国芯科技:公司是集成电路领域的Fabless设计公司,芯片生产和封装测试委托外部厂商进行

证券之星消息,国芯科技(688262)04月16日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者:
您好,请问AMD近期发布第二代VersalAIEdge系列单芯片产品,贵公司有无相关产品研发,谢谢.
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司始终高度关注AI技术的发展以及行业应用情况,并积极规划相关AI技术与公司的业务如汽车电子和工业控制芯片、信创和信息安全芯片相结合,但目前为止尚未有AMD类似产品进入产品立项开发阶段。谢谢!
投资者:
您好,请问公司的产能周转率如何?公司上市至今股价连续下跌是怎么回事?大股东是否存在转融通交易呢?到底是哪方面出了问题?是公司管理?市场定位?还是市场需求下降?在研发有哪些拳头产品?商用如何呢?接下来如何应对呢?请别再喊口号了,伴随公司一年多,股价下跌一年多,请认真逐一回答问题。谢谢
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司是集成电路领域的Fabless设计公司,芯片生产和封装测试委托外部厂商进行,不涉及产能利用率的问题。据查,公司大股东不存在转融通交易。公司经营管理正常,各项业务稳健运营,市场在持续开拓中。今年以来,汽车电子、信创与信息安全领域的市场需求在持续回暖,边缘(高性能)计算和人工智能领域的市场需求进一步增长,在手订单情况可参见公司已经在《上海证券报》《中国证券报》《证券日报》《证券时报》和上海证券交易所网站发布的公告。公司目前在研的重要产品包括用于高端跨域和辅助驾驶控制的多核高性能汽车电子MCU芯片CCFC3012PT、面向汽车辅助驾驶和智能底盘领域应用而设计开发的高端汽车电子MCU芯片CCFC3009PT、底盘驱动芯片CCL2200B、智能传感芯片CMA2100B、门控专用芯片CCL1100B芯片、新一代超高性能云安全芯片产品CCP917T等。前述新产品均是公司在充分市场调研和结合重要客户需求的基础上进行的,都是国内目前需求比较急迫,且技术门槛相对较高的产品,市场前景可期,公司将继续保持目前的战略方向不动摇,在积极研发新产品的基础上,着力进行市场拓展,力争在定制芯片业务和自主芯片业务上不断实现突破。谢谢!
投资者:
请问一季度业绩是否有好转
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。关于一季度的业绩信息,请关注公司在《上海证券报》《中国证券报》《证券日报》《证券时报》和上海证券交易所网站上发布的定期报告和临时报告。谢谢!
投资者:
请问:贵公司需要阿斯麦尔维护的光刻机有几台?
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司是集成电路领域的Fabless设计公司,芯片生产和封装测试委托外部厂商进行。公司自身不需采购和直接运营光刻机设备。谢谢!
投资者:
您好,请问公司相比同行业公司的竞争优势体现在哪里?谢谢。
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司聚焦于国产自主可控嵌入式CPU技术研发和产业化应用,是国产嵌入式CPU研发和产业化应用领先企业之一。公司全面掌握了嵌入式CPU的微架构自主设计技术,建立了可复用、易拓展的Soc芯片设计平台。公司的信创和信息安全芯片在国内处于领先地位,在金融POS机、智能门锁、指纹识别等领域持续占有较高的市场份额。公司部分汽车电子芯片产品可对标NXP(恩智浦)、ST(意法半导体)、Infineon(英飞凌)、Bosch(博世)、ADI(亚德诺)等国际巨头的汽车电子芯片,实现对国外产品的替代,覆盖新能源车和传统乘用车等车型,在中高端汽车电子芯片国产化方面处于国内领先地位,并获得了市场的认可和良好的业界口碑。公司汽车电子芯片覆盖面较全,覆盖汽车车身和网关控制芯片、动力总成控制芯片、域控制芯片、新能源电池管理芯片、车联网安全芯片、数模混合信号类芯片、主动降噪专用DSP芯片、线控底盘芯片、仪表及小节点控制芯片、安全气囊芯片、辅助驾驶处理芯片和智能传感芯片等12条产品线。谢谢!
