自打CR-V换代之后，丰田RAV4荣放的存在感似乎就差了些，特别在这紧凑型SUV市场里，还有进一步拉低门槛的同门卡罗拉锐放、锋兰达存在，都影响到了这款经典SUV的市场竞争力。不过，作为日系SUV中综合平衡性最佳的城市SUV之一，RAV4荣放仍是不少国内消费者的“保险选项”。那么，对于这部分消费者来说，坚信丰田到底是否值得呢？或者说RAV4荣放在日常用车需要让用户承担怎样的养车成本？我们就以指导价为20.28万元、终端优惠约3.5万元的2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版车型为例，进行一次预估计算：
先来看车辆的一些基础信息，RAV4在设计上算是较为硬派的，见棱见角的车身处处都在显示日系SUV过去的那种硬朗感，特别是它的双重进气、高幅度前后运动包围，还有侧身上的多边形轮眉等等，都会让它显得比CR-V这些直接竞争者要更硬朗一些。
不过，4600/1855/1680mm的长宽高与2690mm的轴距，在数据上并不能帮助它取得同级市场优胜，可落在实际的空间表现方面，能为身高180cm的体验者提供2拳的后排腿部余量，这其实已经算比较宽敞了，而且在支持前排电动调节+加热、后排靠背调节的座椅上，其还采用了仿皮+真皮的混合材料，并提供双温区空调、全景天窗等优化座舱反馈，综合舒适性也会得到保障。
车载配置方面，RAV4得到了12.3英寸数字仪表+10.25英寸触控屏，支持CarPlay/CarLife/HiCar手机互联、带天窗/空调的语音交互、带车门/空调的远程控制以及车载KTV功能，而标配的TSS智行安全系统也让车辆可实现带车道居中保持的全速域自适应巡航，并覆盖了全景影像功能。其他配置方面，RAV4还有全车7个安全气囊、真皮方向盘以及车外的LED自适应远近光灯等等。
机械方面，RAV4搭载了强调效率的2.0L自然吸气发动机（126kW/206N·m），配合可模拟10速的CVT无级变速箱，车辆的WLTC综合油耗仅为6.41L/100km，需加注92号汽油。底盘中，车辆采用了前桥麦弗逊式独立悬架+E型多连杆式独立悬架，后者更接近于双叉臂的结构设计能够带来更良好的综合支撑，让行车更稳定可靠。接下来，我们就围绕车辆的保险、油耗以及保养来计算单年养车成本，其中，单年行驶里程按照2万公里计算、保险/保养按照前三年6万公里计算平均值。
保险成本方面，估算内容包含了交强险与基础商业保险，其中，交强险为950元/首年，商业保险为4865元/首年，后者包含了100万三者险、车损险以及2万车上人员险（包含司机+乘客），通过首年不出险、次年保费递减10%计算，前三年保险成本总计约为15701元、平均为5234元/年。
燃油成本方面，估算内容包含了单年2万公里行驶里程、7.98元/L全国平均油价（03月13日），通过WLTC综合油耗上浮10%计算，燃油成本约为11254元/年。
保养成本方面，估算内容包含了小保养、大保养，其中，小保养即为机油/机滤更换与常规检查、大保养则包含空气滤/空调滤/刹车油/变速箱/火花塞等更多零部件更换与常规检查，通过一汽丰田4S店参考保养周期与项目计算，即首保免费+5次机油/机滤+3次空气滤/空调滤+1次刹车油更换，前3年6万公里保养成本总计约4300元、平均为1434元/年。综合计算可得，丰田RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版车型单年养车成本约为17921元、平均为1494元/月。
写在最后
在提升了主被动安全系统、刷新了智能车机之后，丰田RAV4荣放的综合竞争力正在不断攀升，尽管它同当下国产厂商带来的新能源车之间仍有差距，可对于它瞄准的家庭用户来说，这样的功能性覆盖已经足够了。而且在92号汽油逼近8元大关的情况下，拥有长保养周期的RAV4却仍能保持低于1500元/月的养车成本，这样的经济性仍会帮助它在同级市场中占据一席之地。