“浮天沧海远,去世法舟轻”。人类对于蔚蓝色的大海的向往和探索从未停止,从5000年前古埃及人乘小船沿尼罗河进入无人涉足的“黑暗之海”，到现代“数字海洋”的发展，人类货物贸易海运占有90%以上。5000年来，人类对大海的探险从未停止，并且永远继未完待续。Christian Havrehed（中文名：黄思远）作为一名来自丹麦的探险家，热衷于了解中国的航海历史文化，曾经与自己的中国朋友孙海滨，划一条7米小船“沿途号”无外援56天划船横渡大西洋，留下一段中西文化碰撞的探险佳话。

专访嘉宾

Christian Havrehed

（中文名：黄思远）

丹麦航海探险家

胡润百富·黄思远专访

图 | 黄思远、孙海滨于海上划行

胡润百富：距您初次横渡大西洋已经过去了二十余年，当时为何想要开启那次冒险，又是怎样决定与孙海滨成为伙伴去完成的？

黄思远：

这归咎于我一直有个探险梦，当我还是少年的时候，我就很喜欢那种在大海上扬帆起航，开拓领土的感觉。开着一艘帆船环游地球是我从小到大的梦想，越长大我越渴望去踏上征途，开启专属于我的冒险旅程。

有一次，我参加从香港去往新加坡的帆船比赛，船长说：“这有一个划船横渡大西洋的比赛，你感兴趣吗？”冒险，那可是我深藏在骨髓里的热爱，划船横渡大西洋更像是我人生征途的必经港湾，我听了立马决定参加。

而当时选择找孙海滨有两个原因，一方面，孙海滨是北京体育大学的，身体素质一直很好，我相信他的体能，他人也非常幽默，另一方面，我对于跨文化交流合作一直很热忱，我想要打造中国人+丹麦人的组合，中西方的紧密联系与深刻友谊会成为我们这次旅途的烙印，在海上划行了56天后，经历了风风雨雨，我们成功划船横渡了大西洋，并募集了9.1万美元捐助中国学生前往英国留学的奖学金。最后我们的经历也编写出一本书，书名为《划越——一个中国人和一个丹麦人横渡大西洋的故事》，记载了56天的惊心动魄，56天的风雨飘摇，56天的冒险征程。我也希望通过这本书，可以让西方人从不一样的角度了解中国历史文化，了解中国的航海精神。

胡润百富：现在您正在筹备又一次的探险并称它为“新徐福东渡”，可以分享这背后的故事和您的计划吗？

黄思远：

我时常翻看各种中国的历史古籍，去探索古代中国航海探险的历程，看到徐福东渡的故事后对于中国的航海征程更加有兴趣了。2001年，我读了一本书，了解到爱尔兰探险家Tim Severin 在1993的时候曾经想要模仿徐福东渡的路线，探索中国航海历史的秘密，但他们对徐福历史并没有深入了解与研究，我觉得我可以做得更好。于是这些年，我便一直筹划着这次新徐福东渡的计划。

徐福东渡，最早是见于司马迁的《史记》，指的是秦始皇时期派遣徐福被出海采仙药，一去不返的事件。西汉的东方朔在《海内十州记》中也记载了徐福带童男童女坐楼船去"三神山"寻求长生不老药的故事。五代后周时，开元寺和尚义楚在《义楚六帖》中称:"日本国亦名倭国，东海中。秦时，徐福将三千童男童女止此国。"当年的徐福东渡日本，促成了一代"弥生文化"的诞生，为日本带去了文字、农耕和医药技术，促进了不同国家与民族之间的经济文化交流。

图 | 徐福东渡

徐福东渡，据《史记·秦始皇本纪》记载，公元前210年，秦始皇派遣徐福去东海寻找长生不老药的故事。在一定意义上讲，徐福不仅是海洋探险历史第一人，也是开启中日文化交流历史的第一人。

我想通过“新徐福东渡”把丹麦、中国和日本的文化联系在一起。我打算和 23 年前的中国老搭档孙海滨一起划船，划过 800 公里的东海，前往长崎。到达日本后，我希望能找到一位日本划手，和我们一起沿着日本海岸划行 1500 公里。日本划手的存在可以帮助我们更容易与岸上的人交流，可以提高项目在日本的传播度。我们还将与日本当地的徐福会合作，参观他们的名胜古迹。总之，我希望通过这个项目促进各国之间的国际交流，增加全球范围内对徐福的了解。徐福作为中国第一位航海探险家，在整个中国的历史上都有着特殊的地位。

图 | 黄思远、孙海滨于海上划行

胡润百富：当下您正在筹备又一次的探险，2024年从中国启航划船到日本，可以分享您与孙海滨的计划与准备吗？将如何度过北太平洋最强的暖流 “黑潮”？

黄思远：

我们准备5月25日出发，从中国启航划船到日本长崎后，沿日本外海继续向东划行到新宫结束，全长约2234公里（徐福东渡距今2234年）。总用时40-50天（包括岸上交流和躲避恶劣天气）。两人轮班制划行，每人2小时。