投资者:
您好,请问公司的下游行业除了汽车业,还有哪些行业?谢谢。
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司的产品主要应用于信创和信息安全、汽车电子和工业控制、边缘(高性能)计算和人工智能三大关键领域。在信创和信息安全领域,公司云安全芯片产品主要面向服务器、VPN网关、防火墙、路由器、密码机、智能驾驶路侧设备、视频监控、电力隔离设备、可信计算和5G基站等;公司的端安全芯片产品应用于物联网安全、生物特征识别、金融安全、高等级安全、量子安全以及微型打印机等领域,并在金融POS机、智能门锁、指纹识别等领域持续占有较高的市场份额;高可靠存储控制芯片(RAID芯片)主要面向服务器等先进计算行业。谢谢!
投资者:
你们,近期针对资本市场的国九条政策出来,公司是否有退市风险?
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司经营管理一切正常,没有退市风险。谢谢!
投资者:
黄总您好,请问公司有布局低空经济吗?有供应小鹏或亿航智能吗?
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司的信息安全芯片有应用在信安世纪的“低空共享无人机数据全生命周期加密方案”。公司的车规级芯片产品与小鹏汽车有业务合作,但在低空产品领域,公司尚无产品供应给小鹏或亿航智能。谢谢!
投资者:
近日听闻公司最先进芯片3008销售价格30多块,2012芯片10几块,气囊点火芯片也是十多块,深感不安,公司每年大额研发,结果产品销售价格如此低廉,甚至不如奶茶店毛利润高,公司盈利还有希望吗?希望大力降本增效,不能光研发没产出?
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司为抓住汽车电子芯片国产化替代机遇,近两年在汽车电子芯片进行了较大规模的研发投入,在12条产品线上实现系列化布局,形成了以中高端芯片为主的、较全的产品覆盖面。公司在中高端汽车电子芯片国产化方面处于国内领先地位,并获得了市场的认可和良好的业界口碑。我国汽车电子芯片市场巨大,尤其中高端的汽车电子MCU芯片产品国产化率尚不高,有待我们积极去发展而满足市场迫切需求。公司会积极听取投资者的意见,持续拓展市场,努力提升销售规模,力争实现降本增效。公司自主芯片与模组产品定价受多种因素影响,公司会根据产业链端的上下游的市场行情进行调整,公司产品的具体价格请以公司发布的相关定期报告和临时公告为准。谢谢!
投资者:
黄总您好,请问国芯在汽车智能底盘上有何布局,客户有哪些呀?
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。汽车线控底盘是现代汽车的核心技术之一,特别是在自驾领域。它通过电子系统取代传统的机械连接,实现转向、制动和加速等操作。这不仅提高了汽车的操控性能,还为自动驾驶技术提供了必要的支持和保障。公司一直积极关注线控底盘技术的发展,准确把握市场需求,针对线控制动和转向技术需求不断推出新产品。通过多年的持续研发努力,国芯科技已经成功开发了一系列应用于底盘及线控底盘的汽车电子芯片,包括CCFC2012BC/CCFC2011BC/CCFC2017等MCU芯片,这些产品已在换挡器、ABS、EPBI等底盘部件中得到广泛应用,并已实现批量供货;公司新推出的CCFC3007PT/CCFC3008PT等高端产品也可以在制动系统领域很好地满足需求,CCFC3008PT目前已经获得批量订单并实现量产;公司还为客户提供PSI5接口协议收发器芯片CIP4100B,以降低客户的方案成本。客户包括汽车线控底盘头部模组企业英创汇智、上海联创汽车等。谢谢!
投资者:
黄总您好,请问今年一季度公司的客户需求是否好于去年呢?另外,国芯在存储芯片领域除了raid卡芯片还有其他研发计划吗?
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。关于今年一季度的业绩方面的信息,请关注公司在《上海证券报》《中国证券报》《证券日报》《证券时报》和上海证券交易所网站上发布的定期报告和临时报告。今年以来,汽车电子、信创与信息安全领域的需求在持续回暖,边缘(高性能)计算和人工智能领域的需求进一步增长,部分汽车电子业务的新订单可参见公司已经在《上海证券报》《中国证券报》《证券日报》《证券时报》和上海证券交易所网站发布的临时公告。公司的高可靠存储Raid控制芯片业务在一季度也开始进行小批量销售。在存储芯片领域,公司暂时没有其他研发计划。谢谢!
投资者:
听说天津国芯在研发笔记本CPU,是出于什么考虑,这块有市场吗?公司是否有借研发利益输送?
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司瞄准车载中央计算机等领域正在立项研发基于高端64位RISC-VCPU的计算类芯片,项目尚处于规划立项阶段。公司不存在借研发利益输送的情形。谢谢!
