4月18日，当执飞德国汉莎航空LH732航班的波音747-400客机平稳降落在上海浦东国际机场跑道，徐徐滑行过水门时，也为上海-法兰克福航线开航30周年的庆典正式揭幕。
据统计，自本月起，汉莎航空加飞一班上海—法兰克福直航，即每日提供两班上海—法兰克福直飞。除此之外，汉莎航空还每日运营一班从上海出发前往德国南部枢纽慕尼黑的直飞航班。作为全球金融中心的上海， 一直是汉莎航空及其网络中最重要的门户城市之一，至此汉莎航空在上海市场的运力已恢复至疫情前水平。
搭乘本次航班来到上海，参加上海建站暨航线开通 30 周年庆典活动的德国汉莎航空公司执行董事会成员兼首席执行官延斯·里特与上海有着另一层不解之缘，即延斯·里特曾以机长身份执飞上海航班逾20次，在其14年的飞行经历中除了熟悉飞行工作的挑战并积累了丰富的经验，延斯·里特对中国在全球市场的未来也表示了信心：
中国航班的持续增加充分说明了汉莎对于上海乃至中国市场发展的坚定信心。未来，汉莎不仅计划为上海航线投放全新机舱产品，为中国乘客带来更好的飞行体验；目前也在评估除了上海北京香港门户城市之外，包括广州、沈阳和青岛等城市汉莎的开航前景。”
据了解，借助出行需求的进一步增长，汉莎航空不仅逐步恢复了前往中国的航班，且其正在进行中的史上耗资最大的客舱产品改造计划——未来安装 3 万个全新机上座椅，全新名为Allegris的包括头等舱套房在内的四舱产品也有望在今年秋天投放于上海慕尼黑的航线上，进一步提升往返中德间旅客的客舱体验。