作为曾经国产最先进战机，歼-8在中国航空中上地位很高，至少是一种承上启下的作用。在它之前一直都在模仿米格系列战机，在它之后终于有了航空工业第二次现代化，不过在90年代大家对它的期待很高。甚至考虑要由它单挑F-22，因此在很长一段时间内看不到可替代机型，只能让这款二代半去应对四代隐形战斗机。
一晃就是20多年，没想到八爷再次出现在大众眼中时，这次不要求打F-22隐形战斗机了，也不要求退休而是改为对地攻击，发射隐形弹药实施防区外打击炸机场。这可不是它一贯作风，要知道一款定位高空高速截击机，跑去对地攻击炸机场是个什么概念，但不管怎么说八爷老当益壮再战个十年并不难。
歼-8白天型
歼-8F战斗机
1969年歼-8成功实现首飞，本来是作为下代战机研制，但由于航空工业实力太弱、配套基础工业更弱，直到1980年才开始正式交付。要知道此时它只是白天型，距离预想中的全天候作战机型还很远，当90年代世界空军已经进入三代时，歼-8还是海空军最强主力战斗机。在90年代中期台海危机期间，给它的任务是突破中距，在歼-6、歼-7掩护下携带PL-8尽量接近敌机，然后只有一次发射机会打了就跑，因为歼-8不具备超视距作战能力，近距格斗能力同样很弱。
实际上歼-8定位就是高空高速截击机，它的作战对象包括图-22系列轰炸机，在歼-7基础上拉皮放大单发变双发。这是航空工业所能提供的最可行办法，但是配套雷达、中距导弹无法按时完成，全天候变成白天型，很长时间内只能凭借机炮和近距格斗弹作战。除了航程比较大外，实际性能比歼-7好不了多少，最大的改变机头进气变两侧进气，机身修长被戏称为“空中美男子”。
歼-8白天型
歼-8战斗机
歼-8战斗机
由于国际形势多变，美俄先后介入其中提供技术支持，歼-8也有了很多种版本型号，现役最强型号是歼-8F战斗机。两侧进气配更强的雷达系统，同时还有PL-12中距空空导弹加持，已经是家族系列中最强版本。如果得到预警机、电子干扰机等加持，凭借高空高速性能充当武器平台，确实在超视距中有能力对抗三代机，甚至还能打F-22实现当年的梦想。
歼-8战斗机
歼-8战斗机
央视国防军事频道《军迷之眼》，近日播放了一档电视节目，歼-8再次出现在大家眼中，包括战备和训练情况并没有打算退休。本来大家都觉得它是款“老爷机”，那么多年过去已经不再先进，歼-10C早就可以取而代之。不过没想到在目睹它改进升级后的表现，发现这款老飞机还有很大潜力，合理利用剩余寿命再战十年完全不是问题。
歼-8F第一次展示投放500公斤级防区外航空布撒器，从视频画面可见航空布撒器挂在歼-8F机腹重型挂点。在高空高速中顺利投放，然后折叠翼展开在制导系统引导下，滑翔飞行几十公里后精确命中目标。要知道以往歼-8就是高空高速截击机，通常在地面引导下拦截敌方战机，属于打了就跑类型。
歼-8投放航空布撒器
歼-8投放航空布撒器
只是没想到有一天，高空高速这种定位还能带来另一种优势，可以在飞行中投弹给航空布撒器更大初速度，可以有效增加航空布撒器射程。从视频画面大致判断，这种航空布撒器通常采用圆角矩形或梯形截面弹体，头部更是采用阻力较小的隐身设计。然后配套两个大型折叠翼，在发射后弹出可以提供较大升力，假设从9000米高空投弹能够滑翔飞行70公里，如果配上小型发动机，射程甚至可以超过300公里。
歼-8成为发射平台，航空布撒器同样也是一个“平台”，既然是一个容器就可以换装不同弹种，比如反坦克、反人员、反跑道子母弹等。用来大范围打击杀伤人员装备，以及迅速封锁机场非常好用，两者结合可以在防区外发射很安全。空军虽然已经有大量三剑客，但同样还有不少苏-27、歼-11A早期型号需要退役，既然还有几百架歼-7、歼-8寿命没到期，干脆让它们再工作一段时间效费比更高。
航空布撒器
歼-8F战斗机群