商量共同对付中国,岸田文雄人还没到美国,拜登自己先出糗

为更好的对付中国,日本首相岸田文雄决定访美,以便跟拜登讨论更新美日同盟一事。结果,岸田文雄人还没到,拜登自己却先出大糗。眼见拜登如此不给力,外媒表示他昔日的上司奥巴马要帮忙,以助力拜登连任美总统。
自二战结束以来,美日同盟经历了两个阶段。第一阶段为1951到1960年,期间两国签署了旧安保条约,受制于当时两国国内情况和国际环境,该条约存在不足。于是,两国跟着在1960年签署新安保条约,一直持续至今,这便是美日同盟第二阶段。
在第二阶段,美国更多的照顾了日本感受,比如美国若要在日本驻军,应当提前发出通知,以及美日对彼此都负有防务义务等。在中国实力相对较弱时,日本还能接受新安保条约,随着中国实力日益提升,日本心里不平衡了,于是动起坏心思。此外,美国也想日本承担更多所谓的安全责任,简单来说就是让日本不再局限于本土防御,而是将范围扩大至周边地区。就这样,美日一拍即合,决定更新两国间的军事同盟。
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据悉,更新事宜将在下个月岸田文雄访美时进行,不过目前已有媒体披露了大致方案。一是对驻日美军进行装备升级换代,然后派遣一位更高级别的美军军官担任驻日美军司令,或者提高现任驻日美军司令权限。二是单独建立一支美联合特遣队,增加该特遣队指挥官在日停留时间的同时,扩大其职权。当然,无论哪一种,都需要岸田文雄和拜登商量着来。有意思的是,岸田文雄人还没到美国,拜登自己却先惹出了问题。
事情得从26日说起,当天一艘集装箱船在航行途中,一下撞上美马里兰州巴尔的摩大桥。由于撞击力过大,大桥随即坍塌,顿时在美国引发广泛关注。拜登正忙着今年的总统大选,如此有热度的事件,他自然要站出来蹭蹭热度。原本这没什么,毕竟在美国,政客借热门社会事件给自己增加曝光量是很常见的事,拜登也不例外。只是,拜登这次玩脱了。
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巴尔的摩大桥于上世纪70年代启用,按照美媒的说法,这桥一开始就是用于汽车通行,别说铁道路线,连一根铁轨都没有。然而,拜登却表示,他曾搭乘火车经过该大桥。拜登的本意,无非是想展示他的亲民形象,以获得更多选民支持。只是,在美国民众看来,拜登无疑在公然撒谎。因为巴尔的摩大桥压根没铁轨,拜登怎么可能搭乘火车经过该桥。基于此,美国民众纷纷批评拜登撒谎成性,还有人直接质疑起他的精神状态。
美媒也没闲着,翻起拜登过往黑料,其中一件跟此次的事存在相似。时间为2016年,当时只是美国副总统的拜登声称他的母亲生病了,他每周都要搭乘火车前去探望,在此过程中他认识了列车长,拜登表示两人相谈甚欢。拜登的目的,自然是塑造他孝顺母亲和平易近人形象。然而,在美媒CNN看来,拜登说的大都和现实不符。原因倒也简单,拜登故事中的母亲和列车长,早就于2016年去世。再联系到26日的事,拜登形象备受影响。
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眼见拜登出糗,白宫自然不能干看着,毕竟现在正值总统选举造势期,拜登个人形象要是大损,还拿什么跟特朗普竞争。所以,尽管明知拜登在说谎,白宫还是不顾外界质疑给他辩护,称拜登只是说他驾车经过大桥,对火车只字不提。
其实,不管白宫如何狡辩,都难以挽回拜登形象。一方面,拜登形象和精神状态,在美国民众的评价中本就不高。另一方面,就算不受此次事件影响,拜登也难以击败特朗普。作为拜登昔日顶头上司的奥巴马很清楚这点,所以有媒体透露,奥巴马已经做好帮拜登竞选的准备。
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据悉,奥巴马接下来将参加一场活动,好给拜登筹集竞选资金,与他出席的还包括美国前总统克林顿。而在后续的日子,他还将在美国几个关键摇摆州帮拜登拉票。奥巴马初心是好的,但也暴露了拜登自身的问题,那就是他没有获胜的把握,所以才需要奥巴马出场。