“金门恶性撞船事件”爆发后，大陆代表团赴金门与台“海巡署”官员展开了十余轮谈判。令人感到愤慨的是，台当局不仅拒绝向遇难者家属道歉，还千方百计地掩盖事实，推卸责任。
为了确保出海渔民的生命财产安全，大陆福建海警已经在厦金海域对金门诸岛展开了常态化巡查，抹平了台当局单方面划定的“金门限制、禁止水域线”。要知道，按照台当局此前单方面划定的水域，大陆渔民必须小心谨慎地贴着海岸线出海，才能避免台“海巡署”的搜查。
如今，台“海巡署”已经切实感受到了大陆海警常态化巡查执法给厦金海域带来的变化。央视旗下的“玉渊谭天”于3月15日晚发布了一段长15秒的视频，视频内容为大陆海警对台“海巡署”船只展开监察问话。
大陆海警人员用广播向台“海巡署”船只喊话称，“我是中国海警，请通报你船出发港、目的港，和来此海域目的”。与此同时，视频画面还显示，大陆海警人员用望远镜监控台“海巡署”舰船，台“海巡署”舰船并没敢于向大陆海警船靠近。
“中国海警”微信公众号指出，福建海警于本周五在金门岛南面附近海域展开执法巡查，本次巡查的目的是为了维护包括岛内渔民在内的两岸渔民生命财产安全与合法正当权益。
由此可见，既然台“海巡署”草菅人命，保护不了两岸渔民的安全，大陆海警将代替台“海巡署”展开执法巡查任务。在未来的日子里，大陆海警还将持续展开执法行动，台“海巡署”需要适应厦金海域的新常态。
对于大陆海警的此次执法，岛内当局予以了不小的关注。据台媒《联合报》3月16日报道，此次被大陆海警船监察问话的船只是台“海巡署”PP-10083艇，该艇的排水量仅有100吨，是台船公司为台“海巡署”量身订造的巡查船只，该种船只得到了台“海巡署”的大量装备。
此次出现在金门海域的台“海巡署”PP-10083艇上标注有“T”字符号，标注“T”字符号的船只主要被部署于厦金海域。任谁都看得出来，大陆海警与台“海巡署”的实力不在一个层级上，面对大陆海警舰船，台“海巡署”根本没有反抗的能力。
台媒指出，大陆海警船在当时已经进入了所谓的“金门南面禁限制水域”内，距离金门西南方仅有3.2海里（5.9公里），距离金门东南方仅有3海里左右（5.6公里），这是大陆海警舰船首次突破“金门限制水域”。
对于这四艘突破“金门禁限制水域”的大陆海警船，台“海巡署”船只展开了持续伴航、广播喊话与监控，直到大陆海警离开。任谁都看得出来，台当局用上了“精神胜利法”，幻想着台“海巡署”船只掌握了“主动权”。
值得一提的是，在今后的日子里，大陆海警可能会出动吨位更大、火力更强的海警船到厦金海域展开巡查执法。岛内政治人物郭正亮于近日报道称，大陆正在挖深厦金海域的航道。
郭正亮表示，世界上最大的一艘挖泥船“金广号”已经开到了金门，展开了航道清淤工作。这艘挖泥船有两个大型挖泥爪，单手一次最多可以挖掘690吨的泥沙，相当于14辆重型坦克。由此推算，“金广号”的排水量一定超过了1万吨，它到厦金海域挖沙，台当局该如何应对呢？
事实上，就算大陆船只在厦金海域展开了航道清淤工作，金门民众也不用为此感到担心。对于两岸民众而言，航道清淤可以让厦金两地通航吨位更大的船只，这对两岸民众而言都是一个十足的利好。
大陆海警展开执法巡查，目的也是为了保护两岸渔民的生命财产安全与合法正当权益，不会对金门民众的生活带来不利影响，只会让金门民众得到更多的安全保障。
除了民进党当局以外，不会有人对大陆海警的巡查执法感到担忧。大陆国台办发言人陈斌华早已指出，大陆对民进党当局伤害两岸同胞感情、无视大陆渔民生命财产安全的粗暴行径绝不姑息，保留采取进一步措施的权利，一切后果由民进党承担。