市面上的颈枕普遍都做得很柔软，但……颈枕是越软越舒服吗？

不，触感的柔软并不是真正的舒服。

成年人的头部大概有4-5kg，软绵绵的枕头根本就不能撑起头部的重量，头一歪就压扁了，一觉下来，不仅没有得到休息，反而加重了颈椎和肌肉的负担。

加上现代人生活习惯不好，坐姿不正、开车、低头玩手机都会给颈椎带来不同程度的压力，使得颈椎病变得非常普遍。

“颈枕其实就跟沙发和床一样，除了接触面柔软舒适之外，更重要的是撑得住重量。”

真正的舒服，不仅仅是触感上的舒服，而是要让肌肉、骨骼保持自然舒张的状态，这才叫做舒服。

就像是恋爱中的两个人一样，真正舒服的状态，应该是两个人都能“做自己”，然后又能包容对方，而不是某一方毫无原则地迎合和付出。

在几个月前，TripPal颈枕在全球最大的众筹网站Kickstarter上发起了一个众筹项目。

一款颠覆传统、外软内硬更舒服的U型枕，居然能够撑起一个5KG的保龄球。

29W+美元、5000+人支持、完成率13864%

看到这样的众筹成绩，曹布斯感到如释重负，一个颈椎病患者的“自救”设计，终于受到了大家的认可。

众筹视频，戳链接可以观看▼

采用了外軟內硬的双层记忆棉结构，外层柔软舒适，内层密度大、支撑力强。

头部不需要倾斜太大角度即可获得舒适睡眠。

上新没多久就荣获热销榜TOP1，多少出差人士、打工人都深爱这U型枕。

设计这个TripPal颈枕的人叫曹布斯，毕业于哈尔滨工程大学，主修工业设计。

因为喜欢吐槽产品、希望用“吐槽改变世界”，所以给自己取了个曹布斯的ID。

“这世界有太多的不完美，但大多数人除了抱怨之外，并没有对改变这些不完美做出一点努力”。

在吐槽的同时，努力找到解决问题的方法，这是曹布斯创业五年来一直坚持在做的事情。

什么是舒服？

患有颈椎间盘突出的曹布斯，在日常的差旅、午休中，非常需要一个能够让脖子不歪的U型枕，但是他找遍市面上的颈枕，都找不到一个让他睡得舒服的颈枕。

他一直在思考，什么样的颈枕才算舒服？

最后，曹布斯得出的结论就是，一个舒服的颈枕，必须要满足两点：既要柔软度、也要撑得住。

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撑得住、柔软度

二者如何兼得

在确定了“什么是舒服”的第一性原则之后，曹布斯在两年前就开始着手筹划。

大家都在做软枕的时候，如何找到合适的材料来支撑呢？

某天曹布斯路过公园的时候，看到一群小朋友在玩泡沫飞机，他发现这个飞机怎么摔都不坏，而且韧性和弹性都足够强劲。

于是他就去拆解了它的材料，并利用了adidas boost鞋底同款发泡工艺，做了第一代的颈枕出来。

使用这种材料和发泡工艺做出来的枕芯，足够轻便且回弹力非常好，用来做支撑的枕芯，似乎会是个不错的选择。

adidas boost发泡材料

第一代产品面世后，这个颠覆传统观念、“硬的比软的更舒服”的枕头，获得了不少人的喜爱，但.....基本都是男性用户。

与此相反的是，女性用户对这个枕头一点都不感冒。可能对于感性的女性来说，这个枕头采用的材料过于硬核，靠起来还不够柔软舒适，甚至都不愿意尝试。

第一代颈枕

开模的费用还没收回，仓库里面又积压了一大堆库存，甚至还有一些半成品。

这一代的U型枕不仅没有给他带来盈利，还造成了几十万的亏损，曹布斯的公司一度游走在破产的边缘。

既要撑得住（够硬）、又要保证舒适度（够软），看似矛盾的两个功能，真的能同时实现吗?

