雷递网 乐天 3月4日
一位法律界人士透露，FF已在深圳法院提起对高合汽车创始人丁磊和高合汽车运营主体（华人运通技术有限公司）涉嫌侵犯FF 知识产权的起诉。据悉，起诉丁磊排在第一位。
据他透露，FF在起诉中要求高合汽车公司停止一切侵权车辆的生产和销售，要求高合汽车公司批次偿还几十亿元的高额赔偿。
FF还已计划第二阶段在美国同步起诉，除了要求高额赔偿外，FF也对丁磊提出刑事诉讼。
据了解，若FF起诉高合属实，这将是继特斯拉、苹果起诉小鹏员工涉嫌侵犯商业秘密之后的第三起美国公司起诉中国电动车企的法律事件。
丁磊带走FF 91知识产权的做法伤透贾跃亭的心
2024年2月24日，FF创始人贾跃亭在朋友圈中还就一资本圈人士转发的的《高合濒临破产，一个新能源汽车剽窃时代的结束》文章进行点评，称“（高合）是行业的耻辱”。
让贾跃亭在朋友圈中如此罕见发表攻击性评论，由此可以看到当时丁磊离开乐视汽车带走FF 91知识产权的做法伤透了他的心。
丁磊1988年从复旦大学物理系研究生毕业，此后，一直在上汽大众体系内任职，从最早的工程师、质量小组负责人、采购部执行总监等岗位，一直做到上海通用汽车有限公司总经理、上海汽车集团股份有限公司副总裁。作为一把手掌管上汽通用六年之久，期间还主持了对MG罗孚资产的收购。
加盟乐视汽车前，丁磊开启从政之路，到2013年8月，丁磊已任上海浦东新区副区长，兼任张江园区管委会主任，管辖范围包括经信委、国资委、科委，张江高科技园区、金桥经济开发区等。可以说，如果延续从政之路，丁磊的前景不可小视。
丁磊在2015年7月被贾跃亭“为梦想窒息”的理念打动，又由政转商，加入乐视汽车，任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。后来，丁磊从乐视汽车离开后，在2017年8月创立了华人运通技术有限公司，推出HiPhi X。
据媒体报道，丁磊当初和乐视汽车分道扬镳后，丁磊拿走了FF 91的知识产权（包括FF 91设计数据），因此当高合推出第一款车HiPhi X时，包括汽车之家等内的媒体均称其为FF 91的孪生兄弟，是FF 91在中国的复制品。在媒体报道中，还可以看到高合销售人员曾这样介绍高合：“很多人都说我们的车跟FF 91像，当然是这样，毕竟我们是有关系的。”
若侵犯商业秘密属实，高合或赔偿数十亿
法律人士认为，如果FF起诉丁磊和高合汽车侵犯FF知识产权属实，高合公司将付出高额赔偿，而作为高合汽车创始人的丁磊，可能面临法律责任。
2019年，特斯拉在美国加州控诉小鹏汽车员工曹光植窃取商业秘密，并要求小鹏汽车公开其自动驾驶技术的源代码、交出自动驾驶硬件的图片、要求小鹏汽车员工接受质询。此案最终以和解收场，理由是特斯拉并没有掌握任何曹光植将自动驾驶代码提供给小鹏汽车的证据。
曹光植案件前，苹果也曾发生过两起工程师窃密自动驾驶技术的案件。2018年7月7日，美国联邦调查局在圣荷西机场抓捕苹果前员工张某，并对他进行刑事调查。据悉，张某此前在苹果负责无人驾驶的设计与电路板测试，在离职前也曾大量搜索和有针对性地从机密数据库中下载应用信息。
若FF状告高合侵犯商业秘密属实，法律界人士认为高合或将付出数十亿的高额赔偿，创始人丁磊还将面临法律处罚责任，高合目前正在进行的被收购或是投资事项也将就此停顿。
2月19日，高和汽车表示，全体员工进入停工停产状态，根据各区域不同，停产时间为3-6个月。之后，高合汽车针对停工停产期间的离职员工发布协商解除方案。当时，丁磊与员工见面时现场说，公司上一次经历困难，还是在疫情期间，而今天比疫情的时候还要困难。“我几乎24个小时都没有睡觉，在应付方方面面的事情。公司出现这样的情况，我实在是无言以对，也是无颜以对，接下来的三个月会很艰难。”
丁磊还表示，高合停产的事情吸引了大量的社会关注，很多资源扑过来，多家公司表达了对高合的兴趣，想要收购或投资。
2月28日，丁磊与长安汽车董事长朱华荣洽谈的照片就被曝光，甚至后续有媒体曝光了疑似高合高管的聊天记录，从记录中可以看到，长安似乎准备收购高合51%的股权用以控股。
但之后长安汽车在公开互动平台明确表示， “长安汽车收购高合51%股份”“长安将接手高合汽车”等网络信息均为不实报道。
现在加上FF起诉高合侵权，若案情属实高合的自救也将更为艰难。
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