从 2014 年传出苹果泰坦项目涉足电动汽车的消息至今已经十年。

iMac、iPod、iPhone、iPad 都是苹果曾经改变世界的产品，那么如果苹果造车应该叫什么呢？相信你会和我一样自然而然想到这个名字—— iCar。

苹果十年磨一剑，结果磨没了。《华尔街日报》今天发文揭露苹果已经取消了电动汽车项目，并准备将部分参与的员工转移到人工智能项目上。

虽然苹果不造车了，但是 iCAR 它来了。今天是奇瑞 iCAR 03 上市的日子。

iCAR 是奇瑞集团旗下的首个新能源电动品牌，定位是场景智能电动汽车，在 2023 年的 4 月份奇瑞汽车新能源之夜中正式公布。

iCAR 品牌定位目标用户为喜欢探索尝鲜及分享的追新年轻人，喜欢更有效率的生活方式。这个非常个性的字母「i」型 Logo 由七块积木组合而成，分别代表了责任力、创新力、驱动力、想象力、吸引力、亲和力、生命力。

iCAR 的 i 不仅传承了奇瑞以「我」——每一名用户——为中心的「用户理念」，而且也被赋予了「intellect」智能、「imagine」想象与「interactive」交互等等理念。

在品牌发布后不久，iCAR 就展示了准备发售的首款车型 iCAR 03，一辆「独一无二」的「青年乐」。

iCAR 03 的外观非常有辨识度。和硬派越野车类似的方盒子造型让这辆车充满了对越野的向往，笔直的线条方正的车身则让这辆车在彰显个性的同时也并不突兀。硬朗前脸以及「i」型数字智慧灯组，看着不仅充满设计感还彰显了智能化的属性，闪烁的都是智慧的光芒。

iCAR 03 车长 4406mm、宽 1909mm、高 1709mm，轴距则达到 2700mm，是一辆轴距顶格的 A 级也就是紧凑级 SUV。

方盒子的设计让车内空间最大化，配合两米七的轴距带来高达 66% 的空间利用率，可以轻松满足家庭出行的空间需求。

虽然车是紧凑级，但 iCAR 03 的智能化并没有凑合，不仅有 15.6 寸的中控大屏、9.2 寸的液晶仪表、四音区语控，还搭载了 L2++ 级别高阶智能驾驶辅助方案，支持记忆性车、高速领航辅助、最远两公里的跨楼层记忆泊车等功能，满足现代人的智能化体验需求。

发布会现场，无人驾驶自动上台似乎已经成了智能化的标配，iCAR 03 自然也不例外。

智能座舱方面，iCAR 03 提供了独特的车载微信、爱趣听、双地图三卫星系统的导航，让司机可以更安全地愉快驾驶。同时它也为乘客提供了游戏、K 歌、咪咕视频等影音娱乐功能，能力非常全面。

iCAR 03 看着像硬派越野，实际上就是一辆硬派越野。

就在去年底，纯电的 iCAR 03 成功穿越塔克拉玛干沙漠，历经温宿大峡谷、柯坪、N39、叶城、克里雅河、昆仑天路等国际赛段，跨过漫漫黄沙抵达 3000 米以上的黄金草原。

满载最小离地间隙 170mm、最大爬坡度 55%、接近角满载 26°、离去角满载 29°，让车具备高通过性和强脱困力，也让 iCAR 03 展示出独创的混元底盘和全铝笼式车身的性能。

整备质量仅有 1.68 吨的 iCAR 03 拥有 iWD 智能电控系统，配合精心设计的多种驾驶模式，让脚步更加自由，让驾驶更加轻松。

除了硬派越野能力，作为针对年轻人的品牌，iCAR 自然要满足年轻人的个性表达，除了外观的硬派越野改装，还为 03 这款车设计了更多玩法。

发布会现场的酒水吧台非常有创意的用 iCAR 03 的后备箱布置而成。之前我觉得似乎不是很实用的方形小书包，现场也摆出多种有趣的玩法。

随身携带的游戏厅、音乐厅、咖啡厅、展示厅、急救室……实话实说，这个手磨手冲的咖啡操作台真的吸引到我了。

在和用户共创的过程中，甚至还有人提出了更加脑洞大开的三轴版本和履带设计。

这样一款充满乐趣和个性的紧凑级硬派 SUV，是不是你心中向往的样子？

如果再加上这样堪称掀桌子的售价和权益，你会把这辆电动小卫士带回家吗？

苹果放弃造车的当天，iCAR 来了