投资者:
您好,请问公司的产品哪些已经实现了国产替代呢?如果实现了,开始商用了吗?还是只停留在讲故事阶段呢?
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好!公司在汽车电子、信创和信息安全、高可靠存储控制芯片等领域均有产品实现国外垄断产品的国产化替代。在信创和信息安全领域,公司的云安全芯片及板卡已经实现批量出货,相关产品的技术水平达到行业领先。在高可靠存储控制领域,公司的RAID控制芯片及板卡产品已经在多家客户进行小批量销售,实现了国产替代。在汽车电子领域,公司目前已量产的汽车电子芯片应用领域涵盖车身与网关控制、安全气囊、线控底盘、域控制器、车联网安全、动力总成、仪表等,特别是在安全气囊控制方面芯片销售已超过200万颗。谢谢!
投资者:
您好,请问公司是如何做好市值管理的呢?上市至今看看业绩吧,投资者拿钱给你们发展,分红和股权溢价都没有,这难以服众吧!
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司持续深耕主营业务,2023年以来推出一系列的汽车电子、RAID存储控制、信创和信息安全等芯片新产品,并着力开拓与比亚迪、奇瑞等重点客户的合作,努力将技术实力转化为市场竞争力,目前客户对公司认同较好,公司的市场有望进一步扩大。同时,公司持续回报投资者,连续二年进行了2021和2022年度的分红。2023年,公司实施了2022年年度资本公积金转增股本方案。谢谢!
投资者:
董秘您好,公司目前遇到的最大的发展瓶颈是什么?是销售方面还是技术人才方面?公司把部分超募资金永久转为流动资金,难道是公司现金流这一块遇到严重问题了吗?公司未来推出“提质增效重回报”行动方案是怎么考虑的?
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司目前重点发展汽车电子芯片、高可靠存储管理控制芯片、信创和信息安全芯片,瞄准国外先进技术和产品现状及发展趋势,以实现关键核心技术突破为目标,努力开发尚被国外垄断的芯片产品和技术,实现国产替代。因此,公司需要较大规模地投入人力、物力、财力进行攻关。2023年,公司已推出了多款打破国外垄断的中高端汽车电子芯片和Raid存储控制芯片等产品;2024年,公司仍将有更多新产品推出。同时,公司将继续推动销售团队建设,持续加强市场推广,努力将技术、产品优势转化为市场优势,以更好地回馈广大投资者。对于公司的“提质增效重回报”行动方案,请关注公司后续发布的公告。谢谢!
投资者:
公司虽然奉行长期主义,但是公司短期已陷入重大亏损,是否存在冒进投入决策失败致使成本失控,公司主要领导都是百万以上薪资,理应应该降薪处理,减少公司成本支出?股东们要求公司极积降本增效。
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。您的意见已收到,感谢您的关注和建议,谢谢!
投资者:
您好,请详细介绍一下公司的HBM技术,谢谢
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。HBM方面,公司目前与合作伙伴一起正在基于先进工艺开展HBM接口IP技术的流片验证工作,前期目标主要用于公司客户定制服务产品中。谢谢!
投资者:
请问小米汽车使用了公司产品吗?
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司暂未与小米汽车建立直接商务关系,谢谢!
投资者:
美国一系列对我国芯片行业的限制法案对公司有何影响?
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。目前而言,美国一系列对我国芯片行业的限制法案对公司的影响不大。谢谢!
投资者:
你好,董秘!贵公司与小米、华为等公司有合作吗?
投资者:
请问小米汽车有用到公司芯片吗?
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司暂未与小米汽车建立直接商务关系,谢谢!
投资者:
信安世纪2024年2月1日在官微上说,公司推出"低空共享无人机数据全生命周期加密方案",请问该加密方案有用到公司的相关芯片吗?请及时交流沟通,谢谢!
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。信安世纪是我公司信息安全芯片的客户,其“低空共享无人机数据全生命周期加密方案”使用了公司的信息安全芯片。谢谢!
投资者:
你好,公司上市至今,连年亏损,公司如何应对?未来的方向在哪?是否存在退市风险呢?还有请详细介绍一下公司的存储芯片业务,谢谢
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司上市以来,仅2023年度有亏损。公司目前经营管理正常,各项业务稳健运营,新产品研发、客户导入和市场拓展都正常推进,不存在退市风险。公司成功研发了高可靠存储控制RAID芯片,并推出了全国产RAID卡解决方案CCUSR8116、CCUSR7116、CCUSR6104,它们采用了全自研的RAID主控芯片CCRD3316,全国产的BOM物料,并配备了完善的配套驱动和工具,确保了全面的RAID数据保护机制。公司的RAID卡近日与浪潮信息的云峦操作系统KeyarchOS完成澎湃技术的兼容性认证,公司RAID卡产品可以在KeyarchOS上实现有效部署。目前公司的高可靠存储Raid控制芯片已开始对多家客户进行小批量销售。谢谢!
