【军武次位面】作者：乐乐
随着国内海军开工建造第二批055，其舷号和舰名之争又浮出水面。就目前来说，海军至少要再建4艘055，舷号则从“109”开始往后排，但052型“112”哈尔滨舰，却依然在服役。要么，这艘服役30年的老舰退役，腾出“112”这个颇有分量的舷号，要么055另起炉灶，打乱顺序往下排。无论如何，当年调侃海军为驱逐舰只准备100个舷号会不够用，现在是真有那味了。
▲哈尔滨舰是时候考虑退役了
哈尔滨舰是国产现代驱逐舰的起源，后续052B到052D都可以说是这艘052的演变。不过，外界对这艘军舰的印象，普遍停留在早年“中华第一舰”，以及后面全球巡航的历史。而事实上，哈尔滨舰虽然只具备点防空能力，综合作战水平甚至不如054A，但其编队指挥能力却是054A远远不及的。因此，哈尔滨舰在2012年10月，就曾率领051C型石家庄舰和多艘054A等，共7艘军舰前往西太平洋进行远海训练，这也是北海舰队第一次组织大规模编队进入西太，本质上是为辽宁舰做准备。2016年8月，在多艘052D已经交付的背景下，哈尔滨舰又率054A型邯郸舰、东平湖补给舰，组成第二十四批特混编队，前往亚丁湾护航。
▲出航亚丁湾的哈尔滨舰
编队指挥员正是9名飞行员舰长班毕业生之一，如今担任北部战区海军副司令员的柏耀平。也就是说，尽管哈尔滨舰舰载武器并不先进，甚至如今还在用海红旗-7，但建造时非常用心，又经2010年第二次升级改进的指挥作战中心，却不多见。在海军装备序列里，只有部分052D和055，能在这一领域稳稳压过哈尔滨舰。因此，仅从物质基础上来说，也只有2020年之后，北部战区海军052D、055规模大增，哈尔滨舰才从不可取代的地位退下来。
▲舰载指挥中心和战略卫通即使在052D上也没有全面普及
在官方报道中，哈尔滨舰最后一次公开联手054A出海训练，是2021年12月。像去年末，东部战区海军播放哈尔滨舰和青岛舰出海，则属于特殊用意，不是正常模式。换句话说，不管是从现实装备变迁，还是从北部战区行动来看，哈尔滨舰都已经到了退役边缘。不然按照2000年前后进行第一次改造，升级反舰导弹，2010年第二次改造，升级指挥/电子设备的经验来看，哈尔滨舰应该早就开启第三次改造。
▲青岛舰的改造步骤和哈尔滨舰基本一致
哈尔滨舰的功勋是毫无疑问的，海军现役驱逐舰的强大，根本离不开哈尔滨舰开启的现代化变革，但在经过30年演变后，海军已然有了更好的选择。哈尔滨舰是整个052系列的“母舰”，后续都是在其验证的船型基础上，作放大、拉长等修改。尽管052设计确实很出色，但从4000吨到现在的7000吨，也确实是潜力用尽了。新一代055起手就是13000吨，造价虽然惊人，但性能确实没得说。现在不少其他国家海军也都争相上马类似吨位的新驱，国内也开始在055基础上做进一步改造，055已经有成为海军新一代驱逐舰“母舰”的趋势。由哈尔滨舰开启的现代化浪潮，出现了真正强大的继任者。
▲055是052最好的继任者
90年代是海军装备发展纠结、艰难的时代，052搭载多国装备，却又遇到意外，迟迟无法形成战斗力，就是最典型写照。如今其亲眼见到海军崛起，055编队昂然对抗域外强敌，也就没有什么遗憾了。顺带提一句，当时海军在青岛舰之后，其实还为北海舰队建了一艘“114”舰，据传是进一步搭载国产热垂发、中程防空导弹的试验舰。原本舰体已经成型，但舰载武器一直没有定型，又遇到1996年海上局势骤变，海军决定引进“现代”级的意外，最终被拆解。海军后续建造051C时，也特意避开“114”的舷号，从“115”开始使用。如果海军这次055能建造6艘或更多，应该能再次启用“114”的编号，这也算是圆了当年的遗憾。
▲沈阳舰现在倒不至于考虑退役
一句话，哈尔滨舰甚至青岛舰，在服役近30年性能落伍，海军也有足够新锐军舰服役后，近期退出现役的可能性很大。即使并非特意为新一批055腾出舷号，老旧驱逐舰除役也有利于海军更高效率使用人力。现在的问题是，如果052真的退役，那同样在90年代建造的051B深圳舰怎么办。因此腾出来的重点城市舰名，好像也站在了风口浪尖。