小米汽车4分钟破万 ,林斌成大赢家,弃谷歌高薪跟雷军创业赚百亿

不得不说雷军真的是懂产品的,也是懂营销的。一场吊足胃口的首秀,再加上不错的产品力,跟还算能打的价格,直接引爆网络。27分钟内就拿到了5万订单。
在发布会上,长城的魏建军、理想汽车的李想、小鹏汽车的何小鹏、蔚来汽车的李斌全部都来捧场了。更是引发了巨大的流量关注。发布会开完之后,形成了各种的话题不断在互联网上传播。按照目前这个局势,小米汽车肯定是大获成功了。如果后期还能有一些优惠,那么销量肯定会继续往上走。
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小米汽车估计很大概率会在今年就超越一些二线的新势力品牌。其实雷军的策略是没有错的。一开始就先做一个中高端的,把品牌调性给站住脚。后面估计小米就会出20万以内的车型了。理想如今也是这个策略,L9直接干到50万左右的价格,后来又出了L7跟L8这两个相对价格低一些的走量车型。
小米汽车如今这么火爆,雷军肯定是第一大赢家。除了雷军之外,还有一个赢家,他就是林斌。今天一开盘,小米股价就暴涨。小米的大股东们自然是赚得盆满钵满。说到小米,很多人只知道雷军,其实林斌也是一个关键人物。
林斌是小米目前的第二大股东,目前持股9%左右。在小米上市之初,林斌持股高达13%。当年小米创业的七剑客,林斌就是二号人物。
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如今小米汽车大卖,林斌这个第二大股东,自然也是大赢家了。林斌这几年光是减持小米的股份至少就套现百亿以上了。
那么这个林斌到底是什么人呢?一个人的成功,除了能力之外,关键就是在于选择。如果当年林斌没有选择跟雷军一起创业,那么如今他也就是一个大公司的高管而已,虽然也不差钱,但是绝对无法成为百亿富豪,更无法开创小米这么大的事业。
2010年雷军在休息1年之后,终于决定再次创业,并且瞄准了智能手机。他第一步就是找到了林斌。当时林斌是谷歌全球工程总监,也是谷歌中国研究院的副院长。2006年李开复找到了林斌,希望他一起组建谷歌中国研究院。
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当时林斌本来是在微软工作的,之后他答应了李开复,加入了谷歌,并且帮助谷歌,创办了中国研究院。
林斌的人生经历也堪称是传奇。他是土生土长的广州人,他小时候家境非常不错,他的学习成绩也是非常好。中学的时候她就考入了广州最好的广东实验中学。当时他几乎每年都是年纪第一,在省内外各种学科竞赛也是拿奖拿到手软。
林斌中学的时候,母亲就从美国给他带回了一台电脑。要知道在80年代的时候,中国家庭别说是电脑,很多人家里连一个收音机都没有。后来林斌成功考入了中山大学,之后又去了美国留学。1992年毕业之后,林斌就留在美国工作,成为了一个软件工程师。1995年他选择跳槽去了微软。
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随后在微软,林斌参与了多个大型项目的开发,2000年的时候,李开复当时在微软负责亚洲研究院的项目,于是他找到了林斌,希望他回到中国来帮忙。经过了3年的考虑,2003年林斌跟张亚勤等人一起加入了微软亚洲研究院。最初这个下面只有30多人,经过了林斌的努力,到他去谷歌之前,这里已经有400多人。因为工作出色,林斌还在2004年拿到了微软最高贡献奖“金星奖”。
到2010年林斌跟雷军一起创业之前,他其实已经是华人圈中有名的技术大咖了。雷军在金山上市之后,曾经迷茫过一段时间。他认为自己虽然成功了,但是没有达到自己想要的成就。
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于是在经过思考之后,他决定创办小米,并且找到林斌等人一起合伙。林斌当时生活、收入都非常稳定,创业意味着风险。不过最终他决定卖掉自己手里的股票,然后跟雷军一起创业。
当年小米手机也是一炮而红,仅仅几年小米就成为了估值450亿的独角兽。这背后雷军是第一功臣,林斌则是第二功臣。2018年小米成功上市,林斌也是收获满满,他持有的股份价值几百亿。如今小米汽车出来了,也必定会推动小米更上一层楼。那么林斌自然又是赢家了。