触控式液晶屏,并内置OnStyle3.0车机系统。
除了行车常用的在线导航、Carlink等功能外,便捷的语音互动功能、远程控制等功能也安排上了。娱乐性方面,车机系统还配备了无麦K歌,和家人朋友出远门、上下班堵车等碎片时间尽情嗨歌,把行车生活过得更有意义。驾驶辅助层面,还有ACC自适应巡航系统、360°全景影像辅助,出行更加安心。
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在动力层面,第二代长安X7PLUS为用户提供了两套动力选择。
首先,手动舒享/尊尚型采用了最大功率125kW、峰值扭矩260N·m的1.5T发动机,传动匹配6MT手动变速箱。其他车型配备的则是最大功率138kW、峰值扭矩300N·m的1.5T涡轮增压发动机,传动匹配7速湿式双离合变速箱,零百加速时间为8.23秒,能够为用户带来不错的驾驭体验。
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写在最后:
“得年轻人者得天下”,这句话即使放在现在也不过时,要知道长安汽车素来是一个对年轻人足够友好的品牌。
此次,第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS两款新车上市,在颜值、空间、配置、动力层面不错的表现结合限时1.8万和1.5万优惠政策,对于年轻人来说,还是相当具有性价比的。毕竟在7万级的细分市场,能够与之相匹敌的对手还是少之又少。对这两款车感兴趣的朋友,不妨趁着新车上市给出的福利,好好体验一番吧。