我们知道，本田为了能强化竞争力， 已经于去年正式上市了换代版的CR-V，这款车，在设计之初就采用了全新的设计理念！虽定位于紧凑型SUV，但其实从实际效果上看完全不输冠道等系列。特别是首次增加的大七座布局，更是让它的竞争力爆棚。遗憾的是，即便如此，终端市场并没有得到改善，整体销量依旧低迷。所以图中的这款强化版“CR-V”就在这样的背景下诞生了！
看得出来，整个设计算是回归到了经典。就力量感而言已经远不及现款CR-V。而且会给人一种非常熟悉的感觉。只是在细节上存在所谓的差异性。传统的进气格栅呈现出了开放式的设计，中网组成更复杂。中间的LOGO已经全部更换成了可点亮的方式，还是能契合到现阶段的汽车理念！两侧保留了矩阵式的光源，但造型更靠近两侧，下方衍生出来的多条行车灯也让新车看起来更加梦幻！新车前包围更独立，但造型更复杂，其中，中间位置的网格元素，同样凸显出运动感！两侧的圆形雾灯不变！
基本能够确定，这版CR-V，已经取消了大七座的设计，但现款的尺寸得到保留，这样一来，内部的空间优势一下就凸显出来，进而提升了新车的实用性。侧面位置，腰线更换成了贯穿式的设计，但仅存在于双门之间，车头以及车尾与整个车身融合到了一起！轮眉方面首次采用了三层结构，再加上炭黑的运动轮毂，整个的力量感也再次得到延伸！车尾部，尾灯已经更换成三叉戟式的布局，与上方以及侧面正好形成了统一，调整后的尾箱除了能带来更好的层次感以外，整个具体的数据也变得更复杂，个人认为这是新车的加分项。同时它的排气也都更换成了双边双出的四排气，炸裂感也得到了延续。
内饰上，这款CR-V也回归到了传统，三幅式方向盘增加了更丰富的触控式按键，中间隆起的LOGO，更有质感，在方向盘下端的黑色钢琴烤漆同样提升了新车质感！中间的多媒体屏已经由现款的直立式设计换成了现在的悬浮式风格，屏幕两侧依旧分立了触控式的按键，下方那个则是两只旋钮式的功能按键。而为了能带来更好的运动元素，车内增加了大量的红色缝线的设计，连同车门内衬以及座椅也都采用了相同的设计。
动力系统，新车将会继续搭载1.5T涡轮增压发动机，其中最大马力为193匹，在同排量的发动机里面，这个动力还是非常地强劲，基本上达到了德系2.0T发动机的马力，变速箱同样是CVT无级变速。