腾讯汽车4月25日讯，奥迪Q6L e-tron亮相2024北京车展，新车定位纯电中型SUV，是首款基于大众PPE平台打造的车型。根据规划，位于长春的PPE电动汽车工厂将在2024年底竣工，奥迪Q6L e-tron将于2025年正式上市，国产版车型在外观设计、空间、智能化、智能驾驶等领域都将根据本土化需求定制。
继大众J1平台后，奥迪和保时捷再次联手研发豪华电动车-PPE平台，该平台采用800V电气架构，可以实现10分钟充电255km，容纳100kWh的电池组，支持空气悬架、扭矩分配以及后轮转向等扩充功能。奥迪Q6L e-tron作为该平台下首款车型备受关注，未来保时捷电动车也将诞生于该平台，下一阶段还会推出A6 e-tron、全新A5、全新Q5”。
外观方面，奥迪Q6L e-tron沿袭e-tron家族式设计语言，前脸保留奥迪燃油时代家族特征，六边形大嘴改为封闭式设计，格栅采用车身同色样式，更具一体感，凸显电动化特征。此外，新车采用时下流行的分体式车灯设计，前大灯与两侧进气口融为一体，具备一定的视觉冲击力。
车身侧面，得益于PPE平台架构，车辆前后悬较短，轴距较长，具备一定的空间优势。车身采用双腰线设计，相比传统的奥迪少了几分凌厉，多了几分圆润。D柱微微向前倾斜，顶端被黑色窗线横向切断，营造出悬浮式车顶的效果。尾部采用贯穿式尾灯设计，两侧主动式数字灯光OLED尾灯支持变换样式。充电口设计在车尾右后方。
内饰方面，Q6L e-tron搭载全新OLED 14.5英寸多媒体曲面屏+11.9英寸的虚拟座舱+10.9英寸的副驾驶屏幕，匹配AR-HUD抬头显示，可显示车速、交通标识、导航等信息。全新语音助手可以理解800多个语音指令，支持用户行为学习。车机系统基于安卓打造，支持OTA升级，并可以通过应用商店下载App。此外，车内配备20个扬声器的Bang&Olufsen高级音响系统+头枕音响。
方向盘设计更加纤细简约，盘幅上的按键采用触摸式设计。主驾车门处集成了灯光、座椅记忆、门锁、后视镜等控制面板。换挡机构采用电子按键式设计，前方也保留了传统的驾驶模式、多媒体系统物理按键及旋钮。此外，得益于平台高集成度的优势，新车配备有一个巨大的前备厢。
智能驾驶方面，据悉奥迪和华为有合作计划正在推动，国产Q6L e-tron或将搭载激光雷达和华为全套的智能驾驶解决方案，该技术将会于2025年起搭载在一汽奥迪的产品上。
动力及三电方面，奥迪Q6L e-tron拥有800V电气架构加持，可实现10分钟补能255km续航，可匹配100kWh电池组，并拥有高效的三电系统。参考海外版Q6 e-tron，100kWh电池组综合续航625km，电机最大功率285kW，0-100km/h加速时间5.9秒，最高时速210km/h，配备四驱系统，未来根据市场需求还会推出两驱车型。（图/文 腾讯汽车 博潇）