腾讯汽车《一线》 作者 郭亦非
跨国车企的反击正在加速。
北京车展前夕，4月24日，在宝马之夜上，宝马集团董事长齐普策表示，新世代车型的两款概念车已非常接近量产，很快将从展台走向市场，我们的电动化在宝马最成功、销量最高的细分市场迅速推进，而不仅局限于小众车型，未来24个月内，6款新世代车型将密集推向市场，集团目标是2030年之前，电动车销量占比超过50%。
官方资料显示，新世代车型（Neue Klasse）最初是上世纪60年代非常成功的一系列BMW车型的总称。伴随经典的新世代系列车型的推出，宝马对产品阵容及研发、生产和营销模式进行了全方位革新，以此为参照，宝马集团将2025年在全球投产的一系列全新车型统称为“新世代”。
齐普策表示，新世代不仅仅是一款车，更是代表着完全不同的下一代宝马产品系列的开始与进化，也将重塑整个公司及我们对未来出行的影响力，这代表更多的驾驶乐趣、数字化体验和更多可持续应用，这也是宝马品牌跨越的起点，设计、技术还是战略层面，明年愿景变成现实，意味着宝马迈向全新的时代，包括电动化、数字化和可持续发展。
宝马介绍称，在电驱技术方面，新世代车型将首次采用第六代BMW eDrive电驱技术及圆柱电芯，续航里程、充电速度均增长30%；人机交互方面，新世代车型将搭载首创的BMW全景视域桥，它代表了平视显示技术的一次量子飞跃。此外，还将采用全新的电子电气架构以及先进的“域控制”设计，四个“超级大脑”组成的智能中枢。作为宝马创新的领航者，“新世代”的创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上。
2023年，宝马集团在全球市场交付超过255万辆新车，其中37.5万辆为纯电动车型。这其中，在中国市场交付超过82万辆BMW和MINI品牌汽车，包含近10万辆BMW纯电动车。
2024年是宝马集团进入中国市场30周年。对于中国市场的重要性，齐普策表示，中国拥有宝马集团在德国本土之外最大的，也是唯一汽车全流程研发体系，研发人员超过3200人，新世代车型将于2026年在沈阳投产，此外沈阳也成为率先投产第六代动力电池的生产基地之一，宝马正在当地投资100亿元，搭建一条全新生产线。
在此次宝马之夜上，MINI首款纯电动跨界车型MINI Aceman也迎来全球首秀，全新电动MINI Cooper也正式亮相中国。宝马称，它们与全新MINI Countryman组成全新MINI家族，宣告MINI这个充满个性的品牌迈入崭新时代。