潮新闻客户端 记者 甘居鹏 通讯员 徐丽婷 王缘
推进会现场
4月23日，集装箱铁水联运发展推进会在浙江省宁波市召开。交通运输部党组成员、副部长付绪银出席会议并指出，要深入学习贯彻习近平总书记关于优化运输结构、有效降低社会物流成本的重要指示精神，大力推进集装箱铁水联运高质量发展，加快落实“十四五”期集装箱铁水联运量年均增长15%目标任务，为奋力加快建设交通强国、努力当好中国式现代化的开路先锋提供坚实保障。浙江省人大常委会副主任高兴夫、宁波市人民政府市长汤飞帆，国家铁路局副局长安路生、中国国家铁路集团有限公司副总经理王进喜出席会议并讲话，部水运局局长杨华雄主持会议。
付绪银强调，要进一步提高政治站位，充分认识推进集装箱铁水联运发展的重要意义。要着力打通瓶颈，提升设施联通水平；着力优化组织协同，构建高效联运网络；着力推动创新发展，提高联运服务效能；着力夯实发展基础，营造良好发展环境；着力强化协同协作，加大政策支持力度。
与会代表实地考察了宁波舟山港北三集司码头、穿山铁路港站集装箱铁水联运装卸情况，视频观摩了集装箱铁水联运信息共享、甬金铁路双层高箱运输试验情况。国家有关部委，交通运输部有关司局和部属单位，各有关省（区、市）及计划单列市交通运输厅（局、委）相关负责同志，铁路部门和国铁集团相关司局及部门负责同志，相关铁路、港航企业及行业协会代表参会。
宁波舟山港穿山铁路港站
记者了解到，宁波海铁联运自2004年开始规划，2009年进入常态化规模化运营，到2023年宁波海铁联运箱量累计增幅近980倍、年均增速达63.5%，总箱量居全国第二、外贸箱量全国第一，全面确立了南方海铁联运第一大港地位，筑就了海铁联运发展的新高地。宁波海铁联运先后入选全国首批铁水联运示范工程、国家集装箱海铁联运物联网示范工程、全国第一批多式联运示范工程。2020年9月，“双层集装箱海铁联运创新”被列为交通强国建设试点。2023年1月，浙江省人民政府与国铁集团签订了战略合作框架协议，共同推动宁波舟山港海铁联运高质量发展示范区建设。
经过20年的蓬勃发展，海铁联运已经成为宁波拓宽多式联运体系、扩大港口经济圈的重要方式，成为对接服务“一带一路”战略、践行国家运输结构转型升级的重要抓手。
今年以来，宁波舟山港海铁联运团队逐步稳定班列发运，不断挖掘新货源，提升服务质量。一季度，宁波舟山港完成海铁联运业务量超40万标箱，同比增长10.8%。
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