投资者:
您好,请问公司介绍的gpu芯片和英伟达的gpu有哪些不同呢?由于美国的各种制裁,公司的产品在代工方面是否会存在风险呢?请逐一回答,谢谢
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。不同于英伟达的GPU架构,公司与智绘微协同合作,联合投资开发的图形处理器(GPU)架构为自研技术,并与上海清华国际创新中心合作开发的GPGPU内核则基于RISC-V开源指令架构。公司产品目前代工一切正常。谢谢!
投资者:
您好,请问公司在研产品都有哪些呢?公司的产品有稀缺性吗?还是走大众路线的呢?谢谢
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司坚持“顶天立地”(全力开发目前尚被国际大公司垄断的芯片产品)和“铺天盖地”(积极对标国际大公司丰富的芯片产品群)的发展战略,抓住芯片国产化替代的历史机遇,推进资源优化和聚焦,注重产品技术平台化,立足全球芯片产业链的融合,专注自己的特长发展,发挥后来者居上和本地化优质服务的优势,积极解决客户使用芯片产品存在的痛点问题以赢得市场。公司在研的产品主要有:(1)汽车电子方面,目前在研的重要产品包括用于高端的跨域和辅助驾驶控制的多核高性能汽车电子MCU芯片CCFC3012PT、底盘驱动芯片CCL2200B、智能传感芯片CMA2100B、门控专用芯片CCL1100B芯片、无刷电机控制芯片CBC2100B和NFC射频收发芯片CN7160等。值得一提的是,正在开发的CCFC3009PT芯片是面向汽车辅助驾驶和智能底盘领域应用而设计开发的高端MCU芯片,采用高性能RSIC-V架构(5个主核+3个锁步核),22nm工艺,预计算力更高可达到6000DMIPS以上;(2)云安全方面,立项开发新一代超高性能云安全芯片产品CCP917T,预计将于年内推出以满足客户需求,实现对已有自主云安全芯片技术与应用的升级迭代;(3)端AI芯片方面,公司瞄准工业控制和智能家用电器AI应用,已立项开发集成NPU功能的AIMCU芯片产品,并与该AIMCU芯片的潜在客户签订合作协议,主要应用于智能电机的能耗优化控制和可预测性维护,产品计划年内完成设计和流片。公司产品立项研发均以客户需求为基础,致力于为市场提供更具性价比的芯片产品,谢谢!
投资者:
您好,请问去年的订单交付情况如何?今年的在手订单如何?上市至今业绩不尽如人意,公司该如何应对?是否会存在退市风险?看公司的人员结构,个个身经百战,怎么干成这样了呢?是市场定位错了?还是竞争过于激烈?还是市场需求萎缩?请逐一认真回答,谢谢
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。关于公司的订单情况请关注公司在《上海证券报》《中国证券报》《证券日报》《证券时报》和上海证券交易所网站上发布的定期报告和临时报告。2024年,公司计划在汽车电子、信创和信息安全领域推出系列新产品;同时,公司将继续推动销售团队建设、持续加强市场推广,努力将技术优势转化为市场优势,以更好地回馈广大投资者。谢谢!
投资者:
公司的汽车芯片有供应给小米汽车吗?
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司暂未与小米汽车建立直接商务关系,谢谢!
投资者:
国家大力推进芯片产业的国产替代进程,在新创领域和汽车芯片领域近期都已经落地实施,公司的芯片产品在国产替代方面主要有哪些?公司在价值量比较高的人工智能芯片有哪些产品和布局?