为了改善枕头的触感，曹布斯做了大量的尝试，在原来的基础上覆盖记忆棉？这会大大增加原材料的成本，导致最终售价会非常高。

想找其他材料替代，软的不够支撑力、够支撑的又不够柔软，整个研发进程彷佛一夜之间又回到了原点。

曾经做过的尝试

而事情的拐点，其实就在大家既熟悉、但又容易忽略的地方。

曹布斯发现一种常用的记忆棉材料，它其实是同时拥有软和硬两种特性的，只是大部分的人，都用来做柔软的颈枕、靠垫、沙发、床垫。

这种拥有两种特性的记忆棉，硬的可以做成木板那么硬、软的则可以做成棉花那么柔软。

于是他尝试利用这种材料的特性，以不同的密度来实现不同的功能。

最终，就做了这么一个拥有双层结构的枕芯。

枕芯中间核心支撑的部分（白色部分），采用的是密度比较高的记忆棉制成，使得它拥有足够的支撑力。

核心材料的支撑力，可以撑起一个4-5KG的保龄球（跟人脑袋的重量差不多），360°全方位支撑、不会扁塌。

而外层跟脖子接触的部分（黄色部分），则使用了密度相对小一点的记忆棉来包裹，这样就可以既有支撑力、同时拥有柔软和舒适度。

外层的材料有多柔软呢？凌空丢下一个鸡蛋，鸡蛋毫发无损，继续用来煎了都可以。

靠在这个枕头上面，不仅可以让颈椎保持自然舒张的状态，外层柔软的触感，就像睡在棉花上面一样舒适。

既能撑得住、又有舒适度的枕头，用这种材料就能完美实现。

死磕各种细节

做用户找不到槽点的产品

在解决了核心材料后，后面就是扣细节了。前后两年时间的研发、三次的迭代，其中最难的，就是扣各种细节。

虽然他叫曹布斯、喜欢吐槽，但他希望我们拿到手用的产品，是找不出槽点的。

设计草图

颈枕外形每改动一个地方，基本上就得重新开模打样，一次开模费用就高达2万块钱，而且还不一定能用，两年下来，光是研发费用就花了近50W。

在这个最终版的TripPal颈枕上面，其实藏着很多你看不到、但能感受到的贴心细节。

传统的颈枕，在脖子后面部分会做得很厚，要是碰到座椅背靠太高、或者不能调节的话，这个厚厚的部分就会把你的脖子往前推。

使得脖子维持着一个不自然的“C”型曲线，怎么睡都不舒服。

TripPal后颈部分，专门做了更加扁平化的设计。

让你的身体曲线可以维持自然的“S”型曲线，颈椎不会再受到大幅度的弯曲，颈部肌肉也不会被疯狂拉扯。

除此之外，TripPal还有一个更重要的设计来保持人体曲线，那就是前方的下巴支撑。

椅背调直、自驾游、办公室的时候，由于下巴部分没有支撑，头部前倾会对颈椎造成慢性损伤。

TripPal用下巴支撑的功能，避免在不用力的时候，头部过分前倾，减轻颈椎受到的压力。

刚拿到枕头的时候，会发现它的枕高会比正常枕头高一些。

要做这样的设计，是因为有个内测用户跟他说不舒服，和别的颈枕没区别，他一量那个人的颈高，足足有12公分，是普通人的1.5倍！

世界上原来还有这么一小部分人，其实是找不到合适的颈枕的。于是他就做了小小的改动。这个改动可能对于正常人来说差别不大，但对于脖子长的人来说，舒适度的提升，可就不是一星半点的。

夏天用颈枕，都会面临同一个问题——闷热！

而为了解决这个问题，曹布斯团队在外形设计上，就下了不少功夫。

首先在接触脖子的地方，它给枕头设计了一道道的凹槽。

这些凹槽的作用，就是避免脖子跟枕芯的“完美贴合”，只要留有空隙、这些地方就能通风透气、保持清爽。

在此基础上，TripPal内层罕见地使用了冰感面料，这种材料的成本，是普通面料的好几倍，但是为了用户更好的体验，“那就不计成本”了。

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不计成本

只为最好的使用体验

颈枕的价格跨度很大，低到9.9就能包邮，高到几百块钱一个，而机场里面200多的颈枕，用起来还是一般般。

“100多块钱的枕头也有市场，但要体验要对得起它的价钱。”

就拿颈枕最核心的枕芯质量来说，曹布斯见过太多枕头，为了控制成本，往里面加碳酸钙滥竽充数，使用一段时间后，枕芯就会变得非常松脆，弯折次数多了就会断掉。

图源：网络

而TripPal的用料十分扎实，平时携带的时候，你把它折成手机大小来带着都没有问题。

使用的时候，它能快速回弹，变成原来的样子，即使经受真空压缩，枕芯都完全不会折断。

（来感受一下这个弹性）

对发泡材料来说，生产过程中不可避免会产生气孔，要是气孔太大、太多，枕芯的质量就会变得不可靠。

所以曹布斯给TripPal定下了一个标准，只要枕芯的气孔有3个以上>5mm的气孔，一律作废处理。

而这些报废的颈枕，被曹布斯切成一片片的切片，放在每一个产品里，让用户可以直观的看到里面的结构。

别人家质检报告上面的合格，可能真的仅仅是在合格线上，但是他们家的合格，其实已经超出了标准非常多，已经是“优等品”的级别。

颈枕设计了XS、S、M、L四个尺寸，这在颈枕上面是非常罕见的。

XS适合26-31cm脖围

S适合32-35cm脖围

M适合36-41cm脖围

L适合42-46cm脖围

按曹布斯的说法，每个人都是一个独立的个体，想要用一种标准适应每个人，显然是不可能的。

于是他就带着团队，经过了上百次的调研、真人测量，打了无数个手工模板，最终定了四个尺寸，基本上可以覆盖大多数人的脖子。

每增加一个尺寸，不仅会大大提高开模成本，还会带来库存管理成本，它就像鞋子一样，每增加一个码数，成本和库存压力就会大大提升。

但曹布斯的想法也很简单，它只想让更多的人，能够体验到这个产品的美好，于是就这么做了。

他对于细节的执着，有时会让身边的人觉得他就是有强迫症的。

一般人一年都用不到几次的拉链，他要用SBS拉链（国际上仅次于YKK），为的就是让消费者哪怕只用一次，也要是体验最棒的。

为了让你在休息的时候体验更好，颈枕还会附赠优质的眼罩、3M耳塞，让你在旅途中更好地恢复元气。

黄绿搭配的外包装，加上一只带着颈枕的大熊猫，整个包装看起来非常有质感，小小的提手也方便取放。

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