此次划船探险属于“探索中国人是否先于哥伦布到过美洲”大工程的第一步，我们将路线分成四部曲，我们将从中国划行到日本，从日本划行到堪察加半岛，从堪察加半岛到阿拉斯加，从阿拉斯加再到美洲（扶桑国），扶桑国，是中国古代文献中记载的地区或国家，一说是指美洲某地，多认为指墨西哥。说不定，在我们本次航行后，就可以真正发现扶桑国的位置了。

“黑潮”其实更像是我们可以借助的“东风”，它会助力我们至日本和美洲。我们并不是直接横渡太平洋，而是沿着海岸走。我们本次航行也会具体考察中国古人向东北航行的具体路线，验证古籍中的真实性。

胡润百富：请您给那些在追梦路上青年人一些建议跟寄语。

黄思远：

作为一个年轻人，首先要做的是脚踏实地，足以独立支撑自己的正常生活刚需，在可以照顾自己父母的基础上再去追求自己的梦想。如果在年轻的时候想要冒险，就要抓紧时间去实现自己的梦想，奋力一搏，不断坚持自己的初心，在对自己负责也对他人负责的基础上不断拼搏，实现自己的冒险梦想，让自己在老来的时候不会后悔自己虚度年轻的光阴岁月。

专访嘉宾

孙海滨

56天划船横渡大西洋亚洲人第一人

国际划骑跑三项赛创始人

胡润百富·孙海滨专访

胡润百富：在您26岁时，成为了第一个划船横渡海洋的中国人和亚洲人。请问是什么契机和初衷促使您走上航海之路？

孙海滨：

这个契机源于2000年时候黄思远的邀请函。当时我还是北京体育大学大四的学生，这项运动具有一定风险性，即使学校有赛艇队，体育部主任还是决定继续寻找最合适的人选。当我拿到策划方案的时候，我意识到，接受这项挑战将成为亚洲第一个划船横渡大西洋的人。作为专业的运动员，我非常喜欢这种探险精神，于是我答应了黄思源，与他一同走上了航海之路。

胡润百富：航行免不了遇见大浪和狂风暴雨，在横渡海洋的旅程中，有没有遇到什么挑战？又是如何解决的？

孙海滨：

挑战源于几个方面。首先是心理，当面对看不见的东西时，想象会给我们插上恐惧的翅膀。首先要克服自己的这种恐惧心理，积极地去面对，拥有平常心，稳定、冷静地去思考问题。其次是身体上面的，为了这项运动，必须科学训练，花费长周期来让自己的身体能够抗衡外界的体能挑战，不断去挑战、攀登运动的高度。

作为一个运动员，接受挑战已经成为了一种习惯，为了划船链接太平洋的计划，我们有一年的准备时间，不断地去锻炼自己的身体，磨练自己的意志，我们已经做好了身体与心理训练的准备。

胡润百富：您的身体与心理素质非常好，是什么让您一直坚持并且成就了自己？

孙海滨：

爱好本身非常重要。运动员的使命，就是突破自己、迎接更多的挑战。在长时间的积累中，不断形成激励着自己的新的目标。那我下一个目标是，去迎接更广阔的大海，正是这样的座右铭一直激励着我，使我不断坚持了下来。

胡润百富：古往今来，人类对大海的探索从未停止，从二千年前的徐福东渡开始留下了不少传奇，您是如何定义探险家精神的呢？

孙海滨：

探险家精神首先是一种源自内心的喜好，是一种内在的驱动力，去探索未知，去迎接更多的挑战。任何事情都是源于创新，而在面对困难的时候敢于面对，这就是我认为的探险家精神。

胡润百富：是什么促使您选择投身到现在这个划船链接太平洋的计划的？

孙海滨：

时隔23年，再去做横渡太平洋的这件事情，更多的是一种契约精神。我和黄思远通过横渡大西洋建立了深厚的友谊，而在当年，我们约定以后还要横渡别的海洋。再者，黄思远作为一个丹麦人，愿意做宣传中国文化与中国历史的探险故事，我觉得我应该义不容辞地来帮助他。而帮助他的同时，也成就了自己，成就了我们共同的梦想与爱好，我觉得这是一件非常值得宣扬的事。

图 | 黄思远、孙海滨近期合照

“沿途号”从中国划船到日本——新徐福东渡，这是一项，独一无二的项目，从中国划船出发，也将创造新的中国探险历史，再一次展示中国人和西方人可以一起取得任何成就；继续展现跨文化友谊和信任的价值，也希望更多的朋友加入和帮助他们，共同实践“合作可以更多”的口号。

人物专访 | 黄思远、孙海滨：跨越文化的飘洋过海，探索浩瀚深蓝的冒险旅程