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。汽车电子芯片方面,公司产品覆盖汽车车身和网关控制芯片、动力总成控制芯片、域控制芯片、新能源电池管理芯片、车联网安全芯片、数模混合信号类芯片、主动降噪专用DSP芯片、线控底盘芯片、仪表及小节点控制芯片、安全气囊芯片、辅助驾驶处理芯片和智能传感芯片等12个方面,应用领域涵盖车身域、动力域、底盘域、座舱域和智驾域等,相关部分产品陆续实现同类产品的国产化替代。人工智能芯片方面,结合重大客户的实际紧迫需求,公司已立项开发融合了神经网络处理器NPU技术的新一代超高性能云安全芯片产品CCP917T,预计将于年内推出以满足客户需求,实现对公司已有自主云安全芯片技术与应用的升级迭代。公司瞄准工业控制和智能家用电器AI应用,已立项开发集成NPU功能的AIMCU芯片产品,并与该AIMCU芯片的潜在客户签订合作协议,主要应用于智能电机的能耗优化控制和可预测性维护,产品计划年内完成设计和流片。谢谢!
投资者:
公司股价持续低迷,有增持和回购计划吗?
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。请关注公司于《上海证券报》《中国证券报》《证券日报》《证券时报》和上海证券交易所网站上发布的《苏州国芯科技股份有限公司关于公司实际控制人、董事长提议回购股份的公告》。谢谢!
投资者:
贵公司所在行业肩负着国家历史使命,作为高精尖头部行业公司,人才是公司发展的基石,能介绍一下贵公司人才招募是如何进行的?人才方面如何保持公司强劲的发展潜力?
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司人事部门遵循公司的战略规划,根据实际业务要求,制定精准的岗位需求,通过多种渠道寻找适合的人才,最终择优录取。公司在人才选聘上严格把关,不仅仅看重员工的专业技术能力和经验背景,更看重员工对公司文化的认同,对个人职业规划有比较清晰的认识,个人和公司共同发展相契合。公司秉持守正、创新、团结、奋斗的经营理念,加大企业文化建设,营造积极进取、团结协作的工作氛围,有效激活团队的创新能力、攻坚能力。并通过有针对性的培训和有效的项目考核激励机制,让员工在“能力提升、绩效达成、职业发展”上扮演自主、积极的角色,满足员工个人素质能力的提升和职业发展需求,使公司与员工共同发展,公司和员工双赢才能为公司强劲的发展输出持续的动力。谢谢!
投资者:
您好:请问国芯有没有DPU技术及智能加速网卡的开发计划,与Raid控制板卡,及将来的GPU卡形成协同,提供整体方案。
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司目前暂无DPU及智能网卡开发计划,但感谢您的建议,谢谢!
投资者:
尊敬的董秘你好,请问公司和昆仑芯有合作么,在算力卡领域有合作么?谢谢
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司与昆仑芯(北京)科技有限公司有签署《战略合作框架协议》,双方针对智能驾驶场景,展开在边缘AI计算、车规功能安全SoC等技术领域的长期合作,充分整合双方资源,实现优势互补,协同提升技术竞争力,共同开拓更加广阔的智能驾驶市场。谢谢!
投资者:
尊敬的董秘你好,请问现在总股东人数是多少人,最好是24年2月份或3月份的
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。关于股东信息,公司已根据信息披露公平性原则,按照信息披露制度的相关要求,在各期定期报告中予以披露。为保证所有投资者平等获悉公司信息,对于其它各时点的股东人数,股东如有查询需求,应向公司提供其持有公司股份以及持股数量、查询的具体需求等书面证明文件,公司经核实后,在不违背信息披露公平性原则的前提下,按照股东的要求予以提供,感谢您的支持!
投资者:
中国人工智能产业发展联盟副理事长、京东探索研究院院长何晓冬博士认为,“AI大规模应用的下一站是智能汽车,语言大模型、视频大模型、具身智能都可以与智能汽车关联起来”,请问贵公司有AI汽车业务吗?
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司正在开发的CCFC3012PT芯片是基于C*Core自主PowerPC架构内核研发的用于高端的跨域和辅助驾驶控制等更高算力、更高信息安全以及更高功能安全等级应用需求的全新多核架构芯片,预计算力可达到2700DMIPS左右。而公司正在开发的CCFC3009PT芯片是面向汽车辅助驾驶和智能底盘领域应用而设计开发的高端MCU芯片,采用高性能RSIC-V架构(5个主核+3个锁步核),22nm工艺,预计算力更高可达到6000DMIPS以上。公司正与香港应用科技研究院合作开发新一代NPU技术。谢谢!
投资者:
公司的芯片可以应用在飞行汽车等低空飞行领域吗?国家的国产替代方面公司有何布局?
国芯科技董秘:
尊敬的投资者,您好。公司相关芯片产品目前没有应用于飞行汽车,公司的信息安全芯片有应用在信安世纪的“低空共享无人机数据全生命周期加密方案”。谢谢!