18万跌至12万,合资B级SUV!底盘一流,入门就有8AT,被国人遗忘

不少消费者一一窝蜂选择购买电动汽车,反而让燃油车的价格大幅度下滑,甚至一款七座中型SUV的价格跌到了12万级别。
今天介绍的这款新车可能很多小伙伴知道但是没有过多了解,它就是标致5008,一款法系中流砥柱的SUV。该新车已于22年11月份完成改款,目前厂家指导价为17.87-23.37万元。但今天介绍的并不是这一款,而是看参数表已经停产的21款标致5008,事实上该新车在终端不少地区还是有销售的。
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全新标致5008已经全部更换成了1.8T的动力系统,而21款标致5008依然是老款的1.6T加八挡手自一体变速箱。事实上,标致这两年开始大力推广1.8T的动力系统,其实这也属于典型的非主流。这款1.6T动力最大的特色就在于油耗偏低,但是相应的动力性能也偏弱一些。
外观设计,21款标致5008的整体造型与新款车型其实并没有太多的差异性,采用了无边框进气中网,獠牙样式的大灯,配置还是不错的。
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从侧面来看,车身修长,车顶采用的下压式设计,很多小伙伴反馈这款标致5008车内头顶空间比较一般。至于尾部,除了拥有狮爪尾灯以外,还匹配了双边共双出的镀铬排气管。车身数据部分,21款标致5008的长宽高分别为4670/1855/1655mm,轴距是2840mm,新老款车型数据完全一致。
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内部设计我们都太熟悉了,标致车的内部设计似乎已经很长时间没有改款了,不对称式的中控台能够更好的体验人体工程学设计,10英寸的触控屏幕,支持安卓手机互联,和新款(23款)车型相比,只是少了hicar华为车机链接系统。
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除此之外,这款标致5008还拥有全液晶行车电脑,真皮电子挡把,上下平底方向盘,还搭载了黑色的换挡拨片提升操控属性。
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21款标致5008的座椅配置采用了2+3的大五座设计,事实上这款新车也有七座版本,座椅布局为2+3+2,但价格普遍高一些。目前21款的标致5008越来越少,而23款新车虽然外观内饰上没有太多变化,动力系统发生了一定的升级,但价格却相差甚远,入门级都在17万左右,所以我认为现在想购买法系车的小伙伴可以关注一下这款老款的标致5008。