3月20日，长安汽车旗下的新款UNI-V、第三代逸动、第三代CS75 PLUS冠军版这3款新车联袂上市。新款长安UNI-V推出了4款车型，售价区间为10.89-12.49万元。第三代逸动共推出3款车型，售价区间为8.39-9.69万元，重点是换装了全新1.5T四缸发动机。
而第三代CS75 PLUS冠军版则推出了3款车型，售价区间为12.19-13.99万元，全系标配L2级智能驾驶系统。
新款长安UNI-V
新款长安UNI-V是小改款车型，主要是在外观和内饰上进行了调整。具体来看，新车延续了UNI家族标志性的无边界格栅设计语言，并对中网造型进行了微调，网格由平行四边形变为三角形。两侧则配有造型犀利的前大灯组，底部还配有导流槽设计。
侧面来看依旧采用了溜背式造型，并配有隐藏式门把手和熏黑式的多辐轮毂。整车的长宽高分别为4720mm/1838mm/1430（1435）mm，轴距为2750mm。车尾配备了LED贯穿式尾灯组，全系还标配了电动可扰流板，车尾底部的黑色后包围造型类似跑车的扩散器，进一步强化了该车的运动属性。
内饰方面，新款长安UNI-V基本延续了现售车型的内饰设计和布局，以及采用了黑色主色调+橙色点缀，并在每个座椅中间处还新增一条橙色装饰，进一步提升了年轻活力氛围。车内同样配备了10.3英寸液晶仪表、10.3英寸中控大屏、一体式运动座椅等。另外，新车全系还标配了前后雷达、透明底盘、360度全景影像、车道偏离预警等。
动力方面，新款长安UNI-V燃油版仅搭载了1.5T四缸发动机，并与7挡湿式双离合变速器相匹配。其中1.5T发动机的最大功率依旧为188P是，峰值扭矩同样为300N·m。
第三代长安逸动
第三代逸动其实就是现售的长安逸达更名且升级而来，最大亮点是换装了全新1.5T四缸发动机。整车造型上采用了“纵横万象”设计语言，车头由无边框中网搭配镂空的点阵式装饰组成，两侧还配有狭长的钱大灯组，下包围处为梯形进气口设计，两侧还有导流槽造型，展现出较强的运动感。
车身侧面流畅且动感，并配备了隐藏式门把手和双五辐轮毂。整车的长宽高分别为4770mm/1840mm/1440mm，轴距为2765mm，车身尺寸相较现款有提升。车尾富有立体层次感，顶部还采用了微微上翘的小鸭尾造型，底部则是双边共两出式排气布局。
内饰方面，第三代逸动采用了段落式的中控设计，具有极强的立体立体感。车内还配备了全液晶仪表盘和双辐式的多功能方向盘，中控台配有纵向布局的大尺寸多媒体触控屏幕，中央过道区域还采用了游艇式的电子换挡机构。另外，全系车型还增配了行车记录仪、360度全景影像、手机互联、讯飞飞鱼OS智能语音控制系统等。
动力方面，第三代逸动换装了蓝鲸新一代NE 1.5T四缸发动机，并与7速双离合变速器相匹配。其中全新发动机的最大功率为170Ps，峰值扭矩为260N·m。值得一提的是，新车取消了发动机自动启停功能，取消后WLTC工况下百公里油耗小幅提升至6.14L。
第三代CS75 PLUS冠军版
第三代CS75 PLUS冠军版作为新车型，重点是在全系标配L2级智能驾驶系统，在科技配置上也有所升级。新车依旧延续了现售车型的外观造型和内饰设计，但在细节上也进行了微调。
具体来看，前脸同样采用了无边框风格的前格栅，不过内部网格也换成了立体感更强的平行四边形设计，同时车头两侧的导流槽内部还新增了镀铬横条装饰，而下包围处的“小獠牙”造型则被取消。
车身侧面和车尾的变化不大，但换上了19英寸轮毂，同时还配备了造型别致的贯穿式LED尾灯组，两端拥有Y字形设计，具有较高的辨识度。底部的后包围则采用了熏黑设计，再搭配双边共两出镀铬排气管，视觉上进一步提升了运动属性。整车的长宽高分别为4710mm/1865mm/1710mm，轴距为2710mm。
内饰方面，第三代CS75 PLUS冠军版同样延续了现售车型的设计和布局，同样配备了双联屏、全景天窗、富有质感的换挡杆和驾驶模式切换旋钮，以及还有一体式运动风格座椅。值得一提的是，冠军版全系还标配了L2级智能驾驶辅助，包含了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警系统等。
动力方面，第三代CS75 PLUS冠军版依旧提供了1.5T和2.0T版车型可选，动力参数和现售车型一致，并均与8挡手自一体变速器相匹配。其中1.5T四缸发动机的最大功率为188P是，峰值扭矩为300N·m；而2.0T四缸发动机的最大功率和峰值扭矩则分别为233Ps和390N·m。
（图/文 刘坎